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	<title>Commentaires sur : Statu quo du line up Force India 2009, mais&#8230;</title>
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	<description>Blog F1 de décryptage sur l’économie de la Formule 1</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 19:23:50 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Par : Limacher Marc</title>
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		<dc:creator>Limacher Marc</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 12:42:39 +0000</pubDate>
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		<description>Je ne visais pas McLaren, mais le monde de l&#039;entreprise en règle général Starbuck  :wink:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je ne visais pas McLaren, mais le monde de l&#8217;entreprise en règle général Starbuck  <img src='http://www.tomorrownewsf1.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=':wink:' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Par : Starbuck</title>
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		<dc:creator>Starbuck</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 11:18:08 +0000</pubDate>
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		<description>par presse bon marché je voulais dire les sites qui se copient/collent les uns les autres et les magazines qui reprennent ces mêmes articles dans leurs papiers. Pas ce blog qui se démarque fort bien du reste, heureusement :)

(désolé pour le double post, mais je voulais éviter tout malentendu)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>par presse bon marché je voulais dire les sites qui se copient/collent les uns les autres et les magazines qui reprennent ces mêmes articles dans leurs papiers. Pas ce blog qui se démarque fort bien du reste, heureusement <img src='http://www.tomorrownewsf1.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>(désolé pour le double post, mais je voulais éviter tout malentendu)</p>
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		<title>Par : Starbuck</title>
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		<dc:creator>Starbuck</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 11:15:55 +0000</pubDate>
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		<description>&quot;Souvent expérience faite c’est conclu par un échec total &quot;

Souvent c&#039;est un peu exagéré. Ok pour Montoya et Alonso, mais avec Senna et Fittipaldi On ne faisait pas ce genre d&#039;histoire. Ça n&#039;a commencé qu&#039;avec Montoya qui, pardon de le dire, même si il était très doué, était tout de même assez.. &quot;particulier&quot; dans son genre.
Il y a aussi eu De Cesaris, mais là... il a déclassé 18 monoplaces sur une saison (1981)... qu&#039;il soit latin ou pas, c&#039;est normal de le virer ;o)

Tout ça pour dire qu&#039;il faut arrêter avec ces histoires que McLaren ne convient qu&#039;aux pilotes rigides et austère et que les &quot;latins&quot; y sont malheureux.
Ce sont des facilités que la presse bon-marché utilise trop souvent.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&laquo;&nbsp;Souvent expérience faite c’est conclu par un échec total &nbsp;&raquo;</p>
<p>Souvent c&#8217;est un peu exagéré. Ok pour Montoya et Alonso, mais avec Senna et Fittipaldi On ne faisait pas ce genre d&#8217;histoire. Ça n&#8217;a commencé qu&#8217;avec Montoya qui, pardon de le dire, même si il était très doué, était tout de même assez.. &laquo;&nbsp;particulier&nbsp;&raquo; dans son genre.<br />
Il y a aussi eu De Cesaris, mais là&#8230; il a déclassé 18 monoplaces sur une saison (1981)&#8230; qu&#8217;il soit latin ou pas, c&#8217;est normal de le virer ;o)</p>
<p>Tout ça pour dire qu&#8217;il faut arrêter avec ces histoires que McLaren ne convient qu&#8217;aux pilotes rigides et austère et que les &laquo;&nbsp;latins&nbsp;&raquo; y sont malheureux.<br />
Ce sont des facilités que la presse bon-marché utilise trop souvent.</p>
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