http://www.tomorrownewsf1.com/str-et-honda-a-prix-discount-1101 Blog F1 de décryptage sur l’économie de la Formule 1 Thu, 09 Feb 2012 07:38:27 +0000 hourly 1 http://www.tomorrownewsf1.com/str-et-honda-a-prix-discount-1101/comment-page-1#comment-2374 Limacher Marc Tue, 16 Dec 2008 15:17:55 +0000 http://www.tomorrownewsf1.com/?p=1101#comment-2374 Yahvé éventuellement je peux mettre 150 euros pour avoir l'aileron arrière :mrgreen: Yahvé éventuellement je peux mettre 150 euros pour avoir l’aileron arrière

]]> http://www.tomorrownewsf1.com/str-et-honda-a-prix-discount-1101/comment-page-1#comment-2373 yahvé Tue, 16 Dec 2008 15:15:19 +0000 http://www.tomorrownewsf1.com/?p=1101#comment-2373 les 2 teams sont en vente sur ebay :-o !!? l'euro symbolique sera bientôt de l'histoire ancienne :( dommage, je me serai présenté pour une acquisition à un euro symbolique, je n'aurai eu alors qu'à attendre que les sponsors rappliquent ;) lol les 2 teams sont en vente sur ebay !!?
l’euro symbolique sera bientôt de l’histoire ancienne dommage, je me serai présenté pour une acquisition à un euro symbolique, je n’aurai eu alors qu’à attendre que les sponsors rappliquent lol

]]> http://www.tomorrownewsf1.com/str-et-honda-a-prix-discount-1101/comment-page-1#comment-2333 Limacher Marc Mon, 08 Dec 2008 11:52:51 +0000 http://www.tomorrownewsf1.com/?p=1101#comment-2333 Pour Prodrive, les contacts étaient le groupe Baugur (actuellement sponsor Williams et en difficulté financière). Donc oui le souci principal n'est pas de racheter l'équipe, mais de la faire vivre après, tu as raison. Pour Prodrive, les contacts étaient le groupe Baugur (actuellement sponsor Williams et en difficulté financière). Donc oui le souci principal n’est pas de racheter l’équipe, mais de la faire vivre après, tu as raison.

]]> http://www.tomorrownewsf1.com/str-et-honda-a-prix-discount-1101/comment-page-1#comment-2332 Starbuck Mon, 08 Dec 2008 11:09:21 +0000 http://www.tomorrownewsf1.com/?p=1101#comment-2332 Il faut aller très vite car en plus d'acheter l'équipe (même si c'est pour 1€ symbolique, on ne sait pas encore) il faut rassembler des sponsors. Étant donné que David Richards était à deux doigts de lancer Prodrive en 2008, il a probablement quelques contacts en suspens, c'est à dire les sponsors qui étaient prévus pour Prodrive en 2008... Mais entre les deux il y a eu la crise. Selon moi Honda se retire soit un an trop tard soit un an trop tôt. On dirait que cette décision n'a pas du tout été réfléchie. Il faut aller très vite car en plus d’acheter l’équipe (même si c’est pour 1€ symbolique, on ne sait pas encore) il faut rassembler des sponsors.
Étant donné que David Richards était à deux doigts de lancer Prodrive en 2008, il a probablement quelques contacts en suspens, c’est à dire les sponsors qui étaient prévus pour Prodrive en 2008… Mais entre les deux il y a eu la crise.
Selon moi Honda se retire soit un an trop tard soit un an trop tôt. On dirait que cette décision n’a pas du tout été réfléchie.

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