Archives de la catégorie : 2007

GP de Belgique, Paddock Confidences partie 2


Samedi 15 Septembre

C’est pas moi promis
Flavio Briatore a été montré du doigt ce vendredi pour avoir été à la base de la manipulation entre Alonso et Mclaren. D’ailleurs même certains dans le paddock pensent que le fait que Alonso ne soit pas pénalisé au championnat pilote a pour but de faire revenir le numéro 1 chez Renault.

L’avenir de Aguri
Aguri Suzuki a confirmé être en discussion avec 4 investisseurs : Alejandro Agag, Tony Teixiera, Marcel Boekhoom et un investisseur asiatique.

Whitmarsh sur la touche ?
Suite à l’affaire d’espionnage, beaucoup de personne chez Mclaren pourrait se voir montrer la porte. En tête de liste : Martin Whitmarsh, le vice président de l’équipe de Ron Dennis. Il semblerait que Ron Dennis lui-même reprendra les reines de son équipe.

Pas d’Accord Concorde en vue
Les nouveaux Accords Concordes qui doivent débuter à partir de 2008 ne sont toujours pas signés. Le souci ? La vente de châssis principalement et la répartition des droits TV surtout.


Dimanche 16 Septembre

Rosberg bien chez Mclaren en 2008 ?
Même si Franck Williams dément fermement, la chaîne RTL pense que Alonso ne sera plus chez Mclaren et qu’il sera remplacé rapidement par Nico Rosberg qui précise qu’il a encore une année de contrat avec Williams.

Alonso s’auto-rumeur
Une rumeur dans le paddock précisait que Fernando Alonso n’avait plus le droit de parlé à la presse et que l’ordre venait de Mercedes. Hors non, après enquête, c’est Fernando Alonso lui-même qui a lancé cette rumeur. Ambiance.

Wurz la fin
Alex Wurz après le Grand Prix de Belgique a indiqué qu’il n’exclu pas de prendre sa retraite sportive à la fin de l’année 2007. Le pilote pourrait toutefois encore continuer a piloté pour Williams voir Mclaren en remplacement de Pedro de la Rosa prochainement mis sur la touche.

10 ans que cela dure
Kimi Raikkonen a déclaré aux journalistes présents à SPA en réaction à l’affaire d’espionnage : « Mclaren écoute ses rivaux depuis plusieurs années, en tout cas quand j’étais là bas c’était le cas… »

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GP de Belgique, Paddock Confidences partie 1

Jeudi 13 Septembre

Affaire d’espionnage, il n’y a rien de bien nouveau.

Vendredi 14 Septembre

Hamilton et Naomi ?
Selon certains sites Internet people, Lewis Hamilton aurait une nouvelle copine : Naomi Campbell. Il parait même qu’ils se sont fait des bisous…

Votation Suisse
Selon un sondage réalisé auprès de 1.092 personnes à la question : D’accord pour un GP de Suisse en F1? 41% ont dit oui.

Renault au pays du soleil levant
Flavio Briatore a annoncé que l’équipe Renault allait officialiser son line-up 2008 lors du Grand Prix du Japon. « Actuellement nous ne sommes pas vraiment prêts », précise l’italien.

Un SPA tout neuf
Bernie Ecclestone a fait la visite guider pour des hommes politiques belges. Le circuit a bénéficié d’un investissement de 200 millions d’euros pour être mis à jour.

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Listes des budgets 2007 des équipes de F1

Extrait du blog F1 code 2007, voici la liste des budgets des teams en 2007 :

  1. Mclaren-Mercedes : $453.46m
  2. Toyota : $406.4m
  3. Ferrari : $382.75m
  4. Honda : $355.4m
  5. BMW-Sauber : $322.8m
  6. Renault : $264.9m
  7. Red Bull : $202.6m
  8. Williams : $189.85m
  9. Toro Rossa : $106.1m
  10. Super Aguri : $92.5m
  11. Spyker : $82m
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GP d’Italie, Paddock Confidences partie 2

Samedi 8 Septembre

Un pilote arabe en F1 ?
Andreas Zuber, pilote autrichien pourrait débuter en F1 l’année prochaine comme pilote d’essais. Le pilote actuellement en GP2 court avec une licence arabe et est sponsorisé par des partenaires de Dubaï. Aucune indication sur l’équipe.

Alonso déterminé pour le titre
Le pilote espagnol lorsqu’on lui a posé la question de ses espoirs pour la saison 2007 à simplement répondu : « Je veux 5 victoires cette année ».

Schumacher ne regrette pas
« Je ne regrette pas ma décision l’année dernière. Actuellement je vis intensivement avec ma famille et mes amis et je me consacre à mes hobbys ». Pas de trace de retour par contre.

Wurz par Franck Williams
Sir Franck Williams a indiqué qu’il accorderait encore sa confiance en Alex Wurz en 2008. « Alex n’a pas encore obtenu de lettre d’intention de notre part, mais pour nous ce n’est pas encore la priorité de l’équipe, mais Alex a de bonnes chances de continuer avec nous ».

Dimanche 9 Septembre

Glock et Toyota
L’agent du pilote GP2 a confirmé être en discussion avec l’équipe Toyota pour un poste de titulaire. Glock serait en contact avec d’autres équipes, mais seul Toyota semble proposer le poste de pilote officiel.

Hamilton chez Prodrive ?
La menace d’une sanction de Mclaren provoque une rumeur : Lewis Hamilton serait le deuxième pilote de l’équipe Prodrive aux cotés de Pedro de la Rosa en 2008.

Nouveau partenaire pour Super Aguri
L’équipe nippone annonce un partenariat avec Nexsan Technologie. Une entreprise de Los Angeles qui aidera l’équipe dans le stockage de données télémétriques.

Monaco 2006 : Alonso était en grève
Lors d’une biographie de Mark Webber, paru récemment, on apprend que le pilote Red Bull était obligé de contrer une grève de pilote menée par Fernando Alonso. La cause ? Simplement le fait que l’annonce de la sanction de Schumacher est arrivée tard dans la soirée.

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GP d’Italie, Paddock Confidences partie 1

Jeudi 6 Septembre

Super Agurithon
L’équipe japonaise, en difficulté financière, a présenté sa nouvelle ligne de produits dérivés. T-shirt et casquette sont disponible sur superaguri-f1.com.

Toyota et les moteurs
Le responsable moteur de l’équipe Toyota Luca Marmonni indique pour le Grand Prix d’Italie : « Lorsque 10cv apportent normalement 0,1 secondes, a Monza 10cv représente 0,2 secondes. Sachant que 20 ou 30cv valent environ une demi seconde. ».

Rumeurs sauvages
Nico Rosberg remplacera Fernando Alonso chez Mclaren et ce dernier remplacera Felipe Massa qui sera viré en fin de saison de chez Ferrari pour trouver refuge chez Renault. Ouf…

Fisichella confirme les intentions de Renault
« Beaucoup de chose ont été dite mais Fernando a un contrat avec Mclaren. Et il est difficile pour lui de sortir de se contrat, et je ne sais pas si c’est une bonne décision du team Renault de vouloir le faire revenir. Renault a été une grande étape pour lui, mais la différence est trop importante actuellement entre Mclaren et Renault. »

Vendredi 7 Septembre

Kimi en retard
8 minutes de retard et 5000$ d’amende pour le pilote Ferrari. La FIA ne rigole pas avec la ponctualité en conférence de presse.

Le secret…
Ron Dennis a été surpris en pleine discussion avec Flavio Briatore, document à la main. Cette nouvelle complète celle qui annonce que lors du GP de Turquie les deux hommes avaient déjà dînés avec Bernie Ecclestone en secret.

Ralf et le marché
Au journaliste lui posant des questions sur son avenir, Ralf Schumacher a répondu : « Fernando Alonso bloque le marché des transferts. Tout le monde attend dans une semaine et c’est pour cela que je n’ai pas encore de contrat. »

Statistiqueman
D’après les statistiques la saison 2007 ressemble à celle de 1977 ou 4 pilotes avaient remportés une victoire (Andretti 4 ; Hunt 3 ; Scheckter 3 ; et Lauda 3 victoire et le titre).

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GP de Turquie, Paddock Confidences partie 2

Samedi 25 Août

Fisichella chez Williams en 2008 ?
Selon la presse espagnole et une partie du paddock, Giancarlo Fisichella ne sera plus dans les plans de Renault en 2008. D’ailleurs les experts de la F1 précisent que Briatore ne parle presque plus à son pilote, alors que Kovalainen est très couvé. Enfin d’après certains experts, Fisichella remplacera Wurz chez Williams en 2008.

Rumeur stupide allemande
Comme quoi certain média ne comprennent pas certaines affirmations. Alors que Williams précise que Rosberg sera présent en 2008 dans l’équipe, les journaux allemands annoncent un échange de baquet avec Ralf Schumacher chez Toyota…

Ralf a contacté Toro Rosso
Lors du GP de France, Paddock Confidences vous avait divulgué un dialogue entre Ralf et Red Bull via Helmut Marko. Gerhard Berger a avoué qu’il y a eu un rapprochement pour que le « monsieur Frère » pilote une Toro Rosso en 2008.

Tension autour d’ECU
Le système électronique standard provoque de grandes interrogations. Une réunion ce samedi entre les constructeurs avait pour ordre du jour le développement de ce système en commun. C’est alors que Renault testera ECU à Monza et que Ferrari le testera aussi à Fiorano afin d’accéléré la fiabilité du système.

Dimanche 26 Août

Speed en NASCAR jusqu’en 2010
Dietrich Mateschitz, le patron de la boisson énergisante Red Bull a indiqué que Scott Speed sera bien l’année prochaine en NASCAR Buch et que d’ici 2010 le jeune homme sera en Nextel Cup.

Super Aguri en crise financière
L’équipe d’Aguri Suzuki est en crise financière. En effet son sponsor principal n’a pas payé depuis plusieurs mois donc l’équipe à stopper le développement de la SA07 et même pire, mise en demeure la création d’une SA08 spécifique. Des discutions ont donc lieux avec Honda pour l’année prochaine.

Augmentation de salaire pour Massa
Selon certaines sources dans le paddock, Felipe Massa verra son salaire doublé en 2008, passant de $10m à $20m, car le brésilien est aussi performant que Raikkonen qui lui gagne $25m.

Ecclestone croit en un GP d’Inde
Lors d’un entretien rapide, l’argentier de la F1 précise que l’inde est bien parti pour obtenir son Grand Prix en 2009. En effet Bernie avait donné un ultimatum au gouvernement indien pour une raison : « L’inde est un pays ou l’administration est lourd et lent, j’ai voulu accélérer les décisions ».

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GP de Turquie, Paddock Confidences partie 1

Jeudi 23 Août

99 ou 100 pour Alonso ?
L’équipe Mclaren fête durant le Grand Prix de Turquie le 100ème GP de son pilote. Mais d’après les statisticiens de la F1, Alonso n’a participé qu’à 99 courses, car celle d’Indianapolis en 2005 n’est pas comptabilisée comme course disputée.

Toyota tout feu tout flamme
Le constructeur japonais annonce que ce jeudi un des bancs moteurs de son usine de Cologne a pris feu. Aucun dégât important n’est a déclaré.

L’investissement de Prodrive
Le deal entre Prodrive et Mclaren est sur le point d’aboutir et la somme que devra payer l’équipe de David Richards pour avoir un ensemble complet de la prochaine MP4-23 est de 45 millions d’euros.

Lauda balance sur Mclaren
Le triple champion du monde, Nikki Lauda a divulgué le coté obscure de Mclaren : « Ron et Mansour m’ont trahis une fois par pur intérêt financier. Quand ont gagne chez Mclaren on peu choisir sa tactique de course, sa place dans les garages et même sa fenêtre préférés dans le motor-home ».

Vendredi 24 Août

Williams annonce 2008
Franck Williams confirme que sa prochaine FW29 sera propulsée par un moteur Toyota et que Nico Rosberg est confirmé et n’est pas à vendre.

Red Bull et les ambitions
Goeff Willis, nouvellement arrivé dans l’équipe RBR précise que « l’équipe a un potentiel considérable et les prochains mois seront important ». L’ingénieur précise que 2008 devrait être une bonne année pour RBR.

Ecclestone aime la Guerre des Etoiles
Dans un entretien au journal The Sun, l’argentier de la F1 précise que pour lui le duel de star entre Fernando Alonso et Lewis Hamilton « est la meilleurs chose qui puisse arriver à la F1″.

Fisichella et les impôts
Après Valentino Rossi, Giancarlo Fisichella est le deuxième italien à avoir des soucis avec les impôts. En effet l’Italie lui demande 17,2 millions d’euros d’arriérés d’impôt plus €3,8m, entre 2000 et 2003 car Fisico résidait à Monaco sur la période mais avait été signalé comme résidant italien pendant plus de 6 mois.

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GP de Hongrie, Paddock Confidences partie 2

Samedi 4 Août

Critique sur Bridgestone
Le manufacturier a mis à disposition des pneus qui ne sont pas adaptés au circuit du Hungaroring.  » Il font du graining durant les 3 premiers tours et après ils sont propres », précise t’on chez Red Bull Racing.

Les allemands négocient.
Nick Heidfeld a indiqué qu’il avait signé une lettre d’intention avec BMW et que le contrat pour 2008 serait signé fin Août. Tandis que Timo Glock indique qu’il négocie avec Renault et Toyota pour le poste de 3ème pilote pour 2008.

Villeneuve en NASCAR
Lors de l’émission d’Eurosport, BUZZ, le champion du monde 1997 a indiqué qu’il était sûr d’être en NASCAR en 2008 et que ce n’est qu’une question de détail maintenant.

Montagny joue des coudes
Selon la presse Suisse, Franck Montagny sera aux coudes à coude avec Ralf Schumacher pour le poste de titulaire chez Toyota en 2008.

Dimanche 5 Août

BMW sur Alonso ?
Mario Theissen a réagi sur l’affaire d’espionnage : « Cela donne une mauvaise image à la F1. Mais si l’affaire se termine mal pour certain, il y a des opportunités à ne pas manquer ».

Dietrich Mateschitz déçu de la saison
Dietrich Mateschitz, a déclaré à l’agence APA. « J’avais l’impression que l’année 2006 n’était déjà pas très bonne, mais l’année 2007 ne me semble pas meilleure. Mais mes ingénieurs m’annoncent une année 2008 bien meilleure, donc je suis satisfait ».

35 millions de Ferrari à Hamilton
Selon la presse italienne, Lewis Hamilton aurait reçu une offre de 35 millions de dollars pour 2008. C’est l’agent du pilote David Robertson, qui est aussi l’agent de Raikkonen, qui a transmis l’offre.

Prodrive flou
 » Rien n’est signé encore entre Prodrive est Mclaren », a précisé Martin Withmarsh. De son coté Pedro De la Rosa a indiqué qu’il était en négociation avec l’équipe. Mais beaucoup dans le paddock ont des doutes sur le potentiel de l’équipe.

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GP de Hongrie, Paddock Confidences partie 1

Jeudi 2 Août

Speed un seul pied dehors
Remplacé par Vettel, Scott Speed n’en est toutefois pas exclu de l’équipe Toro Rosso. En effet le Los Angeles Times indique que le pilote américain resterait pilote d’essais jusqu’à la fin de l’année 2007.

Fuji et L’UNICEF
Le circuit japonais organisera une vente aux enchères d’objet de pilote via une plate forme internet. Les résultats de la vente iront à l’UNICEF

Schumacher absent
Sabine Kehm, l’attachée de presse de Michael Schumacher, a indiquée que le septuple champion du monde ne viendra plus sur les grand prix 2007. Des tensions sont présentes au sain de la Scuderia car la seule date annoncée de la présence de l’ancien pilote allemand et le Salon de Francfort, le 11 septembre, lors de la présentation de la 430 Scudéria.

L’impuissance de Bernie
Au quotidien italien, la Gazzetta Dello Sport, Bernie Ecclestone s’est exprimé sur l’affaire d’espionnage: « Vu la saison captivante que nous avons en ce moment, cette affaire est un déshonneur. Toutefois c’est aux journalistes de décidés si cette affaire est plus importante qu’un autre sujet ».

Vendredi 3 Août

3 experts pour l’avenir
Rory Bryne, Pat Symonds et Patrick Lowe sont les membres d’une commission visant à projeter la nouvelle formule 1 à partir de 2008.

Berger ne partira pas
« Mon amour pour la F1 est trop forte. Depuis des années je parle avec Red Bull pour avoir une équipe, je suis heureux maintenant alors je ne vois pas pourquoi je quitterais mon équipe », indique simplement Gerhard Berger sur les rumeurs de ventes.

Briatore contre l’électronique unique
Flavio Briatore proteste contre la décision de l’uniformisation des systèmes informatiques et électroniques en F1 dés l’année prochaine. En effet Microsoft fournira ses logiciels, mais Mclaren fournira les protections informatiques et autre systèmes intégrés dans les F1. «  Je n’ai pas envie que Mclaren sache ce que l’on fait ». Paranoïaque…

Piquet Jr chez Renault en 2008
Un journal Brésilien indique que Nelson Piquet Jr a signé un contrat de pilote titulaire avec l’équipe Renault pour 2008 et remplacera Giancarlo Fisichella. L’annonce sera faite lors du GP d’Italie.

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Dossier Tomorrow : Transfert F1 2007 partie 5

Toyota
Le team Germano Nippon dispose de Ralf Schumacher sous contrat jusqu’an 2007, et ne devrai pas changer pour le moment. Trulli reste la bonne surprise de l’équipe car le pilote italien se trouve dans son âge d’or en matière de performance et Toyota prépare une prolongation de contrat de 2ans aux mêmes tarifs que Ralf.
Coté 3ème pilote, Panis ayant un contrat de 2ans partira en retraite en 2007 et Zonta devrait être remplacé cette année, mais par qui ?
Le jeune Français Franck Perrera doit encore faire ces classes en F3, avant de pouvoir piloter une F1. De plus Toyota ne pourra plus faire tourné de 3ème pilote le vendredi en 2006 et se trouve dans une phase ascendante qui n’est pas sans rappeler celle de Renault en 2002.

On entant beaucoup parler de Junior Team ces dernières semaines. Tout a commencé par le Junior Team Redbull alias Minardi. Mais l’année prochaine et en 2007/2008 deux nouvelles équipes arriveront sur la scène sportive.
La première se trouve être assez connu, car c’est le projet Mclaren sponsorisé par des Japonais et équipé de châssis, Moteur de l’équipe de Woking. Tout en louant ces anciens locaux, mais pas avant 2007.
La deuxième se trouve être encore asiatique, mais soutenu par Honda cette fois ci. Cette équipe commencera en 2006 et aura comme pilote Takuma Sato.
Parlons simplement de Rumeur sur le sponsor avec Mcdonald ou CocaCola, voir Pepsi en financier principal.

Pour conclure, 2007 devrai être passionnante pour les fans, car L’après Schumacher chez Ferrari sera quand même l’événement majeur. Tout comme le début du règne du Duo Mclaren/Renault et de leurs pilotes Raikkonen/Alonso et l’arrivé de nouvelles équipes.
Juste dommage que aucun projet français n’ai vu le jour, Prost GP va laisser des traces dans l’esprit de certain pour encore longtemps.

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