Archives de la catégorie : Blog Note

TWF1 Newsletter : N°15 disponible demain

Pour ce 15ème numéro : La Note du Mardi : La technologie des médias et la F1.  Paddock Spy : Ecclestone et Abu Dhabi . Analyse : GP dAbu Dhabi : retombées télévisés.  David Benard : L’homme de l’année : Chrstian Horner. Histoire : Stefan GP en 1997.   Business NewsF1 : Force India et ses dettes internes.

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TomorrowLine : votre avis sur la saison

Bonjour à tous !

Début décembre, la dernière vidéo de l’année de TomorrowLine reviendra sur la saison 2010 de Formule 1 sur la base de votre avis.

En cela, 12 questions (6+6) avec 5 propositions,  vous serons proposez dès demain et dimanche et je vous invite à répondre à chacune des questions.

A demain

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TWF1 Newsletter : N°14 disponible demain

Pour ce 14ème numéro : La Note du Mardi : L’Europe en retard Paddock Spy : Bianchi- Lotus et Renault . Perspective : Toyota dévoile son V8. Analyse : GP du Brésil : retombées télévisés.  Histoire : Wendlinger et Ferrari en 1992.  Business NewsF1 : Santander et le marketing économique.

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[ Edit ]

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TWF1 Newsletter : N°13 disponible demain

Pour ce 13ème numéro : La Note du Mardi : Le sponsoring futur en F1. Paddock Spy : Le fiasco d’image Raikkonen – Renault . Perspective : L’émotion comme argument. Dimitris Papadopoulos : Le détail japonais. David Benard : Happy Birthday Bernie ! Analyse : GP du Japon : retombées télévisés du GP de Corée..  Histoire :Yamamoto, le sauveur peu rentable.  Business NewsF1 : Le prix du plateau…

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TWF1 Newsletter : N°12 disponible demain

Pour ce onzième numéro : La Note du Mardi : Le sponsoring doit être un bonust. Paddock Spy : Les projet de Santander . Perspective : Red Bull Technology, la faille du RRA. Analyse : GP du Japon : retombées télévisés du GP du Japon.  Avenir : Electric Formula.  Histoire : Alonso et Williams – Toyota.  Business NewsF1 : Achetez autre chose…

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TWF1 Newsletter : N°11 disponible

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TWF1 Newsletter : N°11 disponible demain

Pour ce onzième numéro : La Note du Mardi : La F1, l’industrie musicale et Internet. Paddock Spy : les coulisses de la FOTA . Perspective : Vive le progrès, mais il a un prix. Analyse : Les forces et faiblesses du Top 5. David Benard : Singapour, mon amour.  Histoire : Le contrat d’Alain Prost chez Ferrari en 1990-1992.  Business NewsF1 : La valeur marketing de Ferrari.

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Hello Team Tomorrow !

Dans l’intérêt de TomorrowNewsF1.com j’ai eu l’idée pour préparer son avenir de créer un réseau social privée, permettant d’obtenir l’avis de personnes voulant s’impliquer au delà du simple commentaire sur le blog.

Voici ce que j’ai écris dans le premier forum du réseau il y a quelques jours :

teamtomorrow

Je souhaite la bienvenue aux nouveaux membres du Team Tomorrow ! Dans ce message je vais expliquer le principe de ce programme.

Selon moi, ce programme va permettre de :

  • Apprendre à se connaitre d’avantage
  • Discuter des futurs projets autour de TomorrowNewsF1.com
  • Discuter de Formule 1 en général et des souvenirs
  • Pourquoi ne pas partager des idées professionnelles ou générales
  • Des conseils ?
  • Organisation d’événements dans la vraie vie

J’aimerais que ce lieu soit concentré sur l’avenir afin de permettre l’émergence de nouvelles idées et partager les énergies positives ! Un concentré d’esprits tourné vers une même envie d’aller de l’avant.

Bienvenue à tous

Pour vous inscrire, cliquez ici

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TomorrowNewsF1.com a deux ans !

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Le 21 septembre 2008, TomorrowNewsF1.com se transformait en un nouveau blog que vous connaissez tous aujourd’hui. Deux années désormais, un pari réussit et un avenir radieux.

Je ne l’ai jamais raconté, mais l’idée de faire TomorrowNewsF1.com a été longue. Je disposais déjà un support (voir ici) mais,  je ne pensais pas vraiment développer le blog pour en faire ce qu’il est aujourd’hui. Durant une bonne partie de l’été 2008, j’ai plus réfléchi à l’idée de construire une agence de presse F1. Plusieurs semaines de travail et finalement une réflexion : pourquoi ne pas faire un nouveau blog sur la F1 avec ce que tu compte offrir dans ton programme d’agence ?

TomorrowNewsF1.com est né de cette manière.

Je voulais un blog d’analyses et de décryptages de l’actualité de la Formule 1. Mais, il a aussi évolué comme un outil d’anticipations et d’effet papillon. Un ensemble de choses qui le rend, selon moi, unique.

L’avenir du blog est en marche, j’y travaille sérieusement depuis plusieurs semaines déjà. Sa déclinaison en BusinessBook GP 2010 a été un succès très intéressant. La vidéo TomorrowLine aussi. La newsletter va, elle aussi, continuée l’an prochain, sous une forme différente encore. D’autres nouveautés sont encore à attendre. Avec toujours l’idée d’enrichir encore le contenu du blog et ses articles.

Depuis deux ans, je rencontre et travaille avec des gens formidables. Des professionnels. Le nombre n’a pas d’importance, mais la qualité l’est. Je les remercie pour le bien qu’ils ont apportés à TomorrowNewsF1.com depuis bientôt une année maintenant. Merci encore.

Je disais que l’avenir de TomorrowNewsF1.com est en marche. Au-delà des objectifs de croissance d’audiences, plusieurs objectifs (secret ceux là) ont été remplis. D’ici quelque mois le blog évoluera dans son design et son développement. Aucune date annoncée, ce sera la surprise.

TomorrowNewsF1.com n’en est qu’au début de son aventure.

Joyeux anniversaire TomorrowNewsF1.com !!

Merci à vous, tous les jours.

Marc

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TWF1 Newsletter : N°10 disponible

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