Pour ce dixième numéro : La Note du Mardi : Le downsizing, l’alternative. Paddock Spy : le RRA avec les Accords Concordes . Perspective : Du GP de Belgique au GP de Wallonie/France. Dimitris Papadopoulos : Le début d’un nouveau mercato.  Histoire : La séparation de Lotus Cars et Team Lotus.  Business NewsF1 : Le prix d’HRT.

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Pour ce neuvième numéro : La note du Mardi : Un autre modèle de management. Paddock Spy : le secret de la réaction de Ferrari. Dimitris Papadopoulos : l’angoisse de la FIA sur les ailerons flexibles. David Benard : Barrichello 300ème.  Histoire : Le moteur V10 TWR  et Minardi Business NewsF1 : Un brevet intéressant pour la Formule 1 et l’écologie : le prochain défi du Grand Prix de France…

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Pour ce sixième  numéro : La note du Mardi : Une agence du sport français Paddock Spy : Villeneuve Racing et Toyota. Histoire : Lotus et Honda. Business NewsF1 : l’image et la collecte de fonds

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Pour ce sixième  numéro : La note du Mardi : L’échec des modèles alternatifs de sponsoring. Paddock Spy : la 13ème équipe en question. Dimitris Papadopoulos : le marché des transfert vraiment terminé ?. David Benard : Glorious Bastards.  Histoire : Le projet Red bull – Hamilton. Business NewsF1 : les négociations de la FOTA, le plan de financement du circuit d’Austin et le calendrier F1 2011…

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Pour ce sixième  numéro : La note du Mardi : Une certaine idée de la 3ème voiture. Paddock Spy : les enjeux des prochains Accords Concordes. Dimitris Papadopoulos : l’Aileron de la discorde.  Histoire : L’étonnant deal proposé par Honda à Red Bull en 2005i. Business NewsF1 : CVC vs FOTA et la liste des budgets équipes 2010…

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Pour ce cinquième numéro : La note du Mardi :  Une équipe de F1 sans usine ?. Paddock Spy : Ecologie de marché et écologie financière. Dimitris Papadopoulos : A quoi joue Robert Kubica ?   David Benard: Un commissaire nommé Mansell.  Histoire : Le jour ou Ferrari a testé des pneus Pirelli. Business NewsF1 : La marque F1 et ses procès et le volant Williams et l’avenir de l’électrique…

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Pour ce quatrième numéro : La note du Mardi :  Gagner ou être présent ? . Paddock Spy : L’équation KERS de Williams. Dimitris Papadopoulos : L’évolution de la Ferrari F10 entre le GP de Chine et le GP de Turquie.  David Zollinger: Il y a une vie après Le Mans. Histoire : La tentative Ferrari sur Alonso en 2007. Business NewsF1 : Virgin Raing et la casquette de Niki Lauda enfin le taux de sponsoring des équipes en 2010…

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Pour ce troisième numéro : La note du Mardi :  la gestion de crise exemplaire de Red Bull. Paddock Spy : Les 10 jours de Michelin. Dimitris Papadopoulos : Une bien étrange histoire… David Benard : La Formule 1 au pays de l’or noir. Histoire : Le circuit Bugatti du Mans. Business NewsF1 : la dette du CVC et la liste des droits FOM par équipe en 2010. Enfin, TrackSpeed : zoom sur la Hulme CanAm..

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