Après l’annonce des bilans du premier semestre 2009 de BMW et Toyota, quelques chiffres concernant le groupe Daimler (Mercedes-Benz). La perte se monte à 2,34 milliards d’euros.
Comprenant la marque automobile, les services financiers ainsi que la branche poids-lourd, ses chiffres sont à comparer au 2,7 milliards de profit du premier semestre 2008. Les ventes du groupe ont aussi reculé de 32% à 723.292 unités.
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Alors, c’est Mercedes ou Renault qui met la clé sous la porte
C’est Renault qui met la clé sous la porte!!!
D’abord parce que Mercedes vend dans tous les pays du monde et pas Renault (loin de la)
Ensuite parce que le jour ou Renault aura la même fiabilité que Mercedes…..qui est elle même dérriere BMW.
Renault vend également partout 😆
Pour l’instant Mercedes a un déficit de 2,3 milliards, ce qui prouve qu’elle ne vend pas grand chose finalement
Et jusqu’à la preuve du contraire, elle n’a pas également déclaré officiellement qu’elle continuait en F1 puisque la firme est entrain d’y réfléchir.
Les rumeurs sur Renault, on en parle chaque année et pour l’instant d’autres prennent la sortie. Alors c’est pour quand Mercedes
Pour Phif :
http://www.go-f1.com/f1-5300-mercede.php
L’avenir n’est pas si rose que çà 😆
Il ne faut pas comparer Mercedes et Renault, tout de même, il y a une grande différence.
D’autre part, Renault cache encore plus ses pertes et déficit en augmentant ses crédits ouverts que possède chaque grande entreprise.
Les comptes d’une entreprise de cette importance ne sont pas aussi simple que pour vous et moi.
Positif et négatif avec un seul compte.
Renault a une bien plus grosse perte que Mercèdes.
D’autre part Mercedes est le 2 ème constructeur le + présent en F1 derriere Ferrari, jamais ils ne lacheront la F1, c’est se mettre une balle dans le pied.
Ne croyez surtout pas que la F1 coute si cher que cela à un constructeur.
Une grosse partie du budget est du au sponsors, à la FIA qui reverse une partie des bénéfices à toutes les écuries…. ect.