McLaren a confirmé ce matin, ce que le journal britannique à dévoilé hier soir : Jenson Button a visité l’usine de Woking vendredi après midi.
« Jenson après une fête au Japon pour fêter son titre à fait un petit détour à Woking pour dire bonjour » a déclaré simplement le porte parole de McLaren. The Guardian indique qu’il y a quelques jours, Richard Goddard à aussi visité l’usine avec Martin Whitmarsh, comme l’ont fait Steve et David Robertson Mercredi.
Jeudi soir, la chaine ITV a annoncé que les agents de Kimi Raikkonen, Steve et David Robertson ont visité l’usine de Woking de l’équipe McLaren en compagnie de Martin Whitmarsh. (Voir : Raikkonen, ses agents à Woking)
Selon la presse anglaise, McLaren aurait proposé un contrat à Jenson Button sur la base de 9 millions d’euros minium en 2010 et sa liberté concernant son droit à l’image.
« Jenson a toujours contrôlé son droit à l’image. » conclu Goddard, qui précise que Brawn est mauvais joueur dans cette situation, car il y a beaucoup de rumeur de gros sponsors pour 2010 (voir : Deux gros sponsors pour Brawn en 2010) et le prochain rachat par Mercedes-Benz. Précisant que la situation était inquiétante.
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je cite: « Lorsqu’un pilote visite une usine en hiver, un contrat se signe dans les semaines suivantes » 😉
😎
Y en a un qui envoie ses agents et l’autre qui y va lui même donc
@bilko: c’est ça! grosse différence…
vu sur la-vie-de-la-F1.com: « Richard Goddard, manager de Jenson Button, résume la situation sans langue de bois. « Si Brawn vend son équipe (à Mercedes), il y aura une importante rentrée d’argent et dès lors, pour quelle raison Jenson n’en profiterait-il pas lui aussi? En fin de compte, Jenson est quelqu’un de très loyal, mais à un certain point il arrête de l’être lorsqu’il s’agit d’argent. Il ne faut pas se voiler la face, tout le monde aime se sentir désiré. »
ya quek chose de cassé avec Brawn, à mon avis…
sacré Ross: 99% de rusé renard!
je voutrais queus kimi signe cher mclaren pas buton
ca rends plausible raikkonen chez brawn. D’ailleurs au fond, c’etait ce dont on parlait bien avant mclaren.
Mais quand meme, plus le temps passe, plus je suis inquiet pour lui.
Juste quelqun sait ce qu’est cette histoire de 10 millions de ferrari si raikkonen ne prends pas d’annee sabatique et 17 millions si il en prends une?
Et ils vont faire comment chez Brawn pour payer Raikkonen ??? Si on me répond que c’est Mercedes qui va payer la totalité de son salaire moi je dis : alors pourquoi ne pas faire la même chose s’il vient chez McLaren ?
Parce que McLaren, par contrat, participe à 50% aux salaires des pilotes… Ce ne sera pas le cas de Brawn.
D’accord avec toi Benji
D’ailleur personellement je ne vois pas Brawn devenir Mercedes de suite pour moi ca fait partie de ces rumeurs qui mettent plusieurs années a se concretiser. Brawn vient d’annoncer deux sponsors pour 30M d euros. Ils sont pas si à la dèche que ça j’ai l’impression.
Ahhhhhhhhhhhhhhh tout s’explique !!!!! Merci pour l’info ^^
Reste que Raikkonen avait dit c’est McLaren ou rien…
@BENJI
raikkonnen est signé mercedes, cela signifie qu’il est payé par le motoriste.
que brawn « devienne » mercedes ou non, le salaire de kimi est payé (en simplifiant) par mercos-motors d’une part, et brawn d’autre part. Certainement renégocié à la baisse quand il n’y aura plus qu’un volant quand button sera casé.
s’il pilote pour macla, c’est pareil!
les robertson brothers ont frappé!
Brawn paye bien quelque chose à ses pilotes, il me semble marc… j’ai posté en meme temps que toi, d’ou le doublon.
cest dur pour kimi avec mclaren et button , ou il va aller kimi
@toto: au bon endroit, chez les gris foncés ou les gris clairs!
en fait ca sera rosberg chez mclaren et ils lauront tous dans le hum
heidfeild est parait il dans la course, mais c’est de la poudre aux yeux: pas de contrat mercedes.
de toute maniere il y a 3 baquets pour 3 pilotes, donc le tout c’est de savoir qui va où.
aurais je sauter une étape ?
D’ou sais tu que raiko à un contrat avec Mercedes ?
Ca doit être tout récent alors non ? Parce que j’imagine mal la scuderia accepter que l’un de leur pilote soit payé par leur concurrent direct…
@ ballade: http://www.tomorrownewsf1.com/f1-mclaren-raikkonen-garanti-la-presence-de-mercedes-8624
si tu lis l’allemand, le finlandais ou l’anglais, c’est encore plus explicite à d’autres endroits de la toile, meme chose pour rosberg. c’est pour ça que kimi aura son salaire assuré en partie par mercedes motorsport.
et là aussi: http://www.tomorrownewsf1.com/f1-raikkonen-ira-chez-mclaren-en-2010-8150 encore plus nettement.
je l’avais lié au message précédent mais ce n’est pas passé… désolée pour le double post, ma spécialité en ce moment!
@Ballade : Raikkonen sous contrat Mercedes c’est acquis depuis le début. C’est eux qui veulent le Finlandais chez McLaren et non pas McLaren qui le veut chez eux.
@Isa : Il me semble qu’il a une différence entre McLaren et Brawn pour le salaire de Raikkonen, si il va chez McLaren ça sera 50/50 entre McLaren et Mercedes (d’où l’envie de faire baisser ses prétentions salariales) si il va chez Brawn le salaire pourrait être pris totalement en charge par Mercedes.
La question maintenant est alors pourquoi pas pour Button ?
Et à part dire que Mercedes préfère Raikkonen à Button je vois pas trop d’autre explications
Pour moi tout ca est une combine entre Brawn et Button.
Si Brawn devient Mercedes en 2010, quoi de mieux que d’avoir le No1 sur le capot de la nouvelle flèche d’argent. Ainsi Brawn qui a bossé dure l’année dernière pour pouvoir apposé le No1 sur son capot n’est pas pret à le lacher comme ca à Mercedes et marchanderais le paiement du salaire de Button. Button veut gagner plus, c’est normal avec son statu de champion du monde. Brawn met la pression sur Mercedes qui ne peut pas se permettre d’entrer en F1 sans un champion au volant. De son coté Mercedes met la pression sur Brawn en jouant la carte Raikkonen ou Button chez McLaren, histoire de dire à Brawn : attention Ross l’affaire du rachat est pas encore aquise pour toi.
bonsoir a tous , ce soir je viens pousser un coup de gueule contre » limacherMarc » !!!! , le 04 novembre dans ton post:http://www.tomorrownewsf1.com/f1-raikkonen-mclaren-reste-la-signature-8913 tu nous affirmais avec 100 pourcent de certitute que kimi serait le profond pilote Mclaren mercedes 2010( que tes sources etaient certaines etc etc et que ton prochain post la semaine d apres( c a dire cette semaine) concernerait l officialisation de cela …!!!!! )
1er ; pas de post , 2eme je lis tes commentaires et tu parles comme si tu n avais jamais dit cela….
juste une chose , les prochaines fois n affirme pas des choses sans en etre certain , peut etre est ce pour faire de l audimat sur ce site dans ce cas la dit le moi je comprendrais … car je suis un grand fan de kimi , et je n en peux plus de ces differentes contradictions continuelle!!!!! en esperant quand meme que tu comprennes ma deception , car moi aussi je voudrais que kimi aille chez Mclaren l année prochaine … sportivement Iceman
voici le lien de la contradiction pour le post ci dessus
http://www.tomorrownewsf1.com/f1-raikkonen-mclaren-reste-la-signature-8913
je suit dacor avec toi iceman64 il faut savoir ou va kimi moi aussi je sui un fan de kimi
@iceman64: T’as zappé où on expliquait pourquoi tout ça arrive ?
je panse queu la semaine prochaine on sera ou va vraiman kimi
@iceman64 et toto: je trouve très bien que Marc annonce les choses meme si parfois elles évoluent ensuite de façon différente car il y a des sites ou personne ne se mouille jamais, ce qui n’est pas le cas de celui-ci. 😎
@bilko : « Il me semble qu’il a une différence entre McLaren et Brawn pour le salaire de Raikkonen, si il va chez McLaren ça sera 50/50 entre McLaren et Mercedes [..] si il va chez Brawn le salaire pourrait être pris totalement en charge par Mercedes. »
😎 d’accord avec toi en se concerne Macla, mais SI et seulement SI mercedes rachète Brawn, son salaire sera logiquement l’affaire en totalité de Mercedes. Kimi y perdrait peut etre quelque chose, d’ailleurs, je ne sais pas exactement.
le rachat, c’est pas fait, et je ne le sens pas, ce truc-là. (rien de très objectif, juste une impression).
ah la la, vivement qu’on parle de mécanique!
Elle commence fort cette inter-saison!!! Renault aux abonnés absents,Toyota out, Button,Raïkonnen qui font durer le plaisir etc…Vous avez pas fini de vous exciter sur votre clavier!!!
De quoi faire un « monopoly » sur la F1…!
a ISA , je suis tout a fait d accord avec toi , mais la si je me permet de faire un commentaire c est tout simplement que dans ce cas la il ne s agissait pas d une information mais d une affirmation je cite : « Plus d’année sabbatique, comme annoncé récemment ici même, plus de micmacs destiner à entretenir le suspens (merci monsieur Robertson), Kimi Raikkonen sera donc bien le deuxième pilote McLaren en 2010 et jusqu’en 2011. » et en cela il y a une grande difference.
de plus je tiens a préciser que s apprécie beaucoup ce site et que je repecte toutes les personnes qui y contribuent , je voulais simplement faire une remarque que je juge justifier.
sportivement : iceman
@iceman64 😎
Oué enfin le contrat est fait mais il ne l’a pas signé, et on peut penser que c’est le salaire qui pose problème, du coup Button ou Heidfeld peuvent très bien le doublier
Aller hop on va mettre Sutil chez McLaren et Raikkonen chez Force India et ce sera réglé !!!
😯 
PS : LOOOOOOOOOOL pour le « monopoly F1 »
et bien, on n’a qu a adopter la 3 eme auto de montezemolo….a ferrari les alonso, massa, schumi, a mc laren, les hamilton, raikko, button…. mais ca tuerait les courses, les 6 premieres places monopolisées….ca pourrait neanmoins etre tres chouette….
@ laurent13: très bien vu 😉 , mais à quoi sert d’avoir le numéro 1 sur la voiture?
alonso, par exemple ramène plus de sponsors que Button à l’écurie. je pense que c’est aussi le cas de raikkonen.
+1 avec lebelge, mais j’aimerais bien voir des voitures « clients » dans de nouvelles écuries, plutot que des écuries à trois voitures. par exemple, une écurie tommorowsF1 avec une BGP et une RBR pilotée l’une par shumi et l’autre par coulthard: ça serait 😎
impossible, je sais bien, mais bon…
En ce qui concerne Mercedes, je ne vois pas pourquoi ils iraient chez Brawn GP, déjà chez Daimler on n’est pas trop content de la somme qu’on investit actuellement avec McLaren, pourquoi alors irait-on se placer chez Brawn, surtout qu’avec McLaren la probabilité de gagner le titre l’année prochaine est certainement plus grande… sans vouloir sous-estimer Brawn mais sans le soutien financiel de Honda et surtout sans l’avance en développement qu’on avait pour la saison passée, je ne vois pas comment ils retiendront leurs titres…
Quant à Raikkonen, je ne pense pas qu’il soit le favori de Mercedes mais plutôt de McLaren, à mon avis entre McLaren et Mercedes c’est une bataille interne pour l’influence dans l’équipe, Mercedes souhaite avoir plus de pouvoir, aussi ce qui concerne le choix des pilotes, sur lequel ils n’ont actuellement que très peu jusqu’à aucune influence, si on considère que ca fait presque trois ans qu’ils essaient de mettre Rosberg à McLaren…
C’est dur à croire que Button ira chez McLaren, je pense plutôt qu’il s’agit d’une tactique des deux camps, Button veut forcer Brawn à augmenter son offre alors que McLaren veut accélerer les négotiations avec Raikkonen.
👿 Je suis entièrement d’accord avec le poste de :
Icman 64 du 14 novembre 2009 à 18:48
👿
Y en a marre de toutes ces rumeurs ❗ ❗
je vient de lire queus button ira cher mclaren
où?