Invité hier sur la chaine d’information sportive Infosport, Franck Montagny a livré ses impressions et ambitions sur la saison 2010.
Dans l’émission La Générale, de la chaine sportive (propriété du groupe Canal +), le pilote français a précisé qu’il avait signé un contrat, mais qu’il n’avait pas encore le droit d’en parler. Un programme qui, à t’il dit, lui permet de travaillé sur le développement, même si il ne roulait pas encore sur la piste.
L’ancien pilote Super Aguri, a confirmé que Renault F1 Team était en retard sur son programme 2010. Reste la question ? Ou ira Franck Montagny cette année ?
La piste Peugeot reste la plus réaliste, selon les termes même du pilote français. Mais le rêve de F1 est toujours présent. Les pistes Renault et USF1 sont toujours possible. Mais, l’Indycar n’est pas impossible non plus. Montagny avait impressionné Michael Andretti lors d’une course pour l’équipe AGR aux cotés de Danica Patrick, entre autre.
Merci à Franck B.
Non, impossible, Renault ne peut pas être en retard, ou alors moins que les autres équipes.
Voilà j’ai anticipé les futurs commentaires plus besoin de poster 😎
N’aurait il pas été judicieux de titrer:
« Franck Montagny a signé un contrat pour 2010 » plutot que « F1-Franck Montagny… »
Ceci dit il a largement sa place en F1, surtout si on le compare à d’autres arrivants pour la saison 2010.
Si Montagny a dit que Renault est en retard c’est qu’il suit l’actualité sur Tomorrownews
Franck n’a pas été rappelé par Renault, cela prouve bien que l’équipe est en retard d’un coup de fil, au minimum !
Woooouuuuuuuhhhhoooooouuuuuuuuuuuuuuu!!!
Même si on ne sait pas encore de quoi il s’agit! Je lui souhaite que du bon!! (ps: c’est clair qu’il doit être meilleur que beaucoup qui arrivent)
pas difficille d impressionner Andretti il se traine , il fait l affaire en serie US et c est tout ,
Montagny peut faire son chemin las bas c est pas vraiment difficille quoique en F1 le niveau est diablement a la baisse avec tous ses pilotes payants ,
A mon avis Montagny na pas le portefeuille assez garni pour avoir un volant
c est miserable je sais mais bon
Stefan GP ? (Difficile, dans ce cas, de parler d’un contrat dont les perspectives en termes de courses effectives seraient liées à un forfait de l’une des nouvelles équipes)
Spéculatif ô combien, mais pas impossible.