F1 – GP Australie : Paddock Confidences partie 2

Pitbabes GP Australie 2010Samedi 27 Mars

Mutua Madrilena avec Ferrari ?

Il est entendu que la marque espagnole revienne comme sponsor sur la Ferrari F10 d’ici la fin de la saison. Mutua Madrilena avait sponsorisé Renault, McLaren, puis Renault avant de quitter le constructeur français après le Singapour Gate. Enveloppe financière : 3 millions d’euros par an.

Tony Fernandes Docteur

L’Universiti Teknologi Malaisia (UTM) a décerné au patron de l’équipe Lotus, le titre de Docteur Honoris Causa. Rappelons qu’UTM est partenaire de l’équipe F1.

Ferrari à court de réservoir ?

Selon la rumeur, il semblerait que la Ferrari F10 dispose d’un réservoir trop petit pour la consommation réelle du moteur V8.

Williams et VW

Patrick Head est revenu sur la rumeur du rapprochement entre le groupe VW et l’équipe Williams, estimant qu’il y a eu interprétation des propos de Frank Williams. « En ce qui me concerne il n’y a rien avec VW. » précise le coactionnaire du team.

Dimanche 28 Mars

Avertissement pour Webber

Un peu trop turbulent durant son Grand Prix à domicile, Mark Webber a reçu un avertissement des commissaires. A 19h49, heure locale, les commissaires avaient estimés que le pilote RBR avait violé l’article 16.1 du règlement sportif.

L’aveu de Fernando

A la télévision espagnole après la course, Alonso l’avoue : « les pilotes sur le podium m’importent peu. Le principal est que mes rivaux pour le titre soit derrière moi après la course » . Felipe Massa appréciera la remarque.

Sydney by Night

Grosse pression autour du Grand Prix d’Australie. Sydney a proposé à Bernie Ecclestone un projet de circuit permettant une course de nuit (ce que refuse encore Melbourne). La ville de Melbourne a décidé qu’elle ne se laisserait pas faire. A suivre.

Hamilton cet idiot

L’arrestation ultra médiatisée de Lewis Hamilton par la police de l’Etat de Victoria n’a pas échappé à Tim Pallas, ministre des transports de l’Etat. Qui a traité d’idiot (je suis gentil) Hamilton et même Mark Webber, à la radio,  pour leurs comportements. Toutefois, c’est une manipulation de journaliste sur une question. Tout est parti d’un slogan « Don’t Be AD ** khead »…

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0 Responses to F1 – GP Australie : Paddock Confidences partie 2

  1. Bilko dit :

    Ferrari à court de réservoir ?

    Selon la rumeur, il semblerait que la Ferrari F10 dispose d’un réservoir trop petit pour la consommation réelle du moteur V8.

    ===

    Et ben, heureusement qu’ils ont finir Bahreïn en 1e et 2e position et l’Australie en 3e et 4e.

    Et tout ça sans essence, qu’est ce que ça serait avec ➡

    Après la F10B parce que la F10 est totalement ratée, le réservoir trop petit.

  2. Lotus62 dit :

    ❓ VIRGIN a également annoncé qu’ils auraient pu finir la course à Melbourne.

    La question est de savoir s’ils pourront finir sur les circuits les plus gourmands en carburant.

    C’est LA question qu’il faut se poser pour vérifier ces rumeurs. Je ne connais pas, en ce qui me concerne, la liste des circuits où le risque se poserait peut-être Marc LIMACHER pourrait-il nous éclairer sur ce point.

  3. Bilko dit :

    Oui oui, Ferrari c’est l’écurie qu’on vise de rumeurs à chaque GP, ça commence à bien faire.

    Et sur toutes ces rumeurs combien se sont révélées vraies jusqu’à maintenant ?

    Indice : moins de 50%

    Sinon personne d’autre n’en parle de cette rumeur parmi les médias francophones ou italiens, pour moi ça n’ira pas plus loin que simple rumeur digne du Times en décembre

  4. La réponse est simple : tous les circuits. Car à Melbourne le rythme était moins grands à cause de la piste mouillée. Mais le réservoir de la Virgin est trop juste de 20/25litres. Donc sur toute les GP au sec elle sera très juste.

    Pour Ferrari, un constat est fait : le rythme de la F10 est moins fort sur les 15 derniers tours des GP et je souligne que Schumacher a doublé en fin de course deux voitures à moteur Ferrari (une STR et une Sauber). Gagner certes, mais voir aussi le rythme. Massa était t’il en mesure de porter une attaque sur Kubica ?

  5. Bilko : le robin des bois de Ferrari. :mrgreen:

    Si la rumeur se vérifie je fais des excuses, mais si c’est toi qui a tord tu t’excuse. On fait comme cela Blko ?

  6. Le_Fan dit :

    Sans porter aucun jugement, c’est vrai qu’imaginer que Ferrari puisse commettre l’erreur de ne pas prevoir un réservoir assez grand, c’est difficile à croire.

    Mais qui sait…

  7. Absolument ! dit :

    j’aime beaucoup les images que tu choisis pour tes billets confidences :)

  8. EstebanF1 dit :

    Spéciale dédicace @Absolument ! :mrgreen:

    http://www.youtube.com/watch?v=EVBsypHzF3U

    Cela va-t-il passer la censure ???

  9. Zdek69 dit :

    @ EstebanF1 : cette vidéo est pitoyable …

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