Première équipe de la journée à présenter sa nouvelle monoplace 2010, Mercedes GP lance son arme fatale devant permettre à Michael Schumacher et Nico Rosberg de briller cette année…
Les couleurs de la W01 était déjà connues, puisque présentées le 25 janvier dernier à Stuttgart. Mais le design de cette voiture est aussi étonnant. La rumeur indique même qu’il évoluera encore d’ici la première course disputée à Bahreïn.
Le nez de la monoplace est l’élément le plus visible. Plus haut que la Brawn GP de l’année dernière, il est aussi plus cassé et incurvé dans sa base. L’aileron avant ressemble à celui de la voiture précédente, mais ce dernier semblait très efficace. Le dessus de la coque ressemble à celui de la Red Bull Racing RB5. Un gros travail a été aussi effectué sous les jambes du pilote ou la suspension semble être une simple quille, classique.
Le centre de la monoplace est une évolution de la Brawn GP de la saison dernière. Si la boîte à air est de forme triangulaire, les pontons sont similaires à la BGP 001, mais plus long. Réservoir plus gros oblige. Un léger aileron de requin au dessus du capot, mais un travail pour optimiser le flux d’air sur l’aileron arrière. L’équipe avait avouée, en fin d’année dernière, travailler sur ce domaine.
Le double (ou triple selon la rumeur) sera de rigueur. Les quelques photos entrevues ne nous permettant pas de voir plus de détails malheureusement.
Nico Rosberg sera le premier pilote à tester dès 10 heures la nouvelle monoplace.
Articles connexes
- Red Bull sans Mercedes en 2011 cherche alternative sportives et politiques
- GP Espagne 2016 - Paddock Confidences
- L'ombre d'un accord politico-économique sur les moteurs 2014
- Mercedes-Benz développe ses ambitions d’avenir
- Audi vs Mercedes : duel de budgets et d'arguments
