Le budget de l’équipe Virgin Racing sera l’un des plus petits de l’année 2010, d’une hauteur de 50 millions d’euros.
L’investissement de la banque Llyod fixant la valeur de l’équipe autour de 25 millions d’euros (voir : Virgin l’équipe qui vaut 25M€) l’équipe annonce aussi la signature d’autres partenaires :
FxPro, courtier en ligne, auparavant sponsor de l’équipe BMW Sauber soutiendra l’équipe. Tout comme la marque sportwear Kappa. Oxygen Investments, une société londonienne de Green Investissement spécialisé dans la plantation des bois précieux. Clear, une marque de Shampooing, Carbon Green, une entreprise de recyclage de pneus.
Mais tout ces sponsors sont à faible investissement (environ 3 millions d’euros maximum annuel).
Virgin a racheté le nom et l’image de l’équipe Manor GP pour une valeur de 30 millions d’euros annuel. Ce qui signifie que la marque anglaise se rembourse de ses investissements, ce qui supprime tout principe de sponsor principal. Les signatures de Di Grassi et Parente permettent aussi d’augmenter de 10 millions d’euros le budget de l’équipe.
Ajoutons les 10 millions d’euros de droits TV promis par Bernie Ecclestone pour les nouvelles équipes, et nous obtenons un budget de 50 millions d’euros pour 2010 (75M$).
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C’est assez loin du compte, mais représente le budget d’exploitation. Reste à trouver le financement des inévitables investissements et de dégager un fonds de roulement suffisant. Mais avec des associés banquiers et Branson à la manœuvre, cette écurie est assez bien pourvue. Seule inquiétude, la manie de Sir Richard de vouloir investir dans « des petits et des perdants ». Une idée à aménager ?
Ce petit budget ne me choque pas je ne suis pas si vieux mais j’ai quand meme connu une F1 ou l’unite de base n’etait pas 100 millions d’euros. Si je raconte pas de betises (mais corrigez moi au cas ou) Ligier au debut des annees 90 qui etait une des equipes les plus huppees avait un budget de 250 millions de francs soit +/- 40 millions d’euros et d’autres courraient avec encore moins non?