Suite aux dernières rumeurs autour de Fernando Alonso, le temps d’une analyse s’impose pour chassé le brouillard ambiant.

Le pilote espagnol est en fin de contrat avec l’équipe Renault F1 Team. Celle-ci est actuellement en négociation pour une prolongation comme semble l’indiqué les responsables de la communication de l’équipe. La date butoir du renouvellement a été fixée au 30 septembre 2008.

La seule alternative, selon la presse espagnole, à ce renouvellement est Honda. Mais cette affaire ressemble de plus en plus à un coup de communication et une manœuvre politico-sportive pour ne pas renouveler Rubens Barrichello.

L’affaire BMW est complexe. Après les dernières informations et déclarations, il semble que Luis Garcia, l’agent du double champion du monde a utilisé l’équipe allemande pour faire pression sur Ferrari, afin d’obtenir gain de cause pour 2010. BMW est une alternative au refus de la Scuderia de réservé Alonso en 2009 pour 2010, à la manière d’un Kimi Raikkonen par le passé.

Car l’idée Ferrari est toujours l’objectif majeur, mais comme toujours, l’équipe Italienne est lente dans ces décisions. La date de l’expiration du protocole d’accord avec BMW expirant le 14 Septembre, même si la date du 20 Septembre semble être plus logique dans le timing, laisse le temps de signer une nouvelle lettre d’intention, afin de renouveler l’accord signé présentement avant Monaco, soit il y a 4 mois environs.