Force India discute depuis un moment avec son partenaire Mercedes-Benz pour prolonger d’une année environ son contrat de fourniture moteur.
Automne 2008, Vijay Mallya décide de rompre son contrat avec Ferrari, la marque allemande Mercedes-Benz est une alternative séduisante, quoique coûteuse (20 millions d’euros par année) durant trois ans (2009,2010 et 2011). Un contrat qui a été plusieurs fois ajusté depuis l’an dernier. Il aurait même été réduit de 20% selon certaines sources cette année. A l’origine, McLaren et Mercedes fournissait des solutions pour l’équipe de Silverstone. Solutions qui se réduisent au fur et à mesure du développement du team indien et de son expérience d’ingénierie. L’objectif était de remettre à jour le bureau d’étude.
A la fin du Printemps 2010, Norbert Haug a signifié à Vijay Mallya un projet, alléchant financièrement, mais aussi contraignant : réduire de 50% la facture moteur (4M€) si l’équipe indienne aligne en 2011 un line-up 100% allemand. La proposition est sérieusement étudiée, encore aujourd’hui.
Mais, pour assurer son avenir technique, Force India discute depuis quelques semaines avec Mercedes-Benz pour prolonger leur contrat. Dans un premier temps d’une année, mais avec l’objectif de deux années de plus (2013 et 2014). Avec cette déclaration d’intention, Force India souhaite se montrer comme un partenaire fidèle et fiable envers le constructeur allemand. Un contrat politique aussi, car Vijay Mallya ne souhaite pas que Mercedes-Benz équipe en moteurs l’équipe Red Bull Racing à l’horizon 2012 ou 2013. Un contrat stratégique enfin, car la marque allemande dispose de liens importants avec l’Inde, un marché d’avenir.
Pour l’instant, Force India souhaite uniquement un contrat de fourniture moteur (avec boite de vitesses et KERS), le contrat avec McLaren se terminant à la fin de l’année 2010.
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nous y voilà !!! (enfin serai-je tentée de dire)
😆