0 Responses to GP de Singapour- TomorrowLine – Episode 9

1. redstorm dit :

   26 septembre 2010 à 23 h 11 min

   😯 en quoi les chances de button sont foutues pour le championnat???? il a 25 points de retard sur webber donc pour hamilton et vettel aussi qui eux ont 20 et 21 pts de retard
2. Juju dit :

   27 septembre 2010 à 0 h 02 min

   Le prochain grand prix est celui du Japon à Suzuka et non pas celui de Corée.
3. Nikocmbrain dit :

   27 septembre 2010 à 0 h 30 min

   L’incident Webber/Hamilton s’est transformé en Vettel/Hamilton en cours d’explication :p
4. Mickshum dit :

   27 septembre 2010 à 0 h 45 min

   Il y a 6 pilotes en lice pour le championnat! Massa va revenir pour l’emporter de justesse, j’en mettrais ma main à couper!
5. Starbuck dit :

   27 septembre 2010 à 1 h 21 min

   La course de Massa n’est pas encore finie. Il était 10ème à 16h01, pour le moment il est 8ème… je pense que demain il sera vainqueur. 😉
6. 13 dit :

   27 septembre 2010 à 8 h 15 min

   Merci, étrange la situation en Corée…
7. Limacher Marc dit :

   27 septembre 2010 à 9 h 00 min

   oui Juju tu as raison, mais en faite Fabien et moi n’étions pas sûr de faire le numéro du Japon. Finalement il aura lieu. Probablement.
8. Shogun_971 dit :

   27 septembre 2010 à 10 h 28 min

   +1 starbuck
9. ballade dit :

   27 septembre 2010 à 17 h 37 min

   Absolument totalement d’accord avec Marc sur les pneus.
   C’est du grand n’importe quoi.
   Donc soit ils laissent aux écuries champ libre pour utiliser 1 ou plusieur type de pneus pendant la course, soit il limite l’utilisation des pneus dur en tour.
10. Mike du 94 dit :

    27 septembre 2010 à 18 h 10 min

    Attention Marc tu as confondu Vettel et Webber dans l’accident Webber-Hamilton. Sûrement le stress on t’en veut pas ça arrive. Pour moi, je trouve que cela ne mérite pas de sanctions. On voit clairement que Hamilton a un avantage sur Webber. Mais Web était à la limite du virage à l’intèrieur ( + à l’intèrieur il se retrouvait sur le vibreur cela aurait pu le faire partir en tête à queue). Ham lui avait encore de la marge pour aller + à l’extèrieur. De plus sur le virage suivant Ham se serait retrouver à l’intèrieur et aurait donc pu passer Web.
    Conclusion : Ham est fautif dans l’histoire. Or il a abandonné, la voiture de Webber n’a pas eu de soucis à la suite de cet accrochage, donc pas de sanctions.
    Pour moi voilà l’histoire.
11. Limacher Marc dit :

    27 septembre 2010 à 18 h 36 min

    Pour être franc avec vous, j’ai fais cette vidéo sans envies et donc il y a des erreurs.

    Je suis un peu fatigué ces derniers temps, donc excusez les « erreurs ».

    Merci
12. langdon dit :

    28 septembre 2010 à 12 h 43 min

    Une super annalyse comme d’habitude, pour les pneus sa par legerement en n’importe quoi…

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