Nom : Todt, Prénom : Nicolas, Age : moins de 30 ans. Le fils de Jean Todt est entrain de devenir un acteur incontournable du management dans le petit monde de la Formule 1.

Tout a commencé en 2001 avec la création de la société NTNZ, spécialisée dans la création de sites Internet dévolus au sport automobile. Au départ le jeune homme a crée son entreprise avec l’aide de papa comme cautionnaire. Après 5 ans d’existence le site GP2006.com est devenu un nouveau canal d’information en France et collabore avec les sponsors, des pilotes et des circuits.

Mais c’est en 2003 qu’il découvre Felipe Massa, alors pilote d’essais pour l’équipe Ferrari. A l’époque le Brésilien avait des soucis avec son agent de l’époque et souhaitait relancer sa carrière après une année chez Sauber en 2002. Et avons comme clients des sponsors de la F1, des pilotes et des circuits. Massa a été séduit par Nicolas Todt et ce dernier est donc devenu son agent.
Mais le pilote Ferrari n’est pas son seul client. En effet à la surprise presque général, Sébastien Bourdais a réalisé 3 jours de test la semaine dernière avec l’équipe Scuderia Toro Rosso. Un essais surprise qui étonne, mais qui est aussi la marque de fabrique du nouvel agent de Bourdais : Nicolas Todt.
Les 3 jours de Sebastien Bourdais ont été assez concluants et il pourrait enfin arrivé en F1 en 2008. Merci Nicolas Todt.

Enfin en plus d’être l’agent de deux pilotes de monoplace, en 2004 il s’associe avec Frédéric Vasseur, le patron de l’équipe F3 ASM, pour crée l’équipe ART destinée a participé au championnat de GP2, Mais l’équipe n’a pas que participée, elle a aussi gagnée les deux derniers titres de champion avec Rosberg et Hamilton au volant.
Le rôle de Nicolas Todt se limitant à la gestion financière, tandis que Vasseur s’occupe de la gestion sportive.

Alors quand on pose la question de son avenir, le jeune Todt répond ceci sur à1men.com :
« Je ne tire pas de plan sur la comète. Mon objectif est de réussir ce que j’entreprends. Je suis entrepreneur, ma passion est logiquement le sport automobile vu l’environnement qui fut et est le mien. Je veux donc poursuivre dans cette voie. Mais il serait très prétentieux de dire que je veux être patron d’une écurie F1 par exemple comme on me le demande souvent. Dans un premier temps mes objectifs sont de réussir ce que j’entreprends et de réussir dans la durée. Si j’y parviens nous verrons si je pourrais me créer les opportunités pour aller plus haut. »