Un accord de principe existe entre l’équipe Lotus et Renault pour l’an prochain, il a même été rédigé au début de l’été, pour une période de trois mois. Mais le contrat signé l’an dernier entre l’équipe anglaise et le motoriste Cosworth sera coûteux, s’il se termine de manière anticipée.
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Il leur reste à négocier … le lancement de la Lotus T125 est un bon moyen de négociation car Cosworth va devoir livrer 25 moteurs pour ce projet. Cela devrait bien correspondre à un an de livraison pour la F1.
De plus Lotus Group a signé un partenariat avec Cosworth… même s’il s’agit d’une société complètement différente, des liens commencent à se tisser entre Lotus Racing et Lotus Group (voir la T125 Exos visée ci-dessus): Cosworth a peut-être plus à perdre à se fâcher avec Lotus qu’à gagner en exigeant le respect de son contrat.