Archives du tag : GP Abu Dhabi
GP Abu Dhabi – la grille de départ
Avec un temps de 1’39 »394 Sébastian Vettel au volant de sa Red Bull signe la pôle position la plus rapide de l’histoire du circuit de Yas Manina. Le pilote allemand devance la McLaren de Lewis Hamilton et la Ferrari de Fernando Alonso.
GP Abu Dhabi – Qualif – Twitter Live F1
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GP Abu Dhabi – EL3 – Twitter Live F1
GP Abu Dhabi – EL3 – Red Bull domine
La 3ème séance libre du Grand Prix d’Abu Dhabi a été dominée par Sébastian Vettel devant Mark Webber et Lewis Hamilton.
Fernando Alonso est 4ème devant l’autre McLaren de Jenson Button, la Renault de Vitaly Petrov, la Mercedes de Michael Schumacher et Nico Rosberg, l’autre Renault de Robert Kubica et la Sauber de Nick Heidfeld.
Ensuite : Nico Hulkenberg (Williams), Felipe Massa (Ferrari), Rubens Barrichello (Williams), Kamui Kobayashi (Sauber), Adrian Sutil ( Force India), Tonio Liuzzi (Force India) et Jaime Alguersuari (Toro Rosso).
Enfin : Buemi, Kovalainen, Trulli, Glock, Senna, di Grassi et Klien.
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GP Abu Dhabi – Datas de la journée du Vendredi
Le pilote le plus rapide en ligne droite a été Jenson Button avec 319 km/h, environ 4km/h plus vite que les Ferrari.
- Le plus rapide du secteur 1 a été Jenson Button : 295 Km/h
- Le plus rapide du secteur 2 a été Felipe Massa : 314 Km/h
- Le plus rapide du secteur 3 a été Lewis Hamilton : 221 km/h
Le temps idéal en EL1 a été de 1’42 »6
- S1 – Lewis Hamilton : 17’8
- S2 – Sébastian Vettel : 43’2
- S3 – Sébastian Vettel : 41’6
Le temps idéal en EL2 a été de 1’40 »6
- S1 – Lewis Hamilton : 17’5
- S2 – Felipe Massa : 42’8
- S3 – Lewis Hamilton : 40’2
Durant cette journée l’équipe Lotus a cumulée 588.3 km d’essais devant Williams (571.6km) et Renault (566.1 km). Ferrari dernière n’a réalisé que 471.8 km aujourd’hui.
GP Abu Dhabi – EL2 – Twitter Live F1
GP Abu Dhabi – EL2 – Hamilton devant Vettel et Alonso.
La deuxième séance libre du Grand Prix d’Abu Dhabi a été dominée par Lewis Hamilton devant Sébastian Vettel et Fernando Alonso.
Mark Webber est 4ème devant la Renault de Robert Kubica, la seconde Ferrari de Felipe Massa (problème d’arrivée d’essence durant la séance), la deuxième Renault de Vitaly Petrov, la McLaren de Jenson Button, la Force India de Tonio Liuzzi et la première Mercedes de Nico Rosberg.
Ensuite : Michael Schumacher (Mercedes), Nico Hulkenberg (Williams), Adrian Sutil (Force India), Kamui Kobayashi (Sauber), Rubens Barrichello (Williams), Nick Heidfeld (Sauber) et Jaime Alguersuari (Toro Rosso).
Enfin : Buemi, Kovalainen, Glock, Trulli, di Grassi, Klien et Senna.
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GP Abu Dhabi – EL1 – Twitter Live F1
GPAbu Dhabi – EL1 – Vettel devant McLaren
La première séance libre du Grand Prix d’Abu Dhabi a été dominée par Sébastian Vettel devant Lewis Hamilton et Jenson Button.
Mark Webber est 4ème devant Robert Kubica et sa Renault, la Ferrari de Fernando Alonso, Michael Schumacher au volant de sa Mercedes, la Sauber de Kamui Kobayashi, l’autre Mercedes de Nico Rosberg et la seconde Sauber de Nick Heidfeld.
Ensuite : Felipe Massa (Ferrari), Vitaly Petrov (Renault), Rubens Barrichello (Williams), Adrian Sutil (Force India), Tonio Liuzzi (Force India), Jaime Alguersuari (Toro Rosso) et Nico Hulkenberg (Williams).
Enfin : Buemi, Glock, Trulli, di Grassi, Senna, Klien et Fauzy.
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F1 – Yas Marina vendu pour 1,8 milliards d'€
Aldar Propertie a annoncé avoir vendu le circuit de Yas Marina au gouvernement d’Abu Dhabi.
Une vente d’actif nécessaire pour la société qui a annoncée, plus tôt ce mois, une chute de 79% de son bénéfice annuel 2009. Aldar a vendu le circuit Yas Marina, qui comprend aussi, l’ile Yas Marina et Yacht Club pour 1.8 milliards d’euros !
Cette vente d’actif devrait permettre à Aldar de respecter ses engagements concernant sa dette de plus d’un milliard d’euros.
Les actifs de la société Aldar Propertie sont estimés à 55 milliards d’euros à Abu Dhabi.
F1 – F1 – GP d'Abu Dhabi : Paddock Confidences partie 2
Samedi 31 Octobre
Le remplaçant de Briatore dans la FOTA
Responsable marketing de la FOTA l’italien a été remplacé par le pape du marketing de chez McLaren : Ekrem Sami.
L’avenir de Buemi
La télévision suisse romande a indiqué que Sébastien Buemi sera bien présent en Formule 1 en 2010. Deux pistes : rester chez Toro Rosso ou être prêté par Red Bull à une autre équipe (Toyota est ciblé et toujours d’actualité).
Ecclestone et la fin on Sale
Discrètement dans le paddock l’argentier de la Formule 1 a confirmé que Bernard Lopez, était intéressé par la reprise de BMW et de Lotus et se penche sur le cas de Renault actuellement, mais que l’homme d’affaire luxembourgeois pourrait revenir sur le dossier Qadback/BMW d’ici la fin de l’année.
Quand Ron rencontre Jean
Mosley n’est plus Président de la FIA, Ron Dennis a donc fait sa réapparition dans le Paddock. Les deux hommes ont longuement discuté dans le paddock à plusieurs reprises.
Dimanche 1 Novembre
Le mot du président
Carlos Ghosn a indiqué une phrase qui laisse dubitatif une grande partie du paddock : « La Formule 1 doit être un centre de profit et non de coût. » Une phrase douteuse arrivant au mauvais moment.
Heikki n’ira pas chez Renault
Exclu de la liste du 2ème pilote depuis plusieurs mois déjà, Bernard Caubet a précisé ce qu’il avait toutefois dit au Grand Prix du Japon : « Pas question d’un retour de Heikki Kovalainen chez Renault. »
Quick Nick et Toyota
Alors que tout le monde annonce Nick Heidfeld soit à la retraite, soit chez McLaren. Le pilote s’approche de plus en plus de Toyota. Le pilote allemand a été vu plusieurs fois dans l’hospitaliy de la marque nippone.
Cosworth et les pertes
Mario Theissen imagine que le constructeur Cosworth perdra de l’argent en 2010 et au-delà. « Je ne connais pas le prix de la location, mais je pense qu’il perdrons de l’argent au début. Un constructeur peu amortir les investissements et ensuite diffusé un moteur à un client pour 100.000 euros. Mais pour un constructeur indépendant, la raison d’être reste l’argent, et ce n’est pas en fournissant 4 ou 5 équipes que cela reste rentable. »
F1 – F1 – GP d'Abu Dhabi : Paddock Confidences partie 1
Jeudi 29 Octobre
L’avenir moteur de BMW
Mario Theissen a confirmé qu’il n’y avait aucun repreneur pour l’unité moteur de BMW F1. « A ma connaissance il n’y a eu aucune demande. » Toutefois le manager allemand indique qu’il est théoriquement possible de vendre le savoir-faire moteur à une autre société.
Abu Dhabi et les milliards
L’investissement des infrastructures du circuit, la création de l’île artificielle, hôtels, et le parc d’attraction Ferrari a coûté la modique somme de 1,5 milliards d’euros, investissement dépensé en 18 mois seulement.
Williams Fondation
Nico Rosberg et Kazuki Nakajima arborent sur leur casque le logo de la SIA (Association des traumatismes médullaires), soutenue par la Fondation Wililams crée fin Août de cette année.
Petronas sponsor le plus convoité
La raison du veto de Williams F1 envers l’équipe Qadbak en 2010 est simple : l’équipe de Grove a confirmée discuter avec Petronas pour l’année prochaine.
Vendredi 30 Octobre
Le programme people d’Abu Dhabi
En plus du concert avec Beyonce, Timbaland ou encore Aerosmith. Les organisateurs annonce la présence de Naomi Campbell, Brad Pitt et Angelina Jolie, George Clooney, Jean Paul Belmondo, Daniel Graig, Bill Gates et le couple Clinton.
Le gouvernement UK et le GP d’Angleterre
Peter Mandelson, ministre de l’économie du gouvernement de Gordon Brown, a indiqué qu’il cherchait une solution pour que la Grande-Bretagne ait un Grand Prix en 2010. Bernie Ecclestone est prévenu, mais le gouvernement de déboursera pas d’argent.
Lotus signe avec Bridgestone
Le fournisseur de pneu Bridgestone a signé un accord avec Malaysian Lotus F1 pour 2010 et seulement cette année là. C’est la première nouvelle équipe en 2010 à le faire.
Alonso comme un singe en hiver
Le double champion du monde ne sait pas quand Renault va le libérer cet hiver, mais a indiqué qu’il souhaitait très rapidement piloter la Ferrari, et ne pas attendre Février pour le faire.