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Avant – Poste : Les datas de Pirelli

Avant Poste

L’émission web de TomorrowNewsF1 « TomorrowLine » est revenu dimanche soir sur le Grand Prix du Brésil  qui a vu la victoire de Sébastian Vettel devant Mark Webber et Fernando Alonso.

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Les Datas de Pirelli

7000km.  C’est la distance qu’a parcouru Pirelli lors de ses essais privés. Probablement le double d’ici la fin du mois. Tout va bien, donc pour le manufacturier italien. Il y a quelques temps, la société italienne avait annoncée, qu’elle allait mettre en place une base de données pour les équipes. Rapidement, des membres de la FOTA ont précisé que cet outil ne serait intéressant que si elle n’était que limité.

Dans l’idée de Pirelli, par exemple, Ferrari pouvait voir les données de Red Bull et vice versa. Une ouverture destinée à progresser. Les puissants membres de la FOTA ont indiqué que cette base de données ne devait contenir que des éléments d’usure des pneus et de crevaison. Autre problème, le financement de cet outil. Pirelli souhaitait le concours des équipes.

Récemment une réunion de la FOTA a laissé entre que certains membres allaient développer leur propre base de données pneumatiques. Une idée qui va à l’encontre des réformes de réduction des coûts et qui est dénoncé comme « stupide » par le manufacturier Pirelli. Alors est ce que McLaren aura sa base de données pour tout savoir sur les pneus des autres ? Est-ce que Ferrari disposera de la même chose ? Tout comme Red Bull ou Mercedes. Mais force est de constater que l’arrivée du nouveau manufacturier, s’il avait l’objectif de réduire les coûts, va les augmenter durant les prochains mois.

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GP Brésil – Paddock Confidences partie 2

Pit Babes BrésilSamedi 6 Novembre

Feu vert pour Austin

Les promoteurs du circuit d’Austin ont obtenu le feu vert du Comité de l’Environnement du Texas pour débuter les travaux du circuit de Formule 1.

Lotus Racing et l’avenir pilote

La prochaine équipe 1Malaysia, devrait annoncer Heikki Kovalainen et peut être un autre pilote que Jarno Trulli. Mike Gascoyne indique que l’équipe fera une annonce probable avant Abu Dhabi.

La FOTA et les moteurs

Selon une autre rumeur, l’association des constructeurs aurait signé un accord entre ses membres constructeurs de moteur pour préserver le V8 jusqu’à la fin 2014.

United  color of Lotus Renault

L’an prochain, l’équipe Renault F1 Team deviendra Lotus Renault F1. Le constructeur anglais sera le principal sponsor de l’équipe française, mais hésite encore sur les prochaines couleurs de la voiture : Le vert- jaune classique, le rouge-or et blanc, noir-or ou jaune-bleu…

Dimanche 7 Novembre

Le GPDA accepte les sanctions de la FIA

L’association des pilotes a annoncé qu’elle acceptait le principe de sanction sur super licence, en cas d’erreur de conduite sur le réseau routier mondial.

Renault comme BMW

La présence du nom de Renault en 2011 et 2012 à coté du nom de Lotus, semble s’inspirer du modèle BMW avec Sauber. Objectif : préserver les droits TV par le nom de la marque française. Les spéculations sont grandes sur ce deal.

Sutil et l’avenir

Même si le pilote garde des options ouvertes, il prolongera sous ses conditions avec Force India en 2011. Toutefois, l’objectif pour Sutil est d’obtenir un meilleur volant en 2012.

Sauber et l’échéance

« J’ai toujours dit que le jour de mes 70 ans je ne serais plus dans les paddocks, mais à la retraite. Je le pense toujours. Je souhaite aujourd’hui la stabilité financière de l’équipe. » lance Peter Sauber dans Le Matin. Le patron suisse restera trois années à la tête de son équipe pour enfin la quitter en bonne santé et pour une nouvelle aventure.

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La revue de presse du Grand Prix du Brésil

Voici un tour d’horizon de la presse européenne suite au Grand Prix du Brésil de la saison 2010. Au sommaire aujourd’hui : Le Royaume-Uni, l’Italie, l’Espagne et l’Allemagne…

Royaume-Uni

- The Guardian :  » Le Grand Prix du Brésil 2010 restera comme étant le plus important de la jeune histoire de l’équipe Red Bull Racing puisqu’elle inscrit sa 8ème victoire de la saison et son 4ème doublé avec la victoire de Sebastian Vettel devant Mark Webber. La victoire du pilote allemand le propulse dans le sillage du titre de Champion du Monde. D’autre part, non pas que la deuxième place soit un désastre pour Mark Webber mais, avec 8 points de retard sur Fernando Alonso au Championnat du Monde, cela semble difficile. Surtout que le double Champion espagnol s’annonce très confiant pour décrocher son 3ème titre. La stratégie de l’écurie Red Bull Racing devrait permettre le sacre de Fernando Alonso, la semaine prochaine. Nico Hulkenberg n’aura pas tenu longtemps sa position de tête. Lewis Hamilton a eu un après-midi frustrant. De son côté, Jenson Button abandonne définitivement son titre à un nouveau pilote. Avant le Brésil, il y avait quatre pilotes pour un titre. Mais réellement, il n’existait que les Red Bull Racing et la Ferrari de Fernando Alonso hier.  »

- The Daily Mail :  » Sebastian Vettel garde ses espoirs de titre et conforte l’avantage de Fernando Alonso après sa victoire au Grand Prix du Brésil. Fernando Alonso a presque esquissé un sourire lorsque la question d’une consigne d’équipe à Abu Dhabi entre les pilotes Red Bull Racing a été abordée. Les calculs sont simples : Sebastian Vettel doit laisser Mark Webber gagner le prochain Grand Prix et Fernando Alonso doit terminer seulement 3ème. La journée d’hier n’a pas été bonne pour Jenson Button qui a perdu son titre de Champion du Monde, sur la même piste qui l’avait vu sacrée l’an dernier, il a terminé la course à la 5ème place. De son coté, Lewis Hamilton, 4ème du Grand Prix, estime n’avoir pas été assez rapide. Avant d’ajouter, qu’il a besoin d’un miracle pour obtenir le titre 2010.  »

GP Brésil 2010

Italie

- Gazzetta dello Sport :  » Sebastian Vettel triomphe lors du Grand Prix du Brésil devant Mark Webber. Fernando Alonso termine 3ème mais garde la tête du Championnat du Monde. L’équipe Red Bull Racing remporte son premier titre mondial des constructeurs. Mais faire un commentaire du Championnat du Monde après cette course brésilienne est difficile. Car si l’écurie Red Bull Racing a remporté le titre de bien belle manière, elle se jette par la fenêtre en ne faisant pas le choix logique du pilote. Arithmétiquement, Fernando Alonso peut être Champion du Monde en terminant 3ème si Mark Webber termine 2ème. Une 2ème place derrière Sebastian Vettel serait une bonne opération. Ce qui signifie que tout dépendra de la structure Red Bull Racing à Abu Dhabi. Sachant que l’an dernier les RB5 avaient dominé la course, l’ordre d’arrivée sera de la responsabilité des dirigeants de l’équipe et de Sebastian Vettel. Mark Webber n’a pas son destin entre les mains. Si Sebastian Vettel, Mark Webber et Fernando Alonso ont encore une chance, ce n’est plus le cas de Jenson Button et Lewis Hamilton après le Brésil.  »

- Tuttosport :  » Triomphe de Red Bull Racing lors du Grand Prix du Brésil avec Sebastian Vettel qui remporte la course devant son équipier Mark Webber, offrant ainsi son premier titre de Champion du Monde à l’équipe autrichienne. Il reste cependant un débat ouvert pour le titre pilote, car Fernando Alonso finit 3ème de la course. Lewis Hamilton termine 4ème devant Jenson Button mais il abandonne tout espoir de titre cette année. L’autre star du plateau, Michael Schumacher n’est que 7ème.  »

Espagne

- Marca :  » Fernando Alonso fait les comptes et voit le titre entre ses mains à Abu Dhabi. Même si tout peut encore arriver et que Sebastian Vettel a déjà annoncé qu’il serait ravi de voir la Ferrari fumée lors de la dernière course du Championnat du Monde 2010, Fernando Alonso est proche du sacre… Son 3ème titre. Si le tiercé du Brésil se répète à Abu Dhabi, Fernando Alonso sera Champion.  »
- AS :  » Fernando Alonso a déjà le titre dans ses mains après avoir terminé 3ème derrière Sebastian Vettel et Mark Webber. Le pilote espagnol doit finir 2ème pour remporter définitivement le titre de Champion du Monde à Abu Dhabi. Lewis Hamilton en terminant 4ème n’a pratiquement plus aucune option. Pendant ce temps-là, l’équipe Red Bull Racing a remporté son premier titre des constructeurs.  »

Allemagne

- Bild :  » Ce fut un triomphe à São Paulo. Une course parfaite pour le pilote Red Bull Racing qui a dominé dès le premier virage et durant les 71 tours du Grand Prix. Fernando Alonso termine 3ème et se place en favori pour le titre final. Pour Mark Webber, il a peu de chance de remporter le Championnat dans les conditions actuelles. Mais, maintenant que l’écurie Red Bull Racing a son titre constructeur, il y aura des consignes d’équipe ! Comme les tricheurs de chez Ferrari… « 

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GP Brésil – Paddock Confidences partie 1

GP Brésil 2010

Jeudi 4 Novembre

Chandhok et l’avenir

Le pilote indien indique qu’il discute actuellement avec trois équipes pour 2011, mais rien n’est définitif pour le moment. Un contact presque quotidien.

Webber vs Vettel

Mark Webber a indiqué que son équipier Mark Webber fonctionnait différemment dans une équipe, en comparaison d’un Kovalainen chez McLaren. De son coté, le pilote allemand a indiqué qu’il ne passera pas ses vacances et qu’il n’était pas ami avec Webber. Ambiance.

Le prix du circuit Indien

Le coût du futur circuit Indien est équivalent à celui de Corée, soit 251 millions d’euros environ. L’Etat Indien souhaite que la piste devienne un prétexte d’investissement massif sur l’infrastructure routier du pays. Toutefois, la presse locale s’interroge sur le bien fonder du Grand Prix.

Accident de KERS à Grove

Patrick Head a confirmé qu’il y a eu récemment deux incendies dans l’usine de Grove à cause de défaillance électrique causé par le système de récupération d’énergie cinétique que l’équipe utilisera l’an prochain.

Vendredi 5 Novembre

Virgin Pilot

Alors que Luca di Grassi indique dans les médias brésiliens que l’équipe Virgin Racing souhaite garder ses deux pilotes 2010, Une rumeur à Interlagos indiquait que Van der Garde et D’Ambrosio seront les prochains pilotes de la VR02 en 2011. Deux pilotes payants.

Vettel vs Webber (le retour)

Pour le compte de plusieurs journalistes présent sur place à Interlagos, Mark Webber a indiqué qu’il était le N°2 de cœur de l’équipe Red Bull. De son coté, Sébastian Vettel précisant que ne pas se battre pour le titre cette année serait un non sens, pour lui.

Heidfeld entre Renault et Force India en 2011

Le pilote allemand précise qu’il n’a rien signé encore, mais que les discussions sont toujours d’actualité avec Renault, mais surtout Force India.

Trulli entre NASCAR et F1 en 2011

Le  pilote italien de Lotus Racing a indiqué à Interlagos que l’idée du NASCAR lui plaisait, mais pas pour l’an prochain, mais peut être 2012. L’année prochaine sera consacrée à l’équipe Lotus Racing, qui changera probablement de nom. Au point de se demander si son contrat sera encore valable…

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GP Brésil – Course – Twitter Live

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F1 – L'insécurité au Brésil

Jenson Button - McLarenL’épisode médiatique de l’agression de Jenson Button (voir ici pour en savoir plus), n’a pas été la seule du week-end pour le petit monde de la Formule 1. En effet, un groupe d’ingénieurs Sauber ont été victime lors de leur retour, hier soir,  à leur hôtel d’un vol à main armée, peu après celui du champion du monde 2009.

Depuis le passage du GP du Brésil sur la piste d’Interlagos, à proximité des bidonvilles, des mesures de sécurités ont été instaurés, comme par exemple le fait que le personnel des équipes ne doivent pas sortir du circuit en tenue F1 qui puissent les distingués. En 2006, toutefois, des membres de l’équipe Toyota ont été victimes d’une attaque à main armée.

Reste que les deux incidents cette année, avec le passif connu auparavant, fait mauvais genre dans un pays qui lutte activement contre la délinquance. Depuis 2003, durant les mandats du président Lula, ses actes avaient pour justification la pauvreté. Mais, dans un pays qui a crée 10 millions d’emplois  en 7 années (taux de chômage de 12,3 à 7% sur la période) et la fierté d’organiser la prochaine Coupe du Monde 2014 et surtout les Jeux Olympiques en 2016, des efforts doivent être fait en ce sens pour éviter le scénario de frustration de l’Afrique du Sud (Coupe du Monde de Football 2010) cette été.

L’agression de Jenson Button tombe toutefois mal pour la nouvelle présidente du Brésil, Dilma Rousseff,  dont le programme était basé sur la santé et surtout la sécurité dans le pays (voir ici pour en savoir plus).

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