La vérité sur le budget Renault F1 de 2009

L’annonce de l’augmentation de 30% du budget de l’équipe Renault F1 Team avait soulevé une certaine méfiance. Sur mon blog j’avais réalisé un calcul rapide, mais celui-ci s’avère erroné. ‘L’annonce de cette hausse ne permettra pas d’augmenter le budget de l’équipe Renault !

Le budget de l’équipe RF1 pour l’année 2008 est estimé à 280 millions d’euros (420 millions de dollars de l’époque ). Ce budget est divisé en trois parties : La première importe à Renault qui dispose de 90 millions d’euros. Le budget FOM, équivalent à environ 45 millions d’euros et enfin la partie marketing qui représente le solde.

Hors en 2009, le solde marketing sera le même. La prime TV de la FOM augmentera de 2 millions de dollars, en terminant 4ème du championnat constructeur. Mais, selon des sources, il apparait que le budget alloué par le constructeur sera lui, augmenté de 30%, passant de 90 à 120 millions d’euros environs.

Le total pour 2009 sera donc de ‘310 millions d’euros, soit 420 millions de dollars’(1). Rien ne change, même pas la communication.

(1) : 1€ = 1,5$ durant le premier semestre 2008, le rapport est de 1€ = 1,35$ à l’heure d’aujourd’hui.




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0 Responses to La vérité sur le budget Renault F1 de 2009

  1. Blitz dit :

    Heu…g pas tout suivi là?!

    Vous dites que le budget n’augmente pas. En dollar, ok mais en euros l’argent investit augmente puisqu’il passe de 280 millions pour 2008, a 310 pour la prochaine saison!Je me trompe…???

  2. Limacher Marc dit :

    Oui mais en dollars cela n’augmente pas, on est toujours à 420 millions, donc ce n’est pas une vraie augmentation de budget.

    La devise en F1 n’est pas l’Euros mais le dollars.

  3. Blitz dit :

    Ah ok! Mais bon…dans l’absolu, le budget augmente tout de même,… si cela ne se reflète pas en dollars, ce n’est dû qu’au mauvais cours du change, provoqué par la crise économique actuelle…

    Merci pour l’info Marc 😉

  4. Limacher Marc dit :

    Dans l’absolu oui mais en faite non :mrgreen:

  5. otagun dit :

    En fait il faut connaitre un peu l’économie et j’y connais pas grand chose moi là dedans. 😐

    Toujours est-il que j’ai un raisonnement plus binaire qui est le suivant : Si Alonso reste Renault peut gagner s’il part elle peut toujours espérer. :mrgreen:

    D’accord c’est binaire mais c’est ça ^^

  6. otagun dit :

    Désolé double comm.

    Juste pour dire que je suis heureux du nombre de comms et du nombre d’article.

    Bon c’est pas mon blog ^^ mais ça me fait plaisir ça tourne bien.

  7. Limacher Marc dit :

    😉 Otagun moi aussi je suis content par la qualité des interventions de Blitz et des autres.

    Merci encore 😀

  8. Blitz dit :

    Hooo Merci bp Marc de me citer comme cela, ça me flatte!!! 😀

    J’essaie toujours, quand je fais un commentaire, de le faire de façon pertinente et « mesurée » :-)

    Merci à vous pour vos articles intéressants et fouillés…

  9. Pingback : Tomorrownewsf1.com » Blog Archive » Renault et la crise économique

  10. petit nours dit :

    👿 Je suis le malheureux propriétaire d’une laguna II et comme beaucoup d’autres ma boite vitesse vient de me lacher à 97000 kms réponse de RENAULT à qui je demande une prise en charge pour vice de fabrication, allez vous faire voire ailleurs.
    Conclusions:RENAULT au niveau de TOYOTA ? vous me faites rire eux au moins ils savent fabriquer des voitures fiables.
    RENAULT qui traine des problémes de boite de vitesses depuis la LAGUNA 1 ferait mieux d’investir dans la qualite de ses produits avant que plus personne n’achéte ses voitures

  11. dugommier dit :

    a PETIT NOURS
    tu melange tout toi , j ai eu l annee derniere une Mercedes et a 24700km , boite Auto HS , a 34000 les moteurs (2 ) de leve vitre mort , a 61000 planetaire de pont cassé net , Alors on m a envoyer chier gravechez Mercedes ,Du coup j lai bazarder mon auto et acheté une Laguna 3 et c est extra ,Dans ma PME on a des Master qui totalisent en moyenne 350000km et sans ennuis ( on en a 22 ) , alors ton jugement anti Français garde le pour toi
    ici nous sommes sur un site F1 pas sur des histoires persos deja impossiblent a verifier
    De ttes Façons en 2010 plus de Renault en tant que team , c est Prodive , comme Toyota bye bye

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