Et si l’équipe USF1 avait signé non pas un pilote mais deux ? Deux pilotes payant leur volant ? L’équipe a annoncé le 25 Janvier dernier avoir signé avec José Maria Lopez, mais il semblerait qu’en Décembre 2009, l’équipe a signé avec James Rossiter...
Selon le journaliste Adam Cooper, l’information a été dévoilée par l’agent de Lopez dans les médias argentins. Rossiter et Lopez c’étaient engagés à fournir 8 millions de dollars chacun pour obtenir les volants de l’équipe USF1 pour la saison 2010. Une grosse partie de cet argent (entre 1 et 2 millions de dollars) devait être payé avant le début de la saison, comme assurance.
Sauf que le sponsor de Rossiter a demandé en Février des explications sur USF1, afin d’obtenir des garanties, mais lorsque que l’équipe américaine n’a pas été en mesure de respecter les délais, Rossiter et ses partenaires se sont retirés.
Le pilote anglais a signé depuis avec l’équipe IndyCar KVRT.
Articles connexes
- F1 - Officiel : USF1 et Chad Hurley
- F1 - 24 voitures sur les grilles en 2010 ?
- F1 - USF1 : Communication before work
- F1 - Danica Patrick rejette la F1 pour 2010...
- USF1 vs FIA : Amende, sanction et une question
ET bé on en apprend des choses et c pas fini à mon avis 😉
ça commence à devenir fatigant toutes leurs histoires , qu’il s’en aille , jamais ce genre d’équipe ne pourra s’engager à long terme
Ca fait beaucoup de mauvaises nouvelles d’un coup pour eux !
Avec tant d’accords signé et non tenus il faudra être courageux pour vouloir s’engager avec eux !!!
Une petite pensée pour Chad Hurley qui c’est fait… Arnaqué par les dirigeants d’US F1.
Ce serait bien qu’il prenne la direction du team pour arriver à quelque chose…
C’est vraiment une honte pour USF1. En meme temps cela n’est pas etonnant , les americians ne s’interessent que tres peu à la F1 est beaucoupl plus au NASCAR. Ils ont bien raison