La FIA a publié la liste des équipes et pilotes pour la saison 2011. Il ya quelques surprises et des confirmations.
Red Bull Racing
1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber
Vodafone McLaren Mercedes
3. Lewis Hamilton
4. Jenson Button
Scuderia Ferrari Marboloro
5. Fernando Alonso
6. Felipe Massa
Mercedes GP Petronas F1 Team
7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg
Renault F1 Team
9. Robert Kubica
10. TBA
AT&T Williams
11. Rubens Barrichello
12. Pastor Maldonado (confirmé le 1Décembre)
Force India F1 Team
14. TBA
15. TBA
Sauber F1 Team
16. Kamui Kobayashi
17. Sergio Perez
Scuderia Toro Rosso
18. TBA
19. TBA
Team Lotus
20. Jarno Trulli
21. Heikki Kovalainen
HRT F1 Team
22. TBA
23. TBA
Marussia Virgin Racing
24. TBA
25. TBA
Surprise dans un premier temps, L’équipe Lotus Racing devient Team Lotus et son line up est officiel : Jarno Trulli et Heikki Kovalainen. Par contre, les line-up Force India et Toro Rosso sont inconnus. Notons qu’il y a sur cette liste 10 volants à pourvoir encore en cette fin Novembre.
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« 10 volants à pourvoir encore en cette fin novembre ».
Preuve d’une situation économique très délicate. Les sponsors sont difficiles à trouver. Ce qui laisse la place aux pilotes payants. Dommage pour la qualité de la F1. Dans un monde idéal, on aimerait voir ces bolides fantastiques pilotés uniquement par les meilleurs, pas par les plus fortunés.
est ce quon peut considerer comme officiel le nom de team lotus pour 1malaysia?
Il est clair que la F1 coûte trop cher et que les mesures pour réduire les coûts n’ont pas été suffisant.
A part FERRARI et MERCEDES (mais si les résultats ne suivent pas le directoire risque de se lasser rapidement comme dans le cas de BMW)et peut-être McLAREN (quoiqu’en perdant progressivement MERCEDES, l’avenir sera peut-être aussi aux économies), toutes les écuries doivent faire attention à leur budget:
Red Bull est une société privée dont le budget n’est quand même pas extensible à l’infini
Renault est, en réalité, Genii Capital un fond de placement qui cherche naturellement à faire de l’argent
et tous les autres cherchent de l’argent.
Toutefois, le fait qu’il reste 10 volants à pourvoir vient peut-être aussi au fait qu’il reste quelques bonnes places qui « bloquent » le système. Plusieurs bons pilotes (Heidfeld, Hulkenberg, Glock,…) espèrent probablement obtenir la Renault et n’ont donc pas confirmé ailleurs (Virgin,…).
On y verra certainement beaucoup plus clair quand Renault aura engagé son 2° pilote et quand Force India se sera prononcé (ce n’est pas nécessairement seulement un problème d’argent mais aussi le choix d’un pilote parmi de nombreux disponibles…et l’appui de Mercedes pas seulement en argent mais aussi techniquement qui retarde le choix définitif).
encore 10 volans à pourvoir c’est énorme.Il faut toutefois dire que les meilleurs volants sont deja occupés et comme le dit lotus62, une fois que le deuxieme volant renault sera attribué, les volants restants vont vite être attribués.
Ma remarque peut paraître annecdotique mais on peut voir que Button, Schum et Trulli sont notifiés comme étant « n°1 ». Alors qu’ils ont été tous les trois dominés par leurs équipiers en 2010…
@ Yophann
Pour McLaren c’est courant, pour Lotus aussi (c’était déjà le cas cette année). La surprise est du coté de Schumacher oui. Je n’ai pas osé le dire, mais tu as faire la remarque.
Schumacher est sois disant superstitieux, il préfère les chiffres impairs. C’est d’ailleurs un des arguments qu’il a avancé en début de saison pour récupérer le n°3.
Superstitieux à son âge et avec son palmarès ?? ça fait rire tu crois pas exo ?? Je me souviens de son argument il y a un an tu as raison 😉 Mais c’est une micro manipulation médiatique et psychologique de plus pour (essayer) de prendre l’ascendant sur Rosberg…
Tout à fait, et Rosberg n’avait pas bronché. La réponse a été donnée sur la piste
@yohann : oui ca fait rire mais pour anecdote, le numero 13 nest pas represente pour excatement les memes raisons (tout comme la plus part des 13eme etages ds les tours), ce nest donc pas la specialite de schumacher
et le numero 4 a la meme reputation que le 13 surtout en orient (japon de memoire), cest uniquement pour ne pas avoir le 4 affiche que schumi voulait le 3, et non pour etre 1er volant
*en fait cest surtout en chine et non au japon
merci pour ce petit tour du monde culturel Facostar 😉 Je savais pas ça 😉
de rien, cest un peu hors sujet mais en verifiant si cetait surtout en chine ou au japon, cette superstition du chiffre 4, je suis tombe sur ca
http://www.e-sante.fr/quand-superstition-donne-mal-coeur/actualite/1400
le taux de mortalite des chinois est plus fort le 4 de chaque mois (vu le dernier GP de schumi, on se dit quil serait surement mort avec le 4 floque ;p )
Facostar, j’ai le malheur de t’apprendre que tu as posté le 13ème commentaire. Désolé vieux… 😕
😆
arghhhh maintenant que je le sais, toutes les mauvaises choses qui marriveront aujourdhui seront a mettre sur le compte de ce satane 13eme post…
vivement demain…