La décision de Force India de quitter la FOTA pour s’inscrire au championnat 2010 n’est qu’une goutte d’eau dans l’océan des polémiques du paddock lors de ce Grand Prix de Turquie. Reste la clé : Ferrari.
La récente affaire judiciaire à Paris, ou Ferrari c’est fait débouté, a révélée l’existence d’une clause liant la Scuderia et la F1 jusqu’en 2012, en vertu de sa signature des Accords Concordes en 2005. Pour rompre ce contrat et cette clause, Ferrari devra payer un dommage énorme. Il est question de 50 millions d’euros, d’après les bruits du paddock.
Les bruits indiquent que la FOTA va créer un fond pour régler le dommage que Ferrari doit à la Formule 1. Pour prévenir cette affaire, le président de la FIA va diffuser une lettre aux équipes de al FOTA ou il expliquera sa vision de la Formule 1 en 2010.
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