Mercedes -Benz vient d’annoncer que Petronas a accepté un contrat long terme avec son équipe basée à Brackley.
Le pétrolier malaisien avait annoncé il y a peu qu’il ne sponsorisait pas d’équipe pour 2010 (voir : Petronas n’a pas d’équipe pour 2010) . Les rumeurs indiquaient même que Sauber était le légitime favori pour obtenir les faveurs de Petronas, après 14 ans de collaboration. Et bien c’est finalement le constructeur allemand qui remporte ce parrainage de deux saisons avec option (pour un total de 4 ans).
Mobil 1 restera sponsor de l’équipe McLaren, jusqu’en 2011 durée du contrat (voir : Mobil 1 Mercedes GP et McLaren) , tandis que Mercedes GP sur la même période sera sponsorisé par Petronas, à hauteur d’environ 40 millions d’euros par an.
Petronas sera présent sur les ailerons avant et arrière de la prochaine monoplace de Braclkey et devient le sponsor titre de l’équipe pour 2010 et 2011.
Il y a deux jours, notre ami Dimitris PAPADOPOULOS, sur son blog, avait indiqué que Petronas devait rester en Formule 1, mais qu’une autre équipe que Sauber devait hériter de son parrainage.
Petronas, alias « Petroliam Nasional Berhad, a été fondée en 1974, est la propriété exclusive de l’état de Malaisie. Petronas est actif dans plus de 30 pays. Avec un chiffre d’affaires de 77 milliards de dollars US, la société a réalisé un bénéfice net de 15,3 milliards de dollars en 2008/2009.
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Avec un trés bon chassis (pas le meilleur mais trés bon quand même), un trés bon moteur (voir quand même la consommation l’année prochaine), une trés bonne organisation (je pense la meilleur du plateau), le soutien d’un constructeur (et pas de moindre) et des sponsors généréux, un bon pilote (on verra si il est trés bon l’année prochaine ), il ne manque plus qu’un 2ème (trés) bon pilote et je pense qu’ils ont les moyens de garder un de leurs 2 titres l’année prochaine.
C’est une bonne nouvelle pour la F1 que Petronas reste présent.
@ mat07
Est-ce que la future Mercedes GP sera aussi bonne que la Brawn de cette année ?
Pas sûr car :
– la Brawn avait coûté une fortune en développement ;
– Honda avait totalement sacrifié 2008 pour développer la voiture 2009 (alors que cette année, Brawn a dû développer sa voiture jusqu’à la fin de la saison)
Reste le joker Ross Brawn…
d’accord avec toi mais ils partent sur une bonne base, comme red bull et à moindre mesure mclaren.
Alors que d’autres, comme ferrari ou renault, doivent repartir de 0.
si tu rajoutes les millions gagnés par le championnat + les millions de mercedes + les millions de petronas (+ les autres)= ça devrait bien se passer.
Petronas sera aussi présent sur les pontons de la future Mercedes GP. Mais l’écurie avec 40 M€ par saison de la part du pétrolier à fait une très bonne affaire dans ces temps de crise. Bravo !
A mon avis SAUBER dois faire la gueule!!!!
Ils comptaient sur ce sponsor fidèle depuis de longues années!!!!
Les temps sont durs 😡