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F1 – Comment RBR favorise Vettel en disant le contraire ?

Red BullIntéressante déclaration de Christian Horner aujourd’hui et flagrant délit de contre vérité. Mise à jour d’une communication made in  Red Bull Racing.

Horner, explique depuis quelques temps déjà, que son équipe ne choisira pas de premier pilote (pour le moment) et que Mark Webber n’est pas N°2, ce que l’intéresser a confirmé cette semaine encore. Toutefois la dernière partie de l’intervention est étonnante. Horner estime que Red Bull a trouvé le bon équilibre en termes de gestion des relations entre ses deux pilotes envers le public et les médias. « A cet égard, je pense que Red Bull est meilleur que quiconque (…) Il suffit de regarder McLaren, C’est exactement la façon dont nous ne voulons pas gérer nos pilotes ». Dont acte et petit tacle envers l’équipe de Woking qui n’avait rien demandé au passage.

Toutefois, la prochaine RB6 sera établit selon les désires de Sébastian Vettel et non de Mark Webber : « La RB6, la Red Bull de l’an prochain, sera fortement marquée par le style de pilotage de Sébastian. Heureusement, a un comportement semblable ce qui facilite considérablement le développement pour l’équipe. » Finalement c’est comme chez McLaren ou ailleurs, ou la voiture est dessinée autour du pilote de pointe que l’on favorise naturellement.

Red Bull explique ceci, par le fait que Vettel à un contrat pour 2010 et que Mark Webber arrive en fin de contrat ce mois ci et qu’aucune discussion ne sera faite avant quelques semaines.

Finalement Red Bull Racing, souhaite démontrer qu’elle fait comme tout le monde en disant qu’elle ne fait pas comme tout le monde…mais qu’il faut donner l’image différent car l’équipe est différente des autres…vous me suivez ?

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F1 – Renault : l'idée d'un line up fort pour 2009

En analysant durant ce mi-saison 2008 les forces et les faiblesses de son équipe, Flavio Briaotre et le staff technique de Renault F1 Team estiment que le line-up composé de Fernando Alonso et Nelson Piquet est trop faible pour espérer obtenir le titre de champion du monde tant désiré.

Briatore n’ignore en rien la trajectoire de sa référence : Ferrari. La Scuderia est en effet passé d’un système d’omnipilote avec Michael Schumacher, soutenu par un Rubens Barrichello, n°2 désigné, à un duo de jeune pilote performant, composé par Felipe Massa et Kimi Raikkonen. Le traitement égal dont dispose le nouveau duo de Maranello impose une mue que l’équipe a sût en substance faire. D’autant plus que le résultat parle pour elle : Championne du monde en 2007 et 2008 Une référence.

C’est pourquoi, l’idée de composer un line-up solide pour 2009 a été dans l’air du temps dans les pleines anglaises d’Enstone. Trois noms sont couchés sur le papier : celui de Jenson Button est écrit.

Le pilote anglais avait signé une lettre d’intention avec Honda mais encore aucun contrat n’avait été signé à l’époque. Braitore avait eu vent des raisons de la mort de Super Aguri en début de saison 2008 et propose un volant au pilote anglais. Lequel enregistrera la déclaration tout en restant méfiant. D’antant plus que Fernando Alonso a un statut de pilote N°1 dans l’équipe Renault, ce qui n’est pas pour plaire au britannique.

Les deux parties se sont quittés sur un statu quo…jusqu’à ce jour du 5 Décembre…

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Mark Webber : salaire et primes 2009

Selon un quotidien australien le salaire de Mark Webber serait de 4,2 millions d’euros pour l’année 2009.

Un salaire en deçà de son précédent (5,5 millions d’euros), que le pilote ne confirme, ni ne dément : » je suis dans ses horizons, je ne suis pas le plus payer mais sans doute pas un des pires« .

Le pilote australien de Red Bull Racing précise que en plus des salaires les bonus sont solides et que :  » les primes sont réparties entre l’équipe et moi-même ». Indication intéressante confirmant les hautes primes accordées ces dernières années aux pilotes.

En 2005-2006 le pilote touchait 50.000 dollars de prime auxpoints inscrits chez Williams F1. Toutefois chez Red Bull Racing cette prime a été ramenée à 8000 euros et un bonus de 250.000 € si l’équipe termine dans le top 4. Prime qui ont été légèrement augmentée à 12.000 euros par point et 350.000€ si l’équipe termine dans le top 4 en 2009

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