La prochaine monoplace d’USF1 sera la seconde du plateau de 2010 à être conçue sans soufflerie.

Avec la prochaine Virgin Racing, développée par Nick With,  qui sera conçue avec la technologie dynamique des fluides (CFD),  la prochaine USF1 sera la seconde monoplace à utiliser entièrement cette technologie nouvelle. Toutefois, Peter Windsor, a précisé que l’équipe finira par avoir une soufflerie moderne. Un investissement de 41 millions de dollars.

Cette soufflerie sera établie à Charlotte  à 15min seulement de l’usine USF1 et sera terminée d’ici Janvier. Toutefois, l’étalonnage prendra du temps.

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