Archives du tag : GP Singapour

GP Singapour 2016 – Paddock Confidences

Bernie et Jochen Rindt

A chaque fois qu’il en a l’occasion, Ecclestone parle du pilote autrichien, champion du monde 1970 à titre posthume, sous la forme d’anecdote en privé. Cette fois, alors qu’il a déclaré au média qu’Alain Prost était, selon lui, le meilleur pilote de tout les temps en F1, Bernie Ecclestone a glissé pour dire que Jochen Rindt était son pilote préféré. Un souvenir toujours présent…

Liberty et son offre F1

Si Liberty Group a repris 15% de la Formule 1 pour 1 milliard d’euros, le solde relève d’un plan plus complexe. En effet, les discussions en coulisse relève que la société américaine offrira des parts aux équipes. L’idée derrière est bonne, utile aussi pour garantir un prêt bancaire et lucrative en cas d’introduction en Bourse dans un avenir proche. Notons que Liberty Group a déjà indiqué que pour la signature des prochains Accords Concordes de 2021, les primes accordées aux constructeurs seront abandonnés.

Perez et la communication

Le pilote mexicain avait invité des journalistes pour une annonce importante durant le Week-End, mais cette annonce n’est jamais venue. Reporté. En coulisse, la prolongation du pilote en 2017 chez Force India est déjà acté. Par défaut, car il semblerait que c’était une autre annonce, finalement avorté cette semaine, que souhaitait divulguer Perez…

L’apport de Bob Bell chez Manor

Stefan Fitzpatrick, le discret propriétaire de l’équipe a indiqué que le passage de Bob Bell, comme consultant dans l’équipe anglaise, a permis de signer avec Mercedes-Benz, donc d’avoir Pascal Werhlein et d’obtenir le concours du duo Pat Fry et Nikolas Tombazis à la direction technique.

Les coulisses de la décision de Button 

« Le samedi du GP de Belgique je suis allez voir Ron (Dennis) et je lui ai dit : « vous savez quoi Ron ? Je pense qu’il est temps que je me retire de ce sport. » Jenson Button explique que la discussion entre les deux hommes a durée 40 min et prendre une année de repos et voir si il est possible de revenir en 2018 était la solution idéale. Le meilleure contrat qu’il ait pu obtenir après 17 ans de Formule 1. En cela, Button s’inspire de son idole, Alain Prost qui en 1992 avait fait une année loin du cirque de la F1, pour revenir en 1993 et terminer définitivement sa carrière de pilote sur un 4ème titre mondial.

 

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Bourse F1 – Hong Kong perdra du terrain sur Singapour

<img class= »alignleft » title= »Bourse F1 2013″ src= »http://www.tomorrownewsf1.com/wp-content/uploads/2010/08/ubs_2-300×221.jpg » alt= » » width= »300″ height= »221″ />Même si le contexte économique encore trouble ne permettra pas une introduction en bourse de la Formule 1 dans les prochains mois. Il semblerait que Hong Kong soit presque définitivement exclu pour la future IPO de la F1.

Depuis plusieurs jours maintenant, le régulateur boursier de Hong Kong lance des mises en garde répété. La semaine dernière la Securites and Futures Commission (SFC) a annoncé qu’elle allait durcir les règlements de cotation. En cause ? Le trop grand laxisme de ses trois dernières années. En effet, Hong Kong a été la place boursière la plus agressive depuis 36 mois, cumulant des introductions record pour les marchés asiatiques avec un total de  97.9 milliards de dollars, selon les chiffres de l’agence Reuters. Sauf que l’Etat central de Pekin estime qu’il est difficile de prendre des mesures contre une entreprise s’il y a des problèmes avec l’introduction en bourse. Ce qui signifie que les promoteurs doivent offrir plus de garantis à l’avenir. Un détail important, alors que Hong Kong tente une opération séduction depuis plusieurs mois sur la Formule 1.

Autre détail, le choix d’UBS. En effet, l’établissement majoritaire des introductions à Hong Kong est HSBC et non l’Union des Banques Suisses, qui est proche de la place de Singapour.

Selon nos estimations, la prochaine introduction en bourse de la Formule 1 ne devrait pas intervenir avant 2013. L’année 2012 étant riche en changement politique (Election aux USA en Novembre 2012, devant influencé beaucoup de choses), Vladimir Poutine entrant en fonction d’ici Juin 2012 et la direction Chinoise devant changer de représentant. Les politiques d’investissements des fonds souverains, en majorité intéressé par des actions F1, seront influencés par ses changements.

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F1 – Singapour, le GP le plus chère de l'histoire ?

Singapour 2010 F1Après les déclarations d’intentions, il n’y a aucune garantie que le Grand Prix de Singapour sera maintenu après 2012.

Singapour a imposé un standard important dans l’organisation des Grand Prix moderne et comme l’une des courses les plus importantes du calendrier. Le ministre du commerce et de l’industrie de l’Etat de Singapour estime « nous avons maintenant un ensemble de données permettant d’évaluer cet engagement en F1. »

Jeudi 23 Septembre, Michael Roche, l’organisateur de la course, souhaitait que Singapour reste au calendrier pour les 10 et 20 prochaines années. Déjà, un contrat jusqu’en 2032 était dans l’air. Pire, une promesse de 500 millions de dollars (365 millions d’euros) était annoncée sur 10 ans pour garder le Grand Prix de Formule 1.

Une somme probablement insuffisante pour Bernie Ecclestone. L’argentier de la Formule 1, conscient de la situation souhaite, peut-être faire de Singapour le GP le plus coûteux (autour de 50 millions d’euros annuel) de l’histoire en mettant la pression.

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GP Singapour – Paddock Confidences partie 2

Pit Babes GP Singapour F1Samedi 25 Septembre

Bernie l’équilibriste

Satisfait par les installations de Singapour, Bernie Ecclestone hésiterait toutefois à imposer ce standard pour les courses européennes,  encore emprunte de traditions. Par contre les prochaines courses du calendrier devront se conformer à un cahier des charges inspiré de Singapour.

FIA Junior Academy et Wurz

La fondation FIA va débuter avec Alex Wurz son programme de détection de jeunes pilotes (circuit et rallye) dans des régions défavorisés. 10 candidats seront sélectionnés en Février 2011 pour réaliser une saison en Europe. Plus de renseignement en cliquant ici

L’avenir de Mark Webber

Le pilote australien c’est amusé avec les journalistes à imaginer sa fin carrière en 2012 : détecteur de jeune pilote ? Prendre la place de Christian Horner ? Rester ou quitter Red Bull ?

Le contrat de Barrichello

Finalement Rubens Barrichello indique qu’il n’a pas signé son contrat 2011 avec Williams, mais précise qu’il a déjà travaillé sur la voiture de 2011. Williams est toutefois sa seule option.

Dimanche 26 Septembre

Le choix de cœur de Jean Todt

A la question de Denis Brognard sur son favoris pour le championnat 2010, dans l’émission F1 à la une sur TF1, le président de la FIA, Jean Todt a préféré s’offrir « un droit de réserve. Mais n’en pense pas moins. » Ferrari et Alonso donc.

D’Ambrosio et Virgin

John Booth, le patron de l’équipe Virgin Racing a précisé que Jérome D’Ambrosio faisait partie du programme « long terme » de l’équipe anglaise. Toutefois, les deux parties doivent définir leur avenir pour permettre au pilote belge de courir en compétition en F1 ou GP2.

Le choix de Button

Jenson Button a indiqué qu’il aimerait rester et terminé sa carrière chez McLaren. Martin Whitmarsh n’est pas contre l’idée. Une prolongation pour 2012 sera probablement signée durant l’hiver.

VIP et rumeur à Singapour

Plusieurs invités intéressant sont a signalé à Singapour : Dimitri Kozak, vice-premier ministre russe et proche d’Oksana Kossatschenko l’agent de Vitaly Petrov. Jacques Régis, ancien président de la FFSA. John Denis Haslert, un des patrons du programme d’Austin. Et  Lesa France-Kennedy, membre du conseil d’administration du NASCAR.

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La revue de presse du Grand Prix de Singapour

Voici un tour d’horizon de la presse européenne suite au Grand Prix de Singapour de la saison 2010. Au sommaire aujourd’hui : Le Royaume-Uni, l’Italie, l’Espagne et l’Allemagne…

Royaume-Uni

- The Guardian :  » Ferrari avait déjà célébré la pole position le samedi, le dimanche a du être exaltant après la victoire de Fernando Alonso à Singapour. L’espagnol signe sa 3ème victoire en menant de bout en bout en 5 Grands Prix. Fernando Alonso se replace pour le Championnat du Monde des pilotes. Dans le même temps, McLaren Mercedes et Lewis Hamilton accusent trois abandons en 4 Grands Prix, un autre échec du Champion du Monde 2008 l’éliminerait de la course au titre. En terminant 3ème, Mark Webber reste en tête du Championnat du Monde après une course digne d’un gentleman cambrioleur.  »

- The Daily Mail :  » La croisière s’amuse pour Fernando Alonso qui remporte le Grand Prix de Singapour de manière impressionnante après avoir signé la pole position. Du côté de Lewis Hamilton, l’après-midi aura été misérable avec un nouvel abandon. Avec cette victoire, Ferrari et Fernando Alonso confirment leur élan face à Red Bull Racing qui réalise une course frustrante avec Sebastian Vettel et Mark Webber sur le podium. Jenson Button, tout comme Lewis Hamilton, aura besoin d’un retournement rapide de situation pour rester dans la course, mais les McLaren Mercedes ne sont plus dans le rythme. La victoire de Fernando Alonso était certainement plus « classe » que celle de 2008.  »

Singapour 2010 F1

Italie

- Gazzetta dello Sport :  » Nuit magique pour Ferrari et pour Fernando Alonso qui remporte le Grand Prix de Singapour devant les Red Bull Racing de Sebastian Vettel et Mark Webber. L’espagnol ne veut plus s’arrêter et rêve du titre final. La Scuderia est désormais l’équipe du moment avec trois victoires en cinq courses. La victoire de Marina Bay fait oublier les erreurs et les trop nombreuses critiques durant la saison. La collision entre Mark Webber et Lewis Hamilton reste un mystère. Il est toutefois impossible de ne pas noter la mauvaise volonté de l’australien dans cette histoire. Lewis Hamilton n’aura plus le luxe d’abandonner une nouvelle fois. Mais, c’est une excellente nouvelle pour le Championnat !  »

- Tuttosport :  » Triomphe de Fernando Alonso et Ferrari à Singapour. Le pilote espagnol étouffe désormais le monde de la Formule 1, il n’a que 11 points de retard sur Mark Webber à quatre courses de la fin du Championnat. Une victoire de Fernando Alonso digne d’une classe mondiale !  »

Espagne

- Marca :  » Fernando Alonso bat Juan Manuel Fangio et égale Jim Clark dans le palmarès de la F1 en remportant la victoire lors du Grand Prix de Singapour. Le pilote espagnol réalise un week-end parfait en signant sa 4ème victoire de l’année devant Sebastian Vettel et Mark Webber, l’australien reste toutefois leader du Championnat. Fernando Alonso promet de se donner à 100%, jusqu’au dernier Grand Prix, afin de décrocher un troisième titre.  »

- AS :  » Fernando Alonso était heureux hier après sa victoire à Singapour. Mais, il n’a pas encore fini le travail. Sebastian Vettel, deuxième, a effectué sa meilleure prestation depuis un moment. Ce dimanche, Fernando Alonso a réalisé la meilleure course de sa saison. 4 victoires cette année, comme Mark Webber qui termine 3ème de ce Grand Prix de Singapour. Face à l’espagnol, l’australien dispose de 11 points d’avance au Championnat du Monde. Abandon pour Lewis Hamilton !  »

Allemagne

- Bild :  » Singapour a mis le feu au Championnat du Monde de Formule 1. Duel entre Sebastian Vettel et Fernando Alonso pour la victoire, Mark Webber percute Lewis Hamilton pour la 3ème place… Même, Heikki Kovalainen y est allé de ses flammes en fin de course. La crise de nerf débute ! « 

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GP Singapour – Paddock Confidences partie 1

Singapour 2010 F1

Jeudi 23 Septembre

Le budget record de Singapour

Michael Roche, l’organisateur du Grand Prix de Singapour,  souhaite que la seule course de nuit du calendrier F1 soit un must pour les 10 ou 20 prochaines années. Une enveloppe  de près de 500 millions de dollars est déjà prévue.

L’avenir de di Grassi

Menacé par D’Ambrosio chez Virgin, le pilote brésilien Lucas di Grassi est toutefois confiant pour la suite de sa carrière. Financièrement il disposerait de 8 millions d’euros pour 2011. Plus qu’en 2010.

Jean Todt et les consignes d’équipes

« Je ne suis pas pour,  ni contre les consignes d’équipes. Cela dépend surtout du contexte. » A lancé Jean Todt lors de sa tournée sud-américaine.

Sutil toujours chez Force India en 2011

Selon les rumeurs, Adrian Sutil a obtenu gain de cause et restera chez Force India en 2011, avec une augmentation de salaire et une  garantie pour son avenir avec Mercedes-Benz.

Vendredi 24 Septembre

German Connexion

Michael Schumacher, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Nico Hulkenberg, Timo Glock, Sébastian Vettel et Nick Heidfeld il y a beaucoup de pilotes allemands sur la grille de départ. Au point que Bernie Ecclestone estime : « Nous avons trop de pilote allemands. Nous avons eu beaucoup de brésilien, d’anglais. Ce changement provient de l’effet Schumacher il y a plusieurs années. »

Le chiffre de Singapour

Les organisateurs du GP de Singapour annoncent un total de 244.000 visiteurs pour le week-end.

Line-Up Lotus 2011

Sans surprise le duo de l’équipe Lotus en 2011 sera Jarno Trulli et Heikki Kovalainen. Toutefois ce dernier a demandé que son contrat soit revu à la hausse pour l’an prochain. Ce qui aurait retardé l’annonce.

Hispania en Cosworth mais…

Si le moteur Cosworth est confirmé par les deux parties pour 2011. L’identité de l’équipe pour 2011 est toujours sujet à spéculation. Colin Kolles, lors de la conférence de presse du jeudi,  a indiqué qu’il espérait que l’équipe reste espagnole, mais qu’il était habité au changement de propriétaire et que, encore, tout peut arriver. Pour le moment l’équipe reste espagnole.

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Le classement championnat du monde 2010

Après la victoire de Fernando Alonso lors du Grand Prix de Singapour et l’abandon de Lewis Hamilton. Le classement du championnat du monde a passablement évolué :

  • 1 – Mark Webber  : 202 pts
  • 2 – Fernando Alonso : 191 pts
  • 3 – Lewis Hamilton : 182 pts
  • 4 – Sébastian Vettel : 181 pts
  • 5 – Jenson Button : 177 pts
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GP Singapour – Alonso : " Une course difficile"

Fernando Alonso - Ferrari - GP Singapour 2010Vainqueur du Grand Prix de Singapour, Fernando Alonso estime que sa course a été difficile :

Cette course a été très difficile, mais nous le savions avant d’arriver ici, surtout sur le plan physique. Cette victoire représente beaucoup dans la bataille pour le titre mondial. Il semblerait que nous soyons désormais compétitifs sur tous les types de circuits.

Cela reste très serré. Les cinq prétendants au titre conservent plus ou moins les mêmes possibilités. L’avance de Mark est un peu plus grande et il pourrait donc se permettre d’avoir un mauvais week-end, mais les autres doivent continuer à essayer de réduire l’écart. Nous allons faire de notre mieux, mais nous ne savons pas si cela sera suffisant pour remporter le titre à Abu Dhabi. Les gens peuvent toutefois être rassurés : je vais me battre jusqu’au bout.

Lors des quatre prochaines courses, chacun pourra décrocher deux ou trois victoires et se mettre en bonne position. Mais,  si vous faites des erreurs, vous pouvez vous mettre hors de la course au titre. Il faut que nous restions concentrés en espérant ne commettre aucune erreur. J’espère que cela se passera aussi bien pour nous au Japon. « 

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