Hier, Flavio Briatore a annoncé que Renault aimerait qu’en 2008, son duo de pilote soit Kimi Raikkonen et Fernando Alonso. Le même duo que Mclaren tente de former pour 2007.
Pourtant cette annonce n’est pas réaliste pour l’équipe Renault F1, surtout au niveau financier.

Flavio Briatore souhaite depuis Monaco, Kimi Raikkonen en remplacement de Fernando Alonso. Ce transfert croisé, l’italien à l’habitude de le faire, avec Berger et Alesi chez Benetton en 1996, qui était pilote Ferrari en 1995.
Renault propose $40m au Finlandais, exactement le salaire qu’il touche cette année chez Mclaren. Ce qui, après retrait des commissions de ces agents, donne net $20m.
C’est-à-dire qu’avec le salaire de Fisichella, Renault pour son équipe l’année prochaine dépensera $50m. Alors que cette année elle ne donne que $24m.

Avoir Raikkonen pourrait sembler logique pour l’équipe Renault, mais avec l’annonce d’avoir à ces cotés Fernando Alonso en 2008, le projet semble fou. En effet Alonso a signé un contrat de 4 ans avec Mclaren sur la base de $120m sur la durée, mais un rachat de contrat coûterait au minimum $60m à l’équipe Renault, plus le futur salaire du pilote espagnole, qui ne peut pas être payer comme Raikkonen, vu son palmarès. Alors les $35m net proposés à Michael Schumacher en Décembre 2005 pourrait aider Alonso à ce décider.

Reste à calculer que entre le salaire de Raikkonen et le projet de retour d’Alonso, Renault dépensera la somme mirobolante de $135m, soit la moitié de son budget.
Evidement le rachat de contrat de Alonso ne se réglera pas en une fois, mais sûrement en trois fois, mais tout de même chaque année, l’équipe Française dépensera pour ces deux pilotes $95m, ce que seul Mclaren et Ferrari peuvent réalisés.

Alors info ou intox ? le projet de Briatore ressemble plus a une manœuvre de force envers son ennemi Ron Dennis qu’une réelle envie de réalisé le rêve de beaucoup de fans, réunir les deux futurs champions de l’après Michael Schumacher. Et surtout, Mclaren pour un possible transfert exigera la somme du transfert en une seule fois, pas répartie sur 3 ans.
A moins que Carlos Ghosn…