L’accident cet après midi de Felipe Massa et la tragique disparition de Henry Surtees le week end dernier relance le débat sur la sécurité des pilotes de course dans une monoplace. Après avoir depuis 1994 amélioré l’environnement du casque (Le HANS surtout) la partie la plus fragile reste la face et le dessus.

Certes un accident comme celui de Surtees est dramatique et exceptionnelle, mais ce qu’a subi Felipe Massa est inquiétant. Les casques sont devenus très rigide, capable de résisté à de forte chaleur, et surtout capable de résisté (la visière surtout) à un oiseau projeté à haute vitesse. Mais un ressort de 1kg environ ? Et une roue ?

Comment la FIA va réagir à cela ?