Ses derniers mois, Toro Rosso a fait sa révolution. Fini ses liens avec Red Bull Technology, fini les monoplaces sœurs, la prochaine STR05 sera une machine originale et l’équipe italienne se transforme en une vraie équipe.
L’effectif a augmenté de 165 à 257 employés, soit un coût de 3 millions d’euros supplémentaire, des crashs test à 1 million, et l’investissement de 2,5 millions d’euros pour le CFD. Le tout pour un budget qui a progressé de 30 à 50% entre 2009 et 2010.
Red Bull soutiendra toujours l’équipe Toro Rosso, mais cette dernière devrait trouver des soutiens extérieurs d’ici deux ou trois saisons. D’ici 2011/2012, la marque du Taureau Rouge assurera 35 millions d’euros annuel de budget à l’équipe italienne.
Plus de dépenses, moins de transferts technologiques, moins d’influence d’Adrian Newey, l’avenir s’annonce (voyons, comment le décrire sans être pessimiste ?) disons riche d’enseignements pour cette équipe. 😕
L’année dernière elles étaient en fond de grille, alors je vois pas pourquoi maintenant qu’ils seront autonomes ça serait pire.
Pas faux Franck. Déjà en fond de grille en 2009, le fait d’être autonome ne peut pas être pire pour Toro Rosso.