Lors de la présentation de la Sauber C29, l’image d’une voiture sans sponsor reste troublante. En cela, Peter Sauber a expliqué qu’il s’attend à acquérir plus de commanditaire durant la première partie de la saison. Toutefois, l’équipe Suisse dispose d’un budget nécessaire pour faire le minimum, durant cette saison 2010.
« J’espère qu’il y aura plus, je suis sûr qu’il y aura plus (de sponsors) sur la voiture à Bahrein, ou au plus tard au début de la saison européenne. » Kamui Kobayashi apporte 5 millions d’euros de budget, via Toyota, tandis que De la Rosa apporte 1,5 millions d’euros, via Santander. Mais leur présence sur la voiture est inexistante.
Toutefois, n’attendons pas un gros sponsor sur la Sauber. Historiquement, les sponsors trouvés en cours de saison n’excèdent jamais plus de 6 millions d’euros sur l’année.
Articles connexes
- F1 - La province de Gauteng stoppe son accord avec Sauber
- Note du Mardi : Vendre des parts de capital et espérer du sponsoring
- F1 - BMW-Sauber : l'impasse Qadback
- Note du Mardi : Les clauses de sorties des pilotes
- Officiel : Sergio Perez et Telmex signent avec Sauber pour 2011