Hier, 10 Septembre, le blog a encore battu son record de visiteurs unique quotidien.

J’ai donc le plaisir de vous annoncez que hier vous avez été 2358 visiteurs uniques.

Merci à tous encore et encore et encore de votre fidélité.

MarcL

Hier, 5 Septembre et pour la 3^ème fois en une semaine, le blog a battu son record de visiteurs uniques quotidien.

Avec une moyenne de 800 visiteurs/jour, depuis plus de quinze jours, et après avoir réalisé une pointe vendredi dernier à 1968 visiteurs uniques, score battu largement par le Lundi 1 Septembre avec 2190 visiteurs.

J’ai le bonheur de vous annoncez que hier vous avez été 2202 visiteurs uniques.

Merci à tous encore et encore de votre fidélité.

MarcL

Taillo Taillo Taillo

Quel fût ma surprise en ouvrant ma boite E mail de découvrir que j’ai été cité comme le fauteur, le « fouteur de merde » et pire le HUSH masqué sur le vénérable blog de Lionel Froissart.

« Mon carambar a couper que Hush = MarcL

Je pense tout comme Emesset, les fautes d’orthographe ne trompent pas. Malheureusement pour lui, il n’est pas invisible sur le net.

http://tomorrownews.blogspot.com/ (comparé les fautes et vous allez vite être d’accord avec nous) Tu es démasqué mon pauvre MarcL »

Message de Dodu by T****F1.com

Alors que les choses soit clair pour tout le monde, je suis très honoré d’être cité, mais le souci c’est que comment je peux écrire un truc sur le net alors qu’au même moment j’étais sur l’autoroute ?

Là il faudra que l’on m’explique sérieusement comment j’arrive à faire cela. La réponse est que encore une fois, certains veulent me faire porter le chapeau de leurs suspicions. Cela en devient lassant à la longue, déjà que l’on utilise « MarcL » pour se faire référencer dans votre moteur de rechrerche américain favori.
Je reçois beaucoup de message désobligeant depuis le début du mois, mais je n’en fait pas acte. Je n’utilise et n’ai pas utilisé le blog de Lionel Froissart comme une plate forme de dénonce. Je l’ai fait une fois, et j’en ai prévenu monsieur Froissart par E mail.

Toutefois Internet est grand pour tout le monde, encore une fois, et chacun vie sa vie et sa fonction. Et j’aimerais indiqué que ce « Hush » a aussi craché son venin en fautes d’orthographes, sur le blog FanaticF1 de Kevin Crouchet, Stand Renault. Alors si je suis assez idiot (spécial dédicace) pour défoncer un blog qui fait partie de ma famille…là j’avoue que l’esprit de conspiration de certain va très fort.

A partir de là, ces accusations sont, pour moi, un hommage, je vous remercie tous de penser à moi dès qu’il se passe quelque chose. C’est flatteur…Vraiment.

Désolé mais je ne suis pas votre Chevalier Noir…

Samedi 7 Juin

Rumeur Rumeur
D’après les murmures du paddock, Kimi Raikkonen ne devrait pas aller jusqu’à la fin de son contrat en 2009. Le champion du monde 2007 devrait communiquer sur son avenir à la fin de l’année 2008

GPMA is Back 2
Bernie Ecclestone a indiqué que la création d’un championnat parallèle indépendant de la FIA était une possibilité et que les constructeurs ont été très proche de le réalisé pour cette année. L’argentier de la F1 n’est pas contre ce projet, s’il le gère évidement.

Rumeur Rumeur 2
D’après une autre rumeur du paddock, Fernando Alonso pourrait piloter une BMW Sauber l’année prochaine aux cotés de Robert Kubica. D’autant plus que le double champion du monde, d’après les observateurs est pilote Renault uniquement parce que c’était le seul volant disponible pour 2008.

Dimanche 8 Juin

Le week end de tous les records pour FanaticF1.com
Le site Fanaticf1.com, après avoir réalisé 20.000 visiteurs unique le samedi, a battu son record d’audience ce dimanche avec 40.000 fans. E la reconnaissance du site est venue de la part de nos amis canadiens. Qui lors d’une émission matinale sur Radio Canada, en hommage à Jacques Laffitte. A été présenté par la webmaster de l’émission au pilote Français. Vous pouvez voir la vidéo ici (marche uniquement sous Internet explorer)

Les transferts vus par Red Bull
Selon les murmures du Red Bull Station, Nelson Piquet remplacera Mark Webber cette année, et Coulthard par Vettel l’année prochaine. Tandis que Fernando Alonso restera une année de plus chez Renault.

Kubica et Alonso
Le pilote Polonais a indiqué après sa première victoire qu’il serait heureux l’année prochaine d’avoir Fernando Alonso comme équipier chez BMW.

Simplement une bonne année 2008 !

L’année 2007 a été riche en événement, triste et joyeux. Pour 2008, on va dire que l’année doit être bonne (de toute manière qui voudrait d’une année pourrie ?).

Alors je vous souhaite à tous, une bonne année 2008.

A Jeudi

MarcL

Avis à la population blog

Je pense que vous avez reçu un mail d’un certain site Paperblog.com. Ce site vous explique qu’il va vous aidez a vous référencez…

Mon blog a été indexé sans que j’en aie été informé par le fameux mail. Ensuite après lecture des conditions générales, il est clairement indiqué que Paperblog.com, une fois que vous avez acceptez de vous inscrire gratuitement, s’autorise à diffuser vos écris, vos dessins en gros tout votre contenu à des partenaires : Internet, Papier etc…
Mais dans ces même conditions générales, où a-t-il marqué que l’on vous paye vos revenus de droit d’auteur ? Nulle part, pour une simple et unique raison que ce site est un site qui exploite les bloggeurs pour se faire de l’argent.

Allez sur le net, faite une recherche du nombre de blog qui en parle depuis 1 semaine, et si vous avez reçus le fameux mail, lisez bien les conditions générales et vous allez êtres surpris.

PS : Après une recherche sur le net, Paperblog se présente comme un annuaire, mais se revendique comme le « Reuters » des blogs, donc une agence de presse qui utilise les sources, les expertises à ses fins personnels.
Lisez ce communiqué que PaperBlog envoie pour se faire de la publicité., c’est clair est explicite : http://redactioncreative.wordpress.com/2007/04/23/la-naissance-du-reuters-des-blogs-paperblog/

PS2 : Le responsable du site PaperBlog m’a répondu suite à ma demande de retrait ce matin par un blabla histoire de me rassuré…comme quoi quand on leur dit qu’on a compris ce qu’il veulent faire, ça change tout de suite de refrain.

P23 : si vous allez sur le net, les seuls sites qui parlent de Paperblog.com en bien son curieusement ses financiers…autrement les autres dénoncent la même chose que moi.

Les problèmes de sponsoring de Honda, démontrent, d’après la marque nippone une manque d’intérêt et une baisse des revenus de sponsoring suite aux mensonges de la FOA sur les audiences TV. Mais après une analyse ont s’aperçoit que Honda cherche à faire oublier ses carences.

En 1998, l’année ou les sponsors tabac était le plus nombreux car sept à être présent sur 12 équipes, le cumul de sponsoring principal était de 293 millions de dollars. Marlboro donnant à Ferrari 80 millions de dollars et Gauloise offrant 12 millions de dollars à l’équipe Prost. Une moyenne de 24,5 millions de dollars.

En 2000, le montant du sponsoring s’élevait à 376 millions de dollars en pleine bulle spéculative d’Internet et en pleine folie du sponsoring. Ce qui établie une moyenne de 31 millions de dollars

En 2002, pourtant année noire pour la publicité d’après tous les grands analystes économiques, la F1 explose les compteurs avec 450 millions de dollars. C’est-à-dire que même en pleine crise les sponsors principaux de la F1 ont continués à donner plus d’argent aux équipes de F1. Lucky Strike et Marlboro étant les plus généreux avec 88 et 87 millions de dollars. Au final la moyenne du sponsoring principal était de 40,5 millions de dollars.

Mais en 2007, année de croissance publicitaire, l’addition des sponsors principaux donne un résultat de 655 millions de dollars. C’est presque 100 millions de plus que l’année dernière. Bien aider par les 175 et 170 millions de dollars donnés par Marlboro et Red Bull. La moyenne du sponsoring principal cette année est de 59.5 millions de dollars, c’est-à-dire un record historique.

Alors beaucoup d’équipe en passant du sponsoring tabac au sponsor classique ont gagnés au change, comme Renault qui gagne 5 millions de dollars, Mclaren qui gagne 30 millions de dollars de plus que durant la période West etc… Bref la seul perdante dans l’affaire semble l’équipe Honda qui n’a pas réussi à trouver un sponsor principal, alors que par exemple elle a gagnée une victoire avec Button et terminée 4ème du championnat 2006. En comparaison l’équipe Williams qui signe pour 85 millions de dollars de sponsoring avec AT&T et Lenovo et qui n’a terminée que 8ème en 2006, sans coup d’éclat.

Faute de temps, je met ce blog en attente jusqu’à Lundi.
Je reviens donc la semaine prochaine.

Bonne fin de semaine à tous
MarcL

Mes amis,

Depuis plusieurs mois, suite à mon départ d’un certain site, je subis de multiple attaque.
Ici sur ce blog, ailleurs sur le bouche à oreille, et envers mes amis proches et relation professionnelle.
Je dois vous dire que je n’en peux plus de tout ce stress cumuler depuis de longue semaine.
Dernièrement des événements sont allez trop loin, Ce site m’interdit de vivre et raconte des histoires fausses à mon égard.

Hier j’ai perdu un ami à cause de cela. La décision a été difficile à prendre, mais je ne veux plus que dans 1 mois, 1 ans ou 1 semaine, cela me revienne en pleine figure.

J’ai décidé de prendre du recul sur ce blog suite à ses histoires, je posterais moins souvent sur mon blog, malheureusement pour vous.
Je sais que c’est égoïste de ma part de faire cela, je sais que vous êtes aussi de plus en plus nombreux à me lire et je remercie de tout mon cœur pour cela.

Rassurez vous je reviendrais très vite et je serais bien présent pour le début de la saison.

Déjà 2007, et comme tous les ans, tout le monde a son lot de bonnes résolutions et de prédictions à offrir.
Bon déjà l’objectif est de perdre les kilos accumulés durant les fêtes en faisant du sport. Bon c’est une résolution que personne ne tiendra de toute manière. Alors penchons nous sur les prédictions 2007. Pour rire essayons :

Lors des présentations des nouvelles voitures en début de chaque année, beaucoup de surprises se découvrent :
Chez Ferrari, la sobriété est de mise. Lors de la présentation, le micro de Raikkonen ne fonctionne pas et le Finlandais ne s’exprimera pas sur ses veux 2007.
Du coté de Mclaren, Ron Dennis présente la nouvelle MP4-22 et débute un discours fleuve qui durera 6h. La nouvelle machine est testé par Alonso et casse déjà son moteur.
Chez Honda, Fry, Button, Barrichello et De Ferran arrivent déguiser en Beatles. Barrichello annonce qu’il se battra pour le titre en 2007.
Chez Toyota surprise en début de saison, l’équipe Japonaise a un nouveau directeur technique, venu directement de chez Porsche. L’homme avait travaillé sur le char Léopard 2 de l’armée allemande. Trulli et Ralf Schumacher son confiant.
Chez Red Bull, la présentation a coûtée la modique somme de 5 millions de dollars, avec des effets spéciaux lors du premier GP de la saison.
Super Aguri annonce qu’il sera devant Toyota au championnat à la fin de la saison.

– Melbourne, le 18 Mars 2007 : Pole, record du tour et victoire pour Felipe Massa. Prudent le Brésilien amorce des contacts avec SpykerF1, Kimi Raikkonen casse son moteur.