« The only way to get rid of temptation is to yield, » says a quote from Oscar Wilde. Thus, may have interpreted the media frenzy around the back of Michael Schumacher in Formula 1, more on a German car, a Mercedes. Hope to rekindle interest in Formula 1 and the generation Schumacher. Many journalists write about the topic, discussions are going well, even people who do not know Formula 1 ever spoke to me last week. Schumacher is a myth, images of a champion and the controversies also did not forget. Still, his return was orchestrated and updated this year by a serious rumor every month since August From the time Schumacher has agreed to replace Felipe Massa at the European Grand Prix in Valencia, the media machine was launched.
Who remembers the rumor of a rumor in October when Schumacher said on his website: « I expect a return, but who knows what will happen. (..) The risk is calculated. (…) ». And again in January this year: « I had two good opportunities to return to competition, but I immediately drove the desires of my head. « A year is long, even for a star driver once more.
But reading the reactions of fans, it’s nostalgia that transpires. Old Formula 1 is always better than new. That may be true, but it is also false. How successful have their driver come back? Andretti, Lauda, Prost, Mansell (in 94), but remember that his return has received the blessing of Bernie Ecclestone. This is not the case back to Schumacher.
This generation Schumacher, who begs his return, has known only Schumacher to his television, as others have experienced Senna. But Formula 1 has survived after Schumacher, and live very well without his back also.
Euh… c’est pas le site en français ici ?
Le Kaiser doit revenir pour remontrer sa science du pilotage à tous et notamment aux petits joueurs présents sur le plateau actuel.
Aussi, je ne me fais pas d’illusion : si Schumi veut par son retour convaincre tous ceux qui disent qu’il est plus mauvais que Kimi, Lewis, Fernando, ou Nico Rosberg, c’est raté car ne pas reconnaitre que MSC est le meilleur pilote de l’histoire avec Senna, cela s’appelle de la jalousie, ou de l’idiotie.
Et, malheureusement pour les idiots et les jaloux(cf. « Loo »), ils ne changent pas avec le temps.
Allez, sur ceux, vive le Kaiser, et bonne journée
Cheurtra, c’est ca les conséquences de la mondialisation, des articles anglais sur un site francais (HUMOUR)
en forme RR
Je ne doute pas que « Dieu-Schumisitude » soit le best des best of the best of the world of de interstellaire the universe of F1 si et seulement si sa voiture est bonne…et si surper papy n’a plus mal au cou. là c’est dit, je peux dormir sur mes 2 oreilles… 😆
Ouai j’ai la peche.
Et précision : tous les pilotes, pour gagner, ont besoin de la meilleure voiture, d’ou le fait que les meilleurs pilotes de l’histoire sont tous des acharnés de travail à l’usine.
Ah, et j’oubliais : Mysticcondor, tu oublies que Schumi était le meilleur pilote entre 1996 et 1999 avec une voiture qui n’était pas la meilleure du plateau, donc tu fais une erreur dans ton propos (Monaco 97, Hongrie 98, Barcelone 96).
RR… oui c’est vrai
VIVE LE K A I S E R
VIVE LE B A R O N R O U G E
VIVE M S C
VIVE LE B O S S
VIVE M. SCHUMACHER TOUT SIMPLEMENT
@ RR pour Chuerta : bien résumer, la mondialisation c’est beau. 😎
Merci Marc
Michael is simply boring in happy Switzerland. Ferrari is not giving him any more it’s adrenalin shoots of speed (with a car) and his wife has locked the motorbikes garage. So what could he do ? The only thing he’s good at : increase conversation levels around himself. And may be have a real come back.
donc, en 2010, Schumacher entrera à nouveau dans l’histoire en faisant passer son record du nombre de victoires de 91 à 100 (presque le double de Prost).
Ca sera le seul pilote à avoir eu un nombre de victoires à 3 chiffres.