Nick Fry, CEO de l’équipe Brawn GP fait le point sur 2010, l’arrivée des nouveaux sponsors et l’aspect technique.

Coté sponsoring, Nic Fry confirme que Richard Branson et Virgin ne seront plus sponsors de l’équipe Brawn GP l’année prochaine. Des négociations étroites entre la marque anglaise et l’équipe Manor sont confirmés. Une inquiétude pour certains, car Virgin avait les capacités d’être le sponsor prinpal de l’équipe anglaise. « Nous partons de zéro, mais nous ne nous inquiétons pas pour cette année, ni l’année prochaine et les prochaines sur nos finances. » indique Fry. Toutefois même si le manager anglais est satisfait d’avoir signé plus de sponsors cette année que les autres équipes, les sommes ne sont pas très élevées. Dans le cas de Virgin, l’investissement est fixé à 3 millions d’euros pour cette année 2009. Le sponsoring principal de l’équipe Brawn GP est estimé à 20 millions d’euros.

La subvention de Honda cette année a été la troisième source de revenus de l’équipe, mais elle sera comblée l’année prochaine par la signature des Accords Concordes. Le bonus accordé par Bernie Ecclestone (voir ici pour en savoir plus) sauve financièrement l’équipe. Au point que le budget pour 2010 sera équivalent à celui de 2009, soit environ 95 millions d’euros.

Coté technique, Mercedes Benz est confirmé comme fournisseur moteur pour l’année prochaine, avec une option pour 2011.