Jeudi 2 Avril
FOTA, l’alternative de Williams
L’équipe de Grove propose à la FIA de proposé deux règlement technique pour 2010 : un règlement libre financièrement et avec limitation technique et un autre libre techniquement et restreint niveau budget. Mais pas a 33 millions d’euros.
Bourdais et le safety car
Contre toute attente et malgré une carrière aux USA ou le safety car est de sorti de manière régulière. Sébastien Bourdais a déclaré de pas être fan de ce système d’intervention.
FOTA vs FIA
Le groupement des constructeurs a annoncé qu’il maintenait sa proposition d’attribution de point, rejeté par al FIA le 17 Mars dernier pour 2010.
Renault et le KERS
Après l’observation de ses concurrents, l’équipe Renault étudie la possibilité de ne pas utiliser le KERS durant une partie de l’année 2009 afin d’attendre le projet standard et économisé de l’argent sur le développement.
Vendredi 3 Avril
KERS plus de poids partout
En raison des accélérations bénéficier par le KERS, les harnais de sécurité sont plus lourd de 35% par rapport à la norme FIA.
Pop Star Pop star…
Incité à Sepang pour le concert de fin de Grand Prix, via le partenaire Univeral, Jamiroquaï et les Kool and the gang vont donner de la voix et du swing le dimanche soir.
Le diffuseur magique de Red Bull
Alors qu’elle a déposé une plainte qui sera jugé le 14 Avril contre Brawn, Toyota et Williams, Adrian Newey a avoué qu’il travaillerait dès Mardi prochain sur un projet similaire, ayant déjà des idées d’amélioration.
Hamilton dans l’oeil de la FIA
La fédération étudie une possibilité de sanction envers l’équipe McLaren et Lewis Hamilton dès suite au déclassement du Grand Prix d’Australie. Pour l’instant une sanction financière exemplaire est à l’étude.
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