Lundi à Valencia, les premiers tests de la saison 2010 se dérouleront sur la piste. En coulisse, une commission FIA-FOTA se réunira à Paris pour discuter des modifications de la réglementation.

Voici les points :

• 1 – La nouvelle répartition des points
• 2 – Les numéros de course (depuis le retour de BMW Sauber)
• 3 – Le cas Campos Meta 1
• 4 – La dotation de pneumatique.

Concernant le premier point, la FOTA estime que cela ne permettra pas d’obtenir plus de dépassement, mais des courses d’attente. Le second point est à débattre depuis la réintégration du team Sauber dans la liste des participants à la saison 2010. L’équipe suisse, se nommant de la même manière qu’en 2009 devrait hériter de la 6^ème place (5^ème depuis le retrait de Toyota), donc les numéros 9 et 10.

Le cas Campos inquiète, l’hypothèse Stefan GP sera abordée. Enfin la dotation des pneus Bridgestone par week end de Grand Prix qui n’est pas encore clair et qui sera négocié.