F1 – Un GP d’Argentine en 2013 à la place de la Corée ?

Il semblerait qu’en Mai 2012, l’accord entre Bernie Ecclestone et le gouvernement argentin, pour l’organisation d’un Grand Prix dès 2013, sur les bords de Mar del Plata soit signé. Pour une durée de trois années.

Selon le magazine italien, Autosprint, Ecclestone et le ministre du tourisme argentin Enrique Meyer se sont entendu : « Le gouvernement accepte le défi d’organiser le Grand Prix d’Argentine visant à promouvoir l’image de notre pays dans le monde. En Mai, le contrat de trois ans sera signé entre toutes les parties concernées. » Lance le ministre à Buenos Aires.

Le circuit de 5km sera développé sous la responsabilité d’Herman Tilke. Mais, reste une grande question : Sur la base de 20 courses par année, avec le GP du New Jersey et Sotchi en 2013 et 2014 en perspective. Il y aura-t-il des circuits qui vont être supprimés ? Il semblerait que oui.

Alors que le Grand Prix de France et celui de Belgique s’enfoncent dans les méandres de la politique, les circuits ibérique de Valencia et Barcelone vont libérer une place dès l’an prochain en jouant l’alternance. Mais, il faut une nouvelle place et c’est du côté de la Corée que les regards se tournent. Selon Autosprint, la course du pays du Matin Calme organisera son ultime Grand Prix cette année 2012.

Pourtant les promoteurs du GP de Corée ont conclu un nouvel accord avec Bernie Ecclestone (voir ici), mais ce dernier n’a pas encore validé la modification et estime que les promoteurs ne sont plus en mesure de respecter les termes du contrat. Une leçon que l’argentier de la Formule 1 a refusé de reproduire avec l’Argentine, qui accepte un contrat de trois ans en échange de 30 millions d’euros annuels. Garantie par le gouvernement.

Il n’est pas impossible, aussi, que Bahreïn saute du calendrier 2013 au profit d’une autre course du Moyen-Orient. Nous savons que le Qatar est en observation pour profiter de l’opportunité de l’arrêt de la course du royaume de Bahreïn. Moyennant une énorme somme, selon plusieurs échos. Une jolie compensation pour Ecclestone.

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