Tout le monde connaît les salaires des pilotes de F1, pourtant personne ne connaît réellement leurs revenus avec leurs primes. Evidement le pourcentage variable des agents des pilotes n’a pas été décompté des revenus.

Alonso a gagné 17,65M$ l’année dernière, son salaire était de 9M$ ajouté une prime de 50.000$ le point marqué soit 6,65M$ total, ajoutant 1M$ pour le titre de champion du monde pilote et 1M$ pour le titre constructeur.
Fisichella de son coté a obtenu 12,9M$ l’année dernière, dont 9M$ de salaire et 2,9M$ (50.000$ le point) de prime de résultats avec une super prime de 1M$ pour le titre de champion du monde constructeur.

Kimi Raikkonen a gagné 35M$ en 2005, a son salaire de 32M$ vient s’ajouter 1M$ par victoire (limité à 3 maxi). Juan Pablo Montoya a obtenu 19M$ soit 16M$ de salaire et 3M$ dans les mêmes condition que Raikkonen (1M$ par victoire).

Le salaire de Michael Schumacher était de 30M$ en 2005, auquel le septuple champion du monde avait obtenu une prime de 5M$ si il signait une pôle position et une victoire durant l’année (en cas de titre il aurait obtenu 20M$ de prime). Barrichello de son coté n’a pas de prime de résultat sur son contrat, mais 12M$ de salaire lui ont été offert en 2005.

Trulli a gagné 10M$ de salaire, mais sans prime, tandis que Ralf Schumacher a obtenu 16M$ en 2005, soit 10M$ de salaire et 6M$ de prime (car Toyota a terminée dans le top 4 constructeur)

Du coté de chez Williams BMW, Mark Weber a obtenu 6M$ de salaire et 40.000$ par point inscrit, soit 7,44M$ en 2005. Son équipier Nick Heidfeld lui avait négocier un salaire de 3M$ puis 50.000$ le point soit finalement 4,4M$

Jenson Button a reçut en 2005 un totale de 10,85M$, dont 9M$ de salaire et 1,85M$ de prime (50.000$ le point). Tandis que Takuma Sato a essuyé une grosse baisse de salaire. Car malgré l’augmentation du fixe passant entre 2004 et 2005 de 1,5M$ à 3M$, ses revenus au point (30.000$ par point) ne lui ont rapporté que…30.000$.

Coté RedBull, David Coulthard a touché 6,48M$ totale, dont 3M$ de salaire et 145.000$ par point (3,48M$). Le pilote écossais a touché plus que chez Mclaren l’année d’avant (4M$)

Jacques Villeneuve pour son retour en F1 avait négocié avec Peter Sauber un salaire fixe de 3M$ et 100.000$ de prime par point inscrit, résultat 3,9M$ d’émoluments pour 2005.
Felipe Massa a gagné 2M$, car Ferrari le paie 1M$ et Sauber 1M$ également, mais pas de prime de résultat.