Depuis le début de la saison 2024. Liberty Media discutait avec Gérald Forsythe, le propriétaire du circuit de Long Beach, pour une intégration dans le calendrier F1 en 2026. Le milliardaire canadien était d’accord pour un accord cadre de type Las Vegas, lui permettant de gagner de l’argent avec la course F1. Mais, le promoteur de l’Indycar, Roger Penske a mis fin aux discussions en septembre.

L’ambition de Penske est de faire de Long Beach LA course culte de L’Indycar, comme Daytona l’est pour la NASCAR, accordant la gratuité et une répartition financière profitable à Forsythe, qui a ainsi signé un accord exclusif jusqu’en 2029.

Avec cette bataille autour de Long Beach et Chicago, qui a préféré la NASCAR à la F1 finalement. Liberty Media a fait le choix de stopper l’expansion américaine de la F1.