La FIA a confirmé dans un communiqué de presse, ce matin, l’attribution des points et précise deux données techniques sur les pneus et les diffuseurs pour 2011.
La Commission F1, hier a trouvé de multiples accords qui seront soumise au Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA pour approbation définitive d’ici Jeudi.
En plus des attributions des points et probablement les numéros des équipes (voir : Commission F1 : Point et numéro validés). La FIA confirme ceci :
La dotation des pneumatiques :
Le nombre de pneus secs attribués par équipes a été ramené de 14 à 11 pour le week end d’un Grand Prix. Pour encourager les équipes à courir pendant les séances d’essais du vendredi, un set doit être retourné avant le début de la deuxième séance d’essais, et deux sets avant le début de la troisième séance.
Les concurrents en Q3, débuteront bien la course avec leurs pneus utilisés en qualification 3 la veille.
Diffuseur 2011 :
La hauteur permise du diffuseur principal a été ramené de 175mm à 125mm. Une mesure visant à exclure les « doubles » diffuseurs ont été convenus.
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Faut il comprendre le nombre de pneus pour sol sec???
Ou le nbre de pneus attribués par équipe…?
« Un set doit être retourné… »
Pas trop clair tout ça.!!
Une mesure visant à exclure les doubles diffuseurs a été convenue. C’est mieux comme ça…
@ F1 only :
– 11 trains de pneus uniquement pour un sol sec, donc les pneus intermédiares et pluie sont à compter en supplément
– un train de pneus doit être redonné à la FIA le vendredi midi, puis encore 2 autres trains de pneus le vendredi soir, ce qui laisse à disposition 8 trains de pneus à partir du samedi matin