Le propriétaire de l’équipe Hispania Racing Team indique que l’équipe va conclure un accord avec Toyota Motorsport très prochainement
Le deal d’un montant globale de 30 millions d’euros (15 millions d’euros par année), comprends une assistance technique de Toyota à Cologne, la construction de quelques monoplaces pour 2011 et 2012. Egalement présent dans le deal, un développement en soufflerie. Toutefois, José Ramon Carabante insiste pour dire qu’Hispania Racing Team restera à Murcia.
« L’accord avec Toyota, renforcera Hispania dans la bataille pour être le meilleure team de Formule 1. « indique Carabante dans le journal sportif espagnol AS.
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Amusant: c’est moins cher que Dallara…
Bon, c’est clair que les performances devraient s’améliorer …mais il faut trouver l’argent pour payer TOYOTA et un programme de développement raisonnable car pour 15 millions, on n’a pas une voiture et son développement.
Il faut aussi des pilotes dignes de ce nom (SENNA a un palmarès honnête et il faudrait lui donner la possibilité de s’exprimer, c’est déjà beaucoup plus limite pour CHANDHOK…et ne parlons pas de YAMAMOTO).
S’ils veulent vraiment progresser, ils leur faut un pilote d’expérience (qui a roulé récemment…) soit Heidfeld, Fisichela, GLOCK,… et éventuellement un jeune (j’aimerais voir SENNA une deuxième année)
N’est ce pas plutôt un leurre pour attirer sponsors?
@lotus62: jai du rate un episode, jetais certain que bruno senna navait jamais rien prouve ds toutes les discipline couru et quil etait vierge de tout titre…quel est son honnete palmares par rapport a chandlock?
sinon jsuis assez daccord quavec 2 pilotes payants, cest difficile desperer faire evoluer la voiture…au moins un pilote experimente ne serait po de trop…genre klien pour HRT ca serait deja po du luxe quil soit titulaire aux cotes de chandlock, senna, yamamoto (rayer 2 noms inutiles sur 3)
@ Facostar: j’ai dit « palmarès honnête » pas phénoménal. Il a tout de même terminé deuxième du Championnat GP2 en 2008 avec deux victoires (contre 10ème avec une victoire pour Chandhok)et 3ème du Championnat F3 britannique 2006 avec 4 victoires. Cela ma paraît « honnête » surtout si l’on tient compte qu’il est venu assez tard à la compétition suite au décès de son illustre oncle.
Cela dit, certains gtrès grands pilotes n’ont rien fait dans les catégories « inférieures » (exemple LAUDA) et d’aute ont « cassé la baraque » par exemple en F2 sans rien faire en F1 (exemple Bruno GIACOMELLI).
@lotus62: mea culpa…2nd de GP2 avec 4 victoires cest mieux que rien…javais un peu zappe la saison 2008 ;p