F1 – Feux vert pour l'aileron arrière de la MP4-25

par Marc Limacher publié le 11 mars 2010

L’aileron arrière de la McLaren MP4-25 est légale d’après la FIA, qui a inspecté la conception de l’ensemble arrière de la monoplace de l’équipe anglaise ce jeudi.

Le magazine allemand Auto Motor und Sport cite un officiel de la FIA en décrivant la conception de cet aileron « comme un truc simple mais génial. »

Au moins deux (peut être trois) équipes avaient demandés à la FIA de clarifier l’interprétation des règles de cet aileron, qui procurerait un avantage de 6 km/h en ligne droite. La MP4-25 est donc, dans son ensemble légale par la FIA.




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0 Responses to F1 – Feux vert pour l'aileron arrière de la MP4-25

  1. Walda dit :
    11 mars 2010 à 15 h 12 min

    ÉNORME ! Je sens que les ailerons double plan viennent d’être enterrés.

  2. Shogun971 dit :
    11 mars 2010 à 15 h 29 min

    Pas bon pour Ferrari et RedBull çà!! il va falloir qu’ils se mettent à jours.

  3. Nagash dit :
    11 mars 2010 à 15 h 31 min

    je parie que Red Bull aura le Même dés Barhein….

  4. Yohann dit :
    11 mars 2010 à 15 h 48 min

    C’est quoi leur astuce alors ? Parce que j’ai du mal à comprendre pourquoi Ferrari et Red Bull émettait un doute… Merci d’avance ! 😉

  5. Ketchupy dit :
    11 mars 2010 à 15 h 53 min

    ce doit être moins compliqué à reproduire que les diffuseurs doubles de l’année dernière mais si cela change l’aero globale
    de toute façon reste à savoir si effectivement cela apporte un avantage certain

  6. BT53 dit :
    11 mars 2010 à 16 h 19 min

    je pense qu’il ne sufis pas de copier l’eleron AR car l’aero global tiend compte de cet astuce. un remise en cause un peut plus profonde sera sans doute necessaire pour en tirer profit.d’ou peut etre la version B de la F10,mais pas avant Barcelone.

  7. Bilko dit :
    11 mars 2010 à 18 h 23 min

    @BT53 : rien à voir mais merci d’avoir participé :roll:

  8. magnum dit :
    11 mars 2010 à 19 h 11 min

    en même temps c’est pas comme si cette aileron donné un si grand avantage à l’image des diffuseurs de l’année dernière.

  9. BT53 dit :
    11 mars 2010 à 22 h 59 min

    @bilko: désolé mais je pensais qu’il ne sufisais pas de copier, car il faut que « l’astuce » s’integre parfaitement,et fonctione en armonie avec le reste de l’etude de la monoplace.il est (il me semble)frequant que la simple copie engendre plus d’inconvenientque d’avantage.d’ou le delais endevelopement.mais peut etre que je me trompe. en tout cas merci de m’avoir preciser que je suis à coté de la plaque.je n’ai probablement pas saisi le sens de la conversation.bye :sad:

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