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F1 – Feux vert pour l’aileron arrière de la MP4-25
Posté le 11 mars 2010 dans la catégorie : Actualités
L’aileron arrière de la McLaren MP4-25 est légale d’après la FIA, qui a inspecté la conception de l’ensemble arrière de la monoplace de l’équipe anglaise ce jeudi.
Le magazine allemand Auto Motor und Sport cite un officiel de la FIA en décrivant la conception de cet aileron « comme un truc simple mais génial. »
Au moins deux (peut être trois) équipes avaient demandés à la FIA de clarifier l’interprétation des règles de cet aileron, qui procurerait un avantage de 6 km/h en ligne droite. La MP4-25 est donc, dans son ensemble légale par la FIA.
11 mars 2010 à 15:12
ÉNORME ! Je sens que les ailerons double plan viennent d’être enterrés.
11 mars 2010 à 15:29
Pas bon pour Ferrari et RedBull çà!! il va falloir qu’ils se mettent à jours.
11 mars 2010 à 15:31
je parie que Red Bull aura le Même dés Barhein….
11 mars 2010 à 15:48
C’est quoi leur astuce alors ? Parce que j’ai du mal à comprendre pourquoi Ferrari et Red Bull émettait un doute… Merci d’avance !
11 mars 2010 à 15:53
ce doit être moins compliqué à reproduire que les diffuseurs doubles de l’année dernière mais si cela change l’aero globale
de toute façon reste à savoir si effectivement cela apporte un avantage certain
11 mars 2010 à 16:19
je pense qu’il ne sufis pas de copier l’eleron AR car l’aero global tiend compte de cet astuce. un remise en cause un peut plus profonde sera sans doute necessaire pour en tirer profit.d’ou peut etre la version B de la F10,mais pas avant Barcelone.
11 mars 2010 à 18:23
@BT53 : rien à voir mais merci d’avoir participé
11 mars 2010 à 19:11
en même temps c’est pas comme si cette aileron donné un si grand avantage à l’image des diffuseurs de l’année dernière.
11 mars 2010 à 22:59
@bilko: désolé mais je pensais qu’il ne sufisais pas de copier, car il faut que « l’astuce » s’integre parfaitement,et fonctione en armonie avec le reste de l’etude de la monoplace.il est (il me semble)frequant que la simple copie engendre plus d’inconvenientque d’avantage.d’ou le delais endevelopement.mais peut etre que je me trompe. en tout cas merci de m’avoir preciser que je suis à coté de la plaque.je n’ai probablement pas saisi le sens de la conversation.bye
12 mars 2010 à 9:55
[...] n’exclue pas de déposer une protestation auprès de la FIA, après que cette dernière ait autorisée l’aileron arrière de la McLaren MP4-25 pour la saison [...]