F1 – Le profil du 2ème pilote Renault 2010

La question que tout le monde se posent : quel sera le second pilote Renault F1 Team en 2010 ? Hier Robert Kubica a confirmé qu’il restera une saison avec le team, mais l’identité du deuxième volant est encore opaque.
La piste Heidfeld déjà écarté, la question a été posée à Eric Bouiller, nouveau Team Principal de Renault F1, voici sa réponse :
Le deuxième pilote devra être en mesure de marquer des points et pousser Robert Kubica. Donc, en fait, il pourrait être un pilote Gravity ou non, mais je peux garantir que ce sera encore plus difficile pour un pilote Gravity d’être sélectionné, car ils devront prouver leur valeur et justifier d’être choisi comme deuxième pilote de Renault.

5 janvier 2010 à 14:59
ça sent la piste Villeneuve la !!
mais bon restons en reserve
wait and see
5 janvier 2010 à 15:02
Villeneuve ? Pourquoi pas Laffite ?
5 janvier 2010 à 15:05
Parce que Villeneuve est pote avec Lopez.
Et que Lopez est pote avec Boullier.
Et que pas Laffite à ma connaissance.
Et que Heidi n’a jamais poussé Kubica.
5 janvier 2010 à 15:07
et que heidfeld pense a etre pilote d’essaie pour mercedes
et il l’a dit il peut etre pilote gravity ou non mais on sait trés bien que villeneuve est un melange des 2 lol
et arretez avec vos laffite,prost.villeneuve est de la generation barrichello,fisichella,trulli ….
5 janvier 2010 à 15:08
et que Kubica a remplacé Villeneuve chez BMW et donc devra prouver qu’il est meilleur que Villeneuve et donc il sera pousser dans ses derniers retranchements
Et Villeneuve voudra montrer que son remplacement par Kubica n’était que politique et donc voudra être devant Kubica et poussera la voiture à fond tout le temps
5 janvier 2010 à 15:16
Holala j’ai l’impression que Campos a trouvé ses investisseurs
ça m’a l’air très pointu toutes ces réflexions
non sérieusement Villeneuve ne va pas revenir j’espère, la connerie (encore une !!!) de Renault c’est de ne pas avoir pris Koba au moins y avait de l’espoir mais Villeneuve pfff…
5 janvier 2010 à 15:57
Tant qu’ à faire de prendre un pilote Gravity(Bouiller nie que ce soit une priorité), D’Ambrosio serait bien plus interessant que le rocker (??), canadien archi hors du coup (voir ses perf chez Peugeot aux 24h sur la 908…tient au fait il n’est pas dans l’equipe 2010,
!!)
5 janvier 2010 à 16:10
oui biensur jpc
il été 2éme en 2007 avant casse moteur,2008 2eme encore
relis les resultats avant de critiquer
5 janvier 2010 à 16:11
Nan JPC
2010 il revient en formule 1 hihi
5 janvier 2010 à 16:17
Villeneuve si tu m’entends rentre chez toi, on veut plus te voir !!! ^^
5 janvier 2010 à 16:32
Villeneuve revient on t’aime tous
tu nous manques mdrrrr
5 janvier 2010 à 16:39
oui, bien sûr damneo..mais 2007 et 2008 c’est loin et il a vieilli et ne court plus depuis !

Ne fait pas reference à Schumi…il va se planter en 2010!
5 janvier 2010 à 16:54
Bon, comme tout le monde s’y met, voici mon avis :
Kubica est moins rapide qu’Alonso. Grosjean est à trois dixième d’Alonso donc à hauteur de Kubica
Vous n’êtes pas convaincu
Alors, au Trophée Andros, Grosjean, sans entrainement termine juste derrière le professeur Alain Prost qui est plus rapide qu’Alonso et Kubica, Grosjean est donc le candidat idoine
5 janvier 2010 à 17:11
faut arreter dans les disciplines differentes lol
yen a qui était nul dans d’autres disciplines et qui ont cartonné en f1 alors
trophée andross,ça c’est fort de f…. lol
ok je sort ===>
5 janvier 2010 à 17:14
Oui pour quoi pas villeneuve chez Renault aprés tout c’est le retour des papy en F1 ……
Aprés schum qui revient , Barricello qui part pas et Fiscico qui fait de la résistance pourquoi pas le retour de Jacques villeneuve ?
5 janvier 2010 à 17:15
J’adhère complètement au raisonnement de Lebéarnais qui est aussi le mien (et aussi celui de Grosjean accessoirement).
Ce serait du gachis, je trouve, de l’avoir recruté pour quelques GP (qui auraient normalement dû servir d’entraînement) et le jarter au moment où il devrait « enfin » être apte. De plus, en regardant chaque GP individuellement, on se rend compte qu’il a grandement joué de malchance…
N’oublions pas non plus qu’il a été sur la Renault, une des voitures les plus pourries de la fin de l’année 2009.
5 janvier 2010 à 18:03
ricciardo? j’aimerais bien…
villeneuve, j’aimerais moins…
5 janvier 2010 à 18:04
grosjean, pourquoi pas?
5 janvier 2010 à 18:18
Un pilote gravity pour aller tout droit dans le gravier, franchement la Renault en 2010 se battera en arrière peloton, qu’ils prennent Ferté ou Hesnault comme pilote ou Bertrand Gachot
5 janvier 2010 à 18:41
D’Ambrosio ne sera pas 2ème pilote, mais pilote d’essai je pense, et il poursuivra en GP une saison de plus.

J’adorerais voir JV de retour dans une voiture au moins potable face à un Schumacher qui lui aura une des meilleure voiture du plateau… mais j’y crois moyen…
Ces retours seraient positifs, et on pourrais mieux apprécier les perfs des « jeunes »: Hamilton, Rosberg, Vettel, …
Fisico devrait partir sur le résultat qu’il a eu à Spa, il ne fera plus jamais ça, il a toujours été surévalué, mais n’a jamais rien fait
5 janvier 2010 à 19:11
moi j verrait bien jackie stewart , ou Maurice Trintignant ou un petit jeune comme Emerson fittipaldi Non ????
5 janvier 2010 à 19:16
http://www.rmc.fr/edito/sport/98996/renault-ne-devrait-pas-recruter-de-pilote-francais/
les chances de grosjean disparaissent tout doucement
5 janvier 2010 à 19:30
Et Picquet (le père ^^)
5 janvier 2010 à 19:41
Renault c’est de plus en plus n’importe quoi…
5 janvier 2010 à 19:45
Villeneuve ça serait bien pour revoir les batailles contre Schumi et je pense qu’il voudra prendre sa revenche contre Kubica qui lui a volé sa place chez BMW
Par contre ce qui m’étonne c’est qu’on parle de Villeneuve partout pour ses contacts rapprochés avec Lopez et Boullier mais il n’y a aucun vrai article qui confirme la rumeur depuis le temps
5 janvier 2010 à 20:01
non moi je vois Zorro le vengeur masqué , et Sergent garcia a mon avis fera mieux que Boullier ça c est pas difficile en tant que manager ,
5 janvier 2010 à 20:04
@ISA
tu parle de Riccardo Patrese ? oui c est un bon choix ta raison ,
5 janvier 2010 à 20:24
Des pilotes comme Grosjean, Alguersari, Liuzzi etc… ne ferons jamais rien, ça se voit.
Moi j’ai envie de revoir des anciens, parce que les nouveaux …
Quand Alonso est arrivé, chez MINARDI, on voyait tt de suite qu’il y avait qq chose, qu’il en voulait !!
Ou encore Vettel, chez TORRO ROSSO, ou encore Rosberg…
Mais des Grosjean, pitié !
Je suis sûr que c’est un bon banquier
5 janvier 2010 à 20:42
Je ne voit rien dans la réponse qui exclut Heidfeld, au contraire. Il fut devant Kubica 2 fois sur 3. Il est un choix beaucoup plus sur que Villeneuve, même si c’est moins marketing.
Mais je serait tout de même ravi de voir mon compatriote Villo revenir. La F1 est redevenu ce qu’il aimait, pneu slick, pas d’aide électronique, moins d’appui aéro et maintenant suppression des ravitaillements qui demanderont une excellente gestion des pneumatiques, chose que Villeneuve savait très bien faire! Vivement 2010!
6 janvier 2010 à 12:22
Hakkinen et Frentzen veulent pilotés aussi pour renault
….. ok je =>
6 janvier 2010 à 14:21
A ce niveau c’est vrai que le Weeb c’est consternant.
A moins de réguler le nombre de blogs ou simplement pas laisser s’exprimer la connerie de n’importe qui ay delà de ses limite comme ici sur 30 messages.
Pitoyable
6 janvier 2010 à 14:23
Rommel je t’exclue des 30 messages consternant de bêtise
6 janvier 2010 à 15:51
@ Rommel
C’est moi qui dit que Heidfeld est exclu de chez Renault.
@ tous
Marrant vos HS