L’annonce du renouvellement pour deux saisons de Felipe Massa a étonné hier tout le paddock. Beaucoup de personne pensaient qu’une annonce était prévue pour le GP d’Italie à Monza. Mais Ferrari a pris tout le monde de court avec l’annonce. Finalement logique dans la chronologie.

En effet, l’été dernier, Felipe Massa avait annoncé à Martin Whithmarsh, (voir : quand McLaren voulait Massa pour 2010), qu’il avait un contrat avec Ferrari pour deux nouvelles saisons à compter de 2010. Nous étions en Juillet. Quelques semaines plus tard, l’indisponibilité du pilote brésilien gèlera ce nouveau contrat. Ensuite la logique l’a emportée.

Le pilote Brésilien fera un retour en essais privés en Octobre, mais ses prestations ne satisfaisaient pas la Scuderia Ferrari,  qui s’inquiétait encore des capacités de son pilote. Pour anticiper un possible retour désastreux, l’équipe italienne signera un précontrat avec Robert Kubica en Décembre 2009 et expirant le 15 Juillet 2010 (voir : Robert Kubica en précontrat pour 2011 avec Ferrari et l’origine du précontrat de Robert Kubica avec Ferrari). Entre temps, Felipe Massa pilotera pour le team en 2010.

Mais après quelques courses, le brésilien domine le championnat pilote 2010. C’est à ce moment là que les négociations ont repris. Le contrat de 2009 ressort du tiroir, sera adapté sur quelques clauses,  selon toute vraisemblance, et sera signé autour du Grand Prix de Turquie.

Ferrari voulait savoir si Massa était en pleine possession de ses moyens avant de le prolonger. Une prolongation qui devait toutefois être annoncé lors du Grand Prix du Brésil 2009, mais qui a été repoussé de 8 mois. Le principe de précaution mode Ferrari. Logique donc.

Articles connexes

• GP Allemagne 2016 - Paddock Confidences
• Mercedes F1 révise sa stratégie moteur
• Inside Ferrari SF16-H
• GP Hongrie 2014 - Paddock Confidences
• Ferrari et la pression du temps