Ses revenus étaient de 26 millions d’euros en 2007, 23 millions d’euros en 2008 et 21 millions d’euros en 2009. Quelle seront les revenus de l’année 2010 ?

Le pilote le plus rentable de l’histoire de la Formule 1 est de retour. Avec lui, les chiffres. La marque Schumacher est aujourd’hui évalué à près de 90 millions d’euros, probablement le double à la fin de l’année 2010,  si la réussite est du coté du pilote allemand. Mercedes GP a signé un contrat de trois saisons de 7 millions d’euros (net) pour le pilote, soit un total de 21 millions d’euros.

Depuis toujours les revenus de Michael Schumacher sont répartir en trois niveaux : Salaire, sponsor et produits dérivés. Concernant ce dernier, la chute a été terrible en 2009 : 5 millions d’euros de dividende (au lieu de 3 initialement prévus par Willi Weber), le regain d’un retour à Valencia a relancé la machine. Pour 2010, le chiffre d’affaire total est évalué à 45 millions d’euros, soit 9 millions d’euros pour Michael Schumacher.

Le sponsoring est plus complexe. Shell retirant son sponsoring, tout comme ATU, le manque à gagner se chiffre à 8.5 millions d’euros. Reste Omega (600.000€),  DVAG (2,5M€) et dernièrement Bacardi (environ 1,4M€). Nous pouvons dire que Weber augmentera cette partie avec la signature d’un équipementier (Puma, ou autre) pour 3 M€ annuel. La partie sponsoring est évaluée à 7.5 millions d’euros.

Reste une partie méconnue du business Schumacher. Les tours (voir : Les tours Schumacher à Dubaï). Un business sous licence. Sept tours seront construites pour un total de près de 2 milliards de dollars. Un business qui pourrait rapporter au pilote allemand 140 millions d’euros pour 7 tours  (20 millions d’euros l’unité). 20% de cette somme (4 M€) reviennent directement dans les poches de Schumacher, de la même manière que les produits dérivés. La première tour sera achevée en 2010, la prochaine, à Abu Dhabi, en 2011.

Le total des revenus estimés de Michael Schumacher en 2010 se chiffre donc à 27.5 millions d’euros.