La petite sœur de la Mercedes SLS avance, et elle sera dotée un moteur central arrière.

AMG met la touche finale à la petite SLS, baptisée SSK (voir : Mercedes AMG SSK pour 2015). La voiture s’annonce comme une rivale de l’Audi R8. Mais avec quelle motorisation ? Pendant les premiers stades de développement un 4cyl biturbo a été testé par les ingénieurs allemands, afin de répondre aux prochaines normes européennes de rejet de CO2,  puis l’idée d’un V8 5,5L bi turbo dérivée de la SLS a vu le jour pour des raisons d’économie. Cependant, il semblerait que le choix soit finalement un ensemble V6 Bi-turbo – 2 moteurs électriques.

Un Roadster est aussi à l’étude. Les débuts de ce modèle sportif au prix compris entre 100.000 et 140.000 euros sont prévus pour fin 2014-2015. Les premières estimations visent une production de 7.500 exemplaires par année.

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