Archives du tag : SuperCar

Lotus Cars et sa City Car pour 2013

lotus-city-carLotus Cars ne prépare pas qu’une gamme de voiture de sport pour 2015. Lors du Salon de Paris, un 6ème prototype a été présenté, mais n’a pas soulevé un intérêt important de la presse. Pourtant, il sera lui aussi lancé en 2013. Ce sera une citadine.

Proton a donné son feu vert pour la production de cette voiture qui débutera sa carrière en Octobre 2013. Basé sur une nouvelle plate forme intégrant parfaitement une motorisation hybride, la City Car sera propulsée par un 3cyl de 1,2L, additionné à un moteur électrique (avec batterie Lithium-ion) d’une puissance total de 220 cv ! Vitesse maxi estimée : 170KM/  et une transmission à une seule vitesse. Ce qui signifie que le moteur n’est qu’une assistance secondaire.

L’autonomie de ce modèle d’un peu plus de 3m de long sera de 500km. Lotus prévoit de fabriquer trois versions : une pour l’Asie, une pour l’Europe et une version plus sportive.

par Marc Limacher publié le 19 décembre 2010
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Proton soigne son image au salon de Kuala Lumpur

proton_lekirIntéressant prototypes qu’a présenté la marque Proton lors du salon de Kuala Lumpur. Deux machines, rebagées, proche de la série, car dérivée de modèle ayant déjà connue les chaînes de montages. Mais ce coté sportif de Proton est peut-être un signe d’avenir.

Proton a donc présenté la Leikir, qui est une ex Lotus Europa avec un nouveau logo et une nouvelle motorisation. Cette voiture était déjà construite par la marque Malaisienne pour le compte de Lotus Cars avant d’être stoppé pour des raisons économiques (vente en net retrait depuis quelques temps). Mais, la marque a aussi présenté la Jebat, qui est une Mitsubishi Lancer Evo X avec un nouveau logo et moins de puissance.

Ses deux modèles, ajouté avec des séries spéciales Lotus Racing très sportive, démontre une certaine envie de sportivité et de légitimité sportive pour la marque Proton.

Généralement, l’aspect sportif pour un constructeur permet de réaliser deux choses : Démontrer son dynamisme ou alors confirmer un engagement sportif…

par Marc Limacher publié le 6 décembre 2010
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McLaren MP4-12C : 201.000 euros en France

McLaren MP4-12C - 201.000 euros en FranceMcLaren Automotive a communiqué les prix de sa MP4-12C : 201.000 euros (en France). Elle fera ses débuts au printemps 2011. Propulsée par un V8 bi-turbo 3,8L de 600cv, développé en interne par McLaren, la voiture revendique une vitesse maximale de 322km/h et moins de 3 sec pour le 0 à 100km/h.

Mais l’innovation de cette voiture repose principalement sur sa structure carbone, comme l’indique Antony Sherrif, directeur général de McLaren Automotive, lors de la conférence de presse cette semaine à Woking : « Avec un châssis en carbone et un moteur McLaren, puissant et efficace, la valeur de l’offre de la 12C est stupéfiante. Aucune autre voiture à base de carbone peuvent être à ce prix là ou avec les mêmes technologies et performances que la 12C. »

Il est vrai que McLaren Automotive a fortement investit dans la technologie carbone pour cette voiture. En Juin dernier, la société de Ron Dennis avait annoncé avoir signé le plus gros contrat de fourniture de structure carbone de l’histoire de l’industrie automobile. Pour sa voiture, un contrat de 150 millions d’euros a été signé avec la société allemande CarboTech. 100 emploies ont été crées et une nouvelle usine de 7.500m2 spécialement construite pour fournir la supercar anglaise. La monocoque de cette voiture pèse moins de 80kg. Un record.

par Marc Limacher publié le 27 novembre 2010
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Lotus Cars sous la pression de Proton/Petronas

Lotus EspritLotus Cars a la croisée des chemins de son histoire. En effet, lors du Salon de l’Automobile de Paris, le constructeur anglais a présenté pas moins de 5 véhicules, allant de la prochaine Elise à l’Esprit en passant par une berline hybride et surpuissante. Mais, ses voitures sont celle de la dernière chance :

« Les investissements pour produire les modèles que nous avons présentés ont été confirmés. Nos actionnaires ont perdu beaucoup d’argent au cours des 14 dernières années et je voulais changer les choses. Ils avaient deux choix : vendre ou exploiter toute les capacités de Lotus. Ils ont pris la deuxième route. » A indiqué Dany Bahar aux journalistes sur place.

Surtout que la société mère de Lotus, Proton vise un millions de voiture d’ici les cinq années avenir, sous les ordres du pétrolier Petronas qui a décidé de rentabiliser ses investissements.

Et la course dans tout cela ? « L’ADN lui-même de Lotus est basé sur la course. Pourquoi devrions-nous perdre ce précieux héritage lorsque l’authenticité de la marque est là ? » conclu Bahar.

par Marc Limacher publié le 8 octobre 2010
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Le retour d'Alpine en 2013 ?

logo-alpineLe retour de la marque Alpine. Serpent de mer de l’industrie automobile française depuis la fin de la production de l’A610, au milieu des années 90. Plusieurs projets ont été engagés (l’A410 par exemple), mais la marque de Dieppe a été sacrifiée au profit du logo Renault Sport.

Surfant sur les victoires et les titres en Formule 1, les deux symboles de cette nouvelle marque resteront le fameux Spider et la Clio V6. Depuis, cette nouvelle marque a évoluée comme un label sportif pour Clio et Megane surgonflée. Loin le projet de Laguna Renault Sport, ou encore la remplaçante de la Spider. Les temps changent.

Il y a quelques mois, Renault a ressuscité le label Gordini (voir ici) pour sa Twingo et même Clio. Une évolution qui s’inscrit vers un retour de la marque Alpine. Dans un entretien avec AutoCar, un haut responsable de la marque au losange a indiqué qu’une nouvelle Alpine (une berlinette moteur arrière de type A110) verrait le jour en 2013, sur la base de l’accord avec Daimler – Mercedes-Benz – Smart.

Si,  à l’horizon 2013 la marque Alpine retourne dans les catalogues Renault, cela signifie que le label Renault Sport n’est plus considéré comme un outil commercial sportif unique. La fin de 15 ans de marketing.

par Marc Limacher publié le 22 septembre 2010
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Mercedes AMG SSK biturbo hybride pour 2015 ?

La petite sœur de la Mercedes SLS avance, et elle sera dotée un moteur central arrière.

AMG met la touche finale à la petite SLS, baptisée SSK (voir : Mercedes AMG SSK pour 2015). La voiture s’annonce comme une rivale de l’Audi R8. Mais avec quelle motorisation ? Pendant les premiers stades de développement un 4cyl biturbo a été testé par les ingénieurs allemands, afin de répondre aux prochaines normes européennes de rejet de CO2,  puis l’idée d’un V8 5,5L bi turbo dérivée de la SLS a vu le jour pour des raisons d’économie. Cependant, il semblerait que le choix soit finalement un ensemble V6 Bi-turbo – 2 moteurs électriques.

Un Roadster est aussi à l’étude. Les débuts de ce modèle sportif au prix compris entre 100.000 et 140.000 euros sont prévus pour fin 2014-2015. Les premières estimations visent une production de 7.500 exemplaires par année.

par Marc Limacher publié le 3 juillet 2010
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Ferrari prépare 6 nouvelles voitures d'ici 2013

ferrari_logoDevant l’assemblé des investisseurs la semaine dernière, le PDG du groupe FIAT, Sergio Marchionne a indiqué que Ferrari lancera un nouveau modèle chaque année pour maintenir son chiffre d’affaire et renforcer la marque.

Pour 2010, la marque a déjà lancé la 599 GTO. Elle sera suivie début 2011, par la remplaçante de la 612 Scarglietti (nom de code F151), ensuite lors de la deuxième partie de 2011, la 458 Italia sera disponible en Spider.

2012  sera l’année du lancement de la remplaçante de la 599 GTB (nom de code F152), ainsi que de l’héritière de l’ENZO. Enfin, en 2013, la California sera restylisée et une nouvelle version pour la 458 annoncée.

par Marc Limacher publié le 27 avril 2010
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McLaren Automotive a investi 50M€ pour sa MP4-12C

McLaren MP4-12CMcLaren Automotive a présenté sa nouvelle supercar : la MP4-12C, une voiture propulsé par un V6, 3,8L Turbo de 600cv. Tarif 150.000 à 200.000 euros. Mais au-delà de cette information, c’est l’investissement que Ron Dennis a promis au gouvernement britannique.

Le gouvernement de Gordon Brown a annoncé que l’industrie automobile britannique allait bénéficier de 2,4 milliards d’euros d’investissement pour se moderniser. McLaren y participera à hauteur de 50 millions d’euros, afin de créer 300 emplois dans son usine.

Le financement de la MP4-12C (dont 1.600 commandes ont été déjà enregistré) provient des actionnaires du McLaren Group, précise Bloomberg, et l’ouverture du capital d’ici quelques mois, va permettre de soutenir le développement de futurs modèles de la marque McLaren.

par Marc Limacher publié le 18 mars 2010
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Mercedes SSK AMG pour 2015

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La Mercedes SLS aura une petite sœur. Déjà en Novembre dernier, la rumeur d’une « baby SLS » pour 2015 était dans les tuyaux de Mercedes-Benz (voir : une petite soeur pour la Mercedes SLS en 2015) . Il semble que le nom du prochain véhicule reprendra un patronyme célèbre dans l’histoire de la marque : SSK.

Considéré aujourd’hui par les collectionneurs comme la deuxième voiture la plus chère de l’histoire, la Mercedes SSK dispose d’un ADN très particulier qui fait sa valeur : Elle a été conçue par Ferdinand Porsche (le patriarche qui avait conçue après les Auto Union de Grand Prix et la WV Coccinelle).

Cette nouvelle SSK AMG sera plus grosse que la prochaine SLK (prévue pour 2011), et aura des dimensions comparables à la Porsche 911. Un coupé et un roadster. Le prix : 140.000 euros environ, et le moteur sera un V8 5 ?5L de 500ch. Sortie pour 2014/2015.

par Marc Limacher publié le 7 janvier 2010
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Auto – la Ferrari F70 pour 2012

Cela fait presque six ans que la production de l’Enzo s’est terminée. Ce qui est plus long que l’arrivée de cette dernière machine lorsqu’elle a remplacée enfin la F50 dans l’imaginaire des fans de Supercars. Dernièrement, Bugatti, Lamborghini et même Aston Martin ont présenté des véhicules exclusifs, aux prix du million de dollars unitaire, mais Ferrari ne fait rien.

Toutefois, le constructeur italien travail sur un projet, nom de code F70, qui devrait selon les rumeurs être présenté en 2012. Le cahier des charges est simple : châssis compact, réduction de poids et haute technologie issue de la course.

Le châssis sera en carbone, mais le moteur sera turbo. En effet, il n’est pas impossible que le retour à cette motorisation V8 couplé par deux turbocompresseur devrait fournir au moins 650cv. Mais ceci reste des suppositions, il faudra attendre pour avoir quelques détails.

par Marc Limacher publié le 28 novembre 2009
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