Archives du tag : Campos Meta 1

F1 – De la Rossa quitte McLaren et vise Campos

Pedro de la Rosa quittera McLaren à la fin de cette saison 2009. Entrée en 2003 pour soutenir l’effort du team dans le développement des MP4-17D et MP4-18, le pilote espagnol n’en sera pas moins actif. Une rumeur l’annonce de plus en plus du coté de Campos Meta 1.

Adrian Campos, a déclaré hier qu’il annoncerait lors du Grand Prix d’Europe à Valencia, ses pilotes pour la saison 2010. De la Rosa, Marc Gené, Javi Villa et Roldan Rodriguez sont tous des candidats. « Je vais discuter avec eux. Je veux aussi essayer d’aider des pilotes espagnols, mais cela ne signifie pas que tout le monde va piloter pour nous, simplement parce qu’ils sont espagnols. »

La jeune Natacha Gachnang sera probablement annoncée comme 3ème pilote de l’équipe Campos Meta 1 selon les médias Suisses.

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F1 – Campos : objectif 200 personnes et 10 Janvier 2010

campos-racingDiscrètement le team Campos Meta 1 progresse pour son entrée en Formule 1 en 2010 : Objectif recruté 200 personnes.

 » Notre voiture définitive entrera en soufflerie pour la première fois la semaine prochaine. Nous avons fondé une co-entreprise avec Dallara et les voitures seront construites dans une nouvelle usine en cours de construction actuellement. Maintenant nous recherchons 200 personnes pour composer le team ». Indique Adrian Campos sur Autosprot.com

De son coté Dallara précise que la monoplace sera en piste le 10 Janvier prochain.

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F1 – Campos Meta 1 se prépare

campos-racingL’équipe Campos Meta 1 se prépare, le maitre d’œuvre du châssis sera l’entreprise Dallara, qui a déjà débuté depuis 3 mois l’étude de sa nouvelle monoplace. Reste l’inconnue, le budget de l’équipe en 2010.

« Nous avons déjà débuté depuis 3 mois l’étude et la conception de la voiture. Mais ce fût un pari car notre étude était gratuite. Toutefois, il serait impossible au-delà du mois de Juin de concevoir et construire une monoplace de Formule 1 pour 2010. » Précise Gian Paulo Dallara au site GP Week. L’équipe espagnole ayant signée son engagement sur la base du budget plafond de 45 millions d’euros, l’abandon de ce programme ne mettra pas des bâtons dans les roues au projet Campos-Dallara, mais aucun chiffre d’estimation de budget, ni d’annonce de discussion avec un sponsor, n’a été annoncé pour le moment.

« Nous continuons à faire comme si rien ne s’était passé. Notre voiture sera conçue sans le ravitaillement en carburant et sans KERS. Nous avons travaillés sur la spécification 2009 en ajoutant le supplément de poids carburant » précise le constructeur italien.

Actuellement 40 ingénieurs travaillent sur le projet F1, ils seront 80 d’ici la fin de l’année.

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