Archives du tag : Campos Meta 1

F1 – Campos sera HRT F1 Team

L’équipe Campos Meta 1 changera de nom aujourd’hui, mais ne s’appellera pas Hispania Racing comme il a été expliqué toute la journée d’hier. Ce nom n’a pas été accepté par la FIA, au lieu de cela, ce sera des initiales : désormais ce sera HRT F1.

Hier plusieurs médias ont indiqué que l’équipe Campos  devait s’appeler Hispania Racing Team. Se basant sur le fait de dépôt de nom de domaine, qui après recherche étaient tous sous le nom d’un certain Ralph Blasi, habitant Munich. Le 1 Mars l’homme a déposé plus de 20 noms de domaine autour du terme Hispnaia. Pour le moment les liens entre Kolles et Blasi n’ont pas été établis.

Dans un communiqué Collin Kolles a déclaré : « Le nom de la nouvelle équipe, signifie une nouvelle naissance pour nos ambitions en Formule 1 et met en évidence l’effort incroyable qui se passe en coulisse pour nous assurer d’être présent à Bahrein le 14 Mars. Alors nous sommes une nouvelle équipe dans le paddock, nous serons tr-ès fiers d’être aux cotés de noms légendaires comme Ferrari, McLaren Williams et Lotus, et nous espérons construire notre propre réputation dans les années à venir. »

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F1 – La fin du rêve de Lopez

L’avenir de José Maria Lopez s’assombri de plus en plus après l’échec des négociations du pilote argentin avec l’équipe Campos…

Selon le quotidien Clarin, la date butoir de conclusion d’un accord avec l’équipe Campos était fixé à dimanche 28 Janvier, et les sources indique que Colin Kolles a déjà choisi son line-up 2010 : Bruno Senna et Karun Chandhok.

« C’est une grande déception pour nous, parce que nous avons obtenu un volant (USF1) qui n’existe pas » indique le père du pilote argentin au journal.

Les derniers espoirs de Lopez était aussi en direction d’une alliance USF1 – Stefan GP, mais les dernières évolutions sur le dossier, ne laisse rien de positif. Le journal Clarin croit savoir que le pilote argentin a payé près de 1 millions de dollars d’avance à USF1 (une pratique courante pour prendre une option sur un volant).

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F1 – Campos : Lopez in, Senna out ?

Bruno SennaL’information n’est pas encore sûre à 100%, mais cela pourrait être une très mauvaise nouvelle pour l’avenir de Bruno Senna en Formule 1.

Alors que le pilote indien Karun Chandhock a signé son contrat de titulaire la semaine dernier (Avant dimanche d’après nos informations), les rumeurs, a prendre malgré tout au sérieux, indiquent que José Maria Lopez a lui aussi signé son contrat pour être le deuxième pilote de la nouvelle équipe Campos. Excluant ainsi Bruno Senna du line-up.

Les apports de Chandock et Lopez cumule 11 millions d’euros environ. Une somme indispensable pour l’équipe espagnole qui cherche des financements pour assurer sa présence en F1 pour Bahreïn.

Hier, l’agent de Bruno Senna, Chris Goodwin, avait indiqué à la BBC : «Il n’y’a aucune raison de penser que Bruno ne sera pas de la partie. Il est clair en ce qui nous concerne. Il a signé un contrat en Octobre et il va être dans la voiture cette saison. » Sauf que ce contrat est valable pour l’équipe Campos, mais si il y a fusion avec USF1 ? Le contrat n’est plus valable et il faut le renégocier.

Mais l’argent manquant, un délai a été demandé (4GP), toutefois, l’urgence de la situation de l’équipe semble trop forte à quelques jours du début du championnat…

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F1 – Campos : Chandhock a signé la semaine dernière

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Le pilote Indien Karun Chandhock a signé son contrat avec l’équipe Campos selon notre ami Dimitris Papadopoulos, sur son blog, affinant les informations de la BBC Sport,  hier, qui annonçait « probablement » le pilote comme titulaire dans l’équipe espagnole (voir : Chandhock vise Campos)

Chandhock a signé son contrat la semaine dernière, avec l’aide de Bernie Ecclestone qui veille à la carrière du pilote indien selon les rumeurs. Le pilote a fait un réglage de son siège à Parme chez Dallara, hier selon diverses informations.

L’équipe doit faire un shakedown à Varano la semaine prochaine.

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F1 – Chandhok vise Campos

Le pilote Indien Karun Chandhok s’apprête à faire ses débuts en F1 avec l’équipe Campos, selon BBC Sport.

Trois pilotes pour deux volants, entre Bruno Senna, José Maria Lopez et Karun Chandhok, il faudra faire un choix. Si la gestion du premier a démenti que le pilote brésilien pourrait perdre son volant « Il n’y’a aucune raison de penser que Bruno ne sera pas de la partie. Il est clair en ce qui nous concerne. Il a signé un contrat en Octobre et il va être dans la voiture cette saison. » Précise Chris Goodwin à la BBC.

De son coté Colins Kolles a refusé de confirmer la position de Senna, expliquant seulement que le line up de l’équipe sera annoncé « bientôt. »

Chandhok de son coté apporterait environ 5 millions d’euros, tandis que José Maria Lopez, est fort de 6 millions d’euros. Bruno Senna, doit de son coté apporté un financement pour avoir l’assurance de participer entièrement à la saison (voir : Campos prépare Bahrein).

La BBC indique que Lopez pourrait être pilote d’essais, mais le manque de financement de Campos est une réalité. Une solution de facilité vers un duo Senna – Lopez avec Chandock comme pilote de réserve si le premier ne trouve pas de soutien ?

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F1 – Campos prépare Bahrein

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Hier, l’équipe Campos a envoyé du matériel en direction de Bahreïn. Pendant ce temps, les discussions vont bon train entre José Ramon Carabandes et Chad Hurley.

Il est fort probable qu’un changement de nom s’opère pour l’équipe. Le nom de Campos n’existera plus selon toute vraisemblance. D’ailleurs l’implication d’Adrian Campos dans l’équipe n’est pas encore claire.

Coté pilote, le transfert de José Maria Lopez se finalise, il reste des détails. Concernant Bruno Senna, le cas est différent. Le pilote brésilien prospect pour séduire des sponsors afin de garder son volant pour toute la saison 2010. A l’instant, le neveu du triple champion du monde a obtenu de Colin Kolles, sur la base de son contrat, l’assurance de participer aux 4 premiers Grand Prix de la saison 2010, mais doit trouver des partenaires financiers pour la suite.

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F1 – Campos – USF1 : fusionner et mourir

La solution de fusionner USF1 et Campos Meta 1 en un seul est unique entité a été une question abordée hier lors de la réunion entre les dirigeants des deux équipes. Mais  le principe de fusion est intéressant car il relève deux cas de figure précis :

  • 1 – Il y a fusion entre les deux équipes, mais USF1 reste une filiale de Campos
  • 2 – Il y a fusion et donc dissolution d’USF1 au profit de Campos

La première solution est impossible actuellement, vu l’état de santé des deux équipes. Seul, donc, le deuxième cas, de la dissolution de l’équipe américaine représente la solution la plus logique. Signifiant que si un accord entre Chad Hurley et la nouvelle direction de Campos est conclu, l’avis de décès officiel d’USF1 sera annoncé dans la foulée, selon toute vraisemblance…

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F1 – Lopez de USF1 à Campos

Le transfert de José Maria Lopez de USF1 à Campos Meta 1 devrait, selon plusieurs sources, être finalisé d’ici la fin de la semaine.

A la radio Radio Cadena 3 Cordoba, l’agent du pilote argentin, a indiqué qu’il y avait eu une réunion de 6h  avec les deux équipes, afin de trouver une solution et que la possibilité de fusion avec Campos Meta 1 était une alternative.

Une simple possibilité car la récente réunion entre les deux équipes a été un échec, selon plusieurs sources. Mené par Chad Hurley, ce rapprochement et surtout le contenu exact de la réunion d’hier n’a pas été connu, mais une fusion n’est pas à l’ordre du jour.

Toutefois, malgré la signature de Lopez, le problème financier de Campos Meta 1 n’est pas encore résolu. Il manquera 15 millions d’euros dans les caisses.

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F1 – Quand Ferrari critique Campos, USF1 et Stefan GP

Luca di MontezemoloFerrari attend avec impatience le début de saison et surtout les essais de Barcelone, ultime test déterminant la hiérarchie avenir du championnat du monde. Mais Luca di Montezemolo, dans son éditorial sur le site Ferrari.com a été plus loin en donnant son avis sur l’actualité de la F1 de ses derniers jours.

« Sur les 13 équipes qui se sont inscrits, ou on été amenées à s’inscrire pour le championnat de cette année, à ce jour, seuls 11 d’entre elles ont répondu à l’appel, en tournant sur la piste, avec plus ou moins de retard que d’autres (…) » annonce Montezemolo, mais la suite est très virulente contre Campos, USF1, Stefan GP et la FIA:

« Quand à la 12ème équipe, Campos Meta, ses actionnaires et sa structure de gestion a été transformé, selon les rumeurs qui ont été rapporté dans le paddock, par un apport d’argent soudain d’un chevalier blanc généreux, habitué à ce genre de sauvetage de dernier minute. Toutefois, les bénéficiaires de cette générosité pourrait trouver que le chevalier en question demande beaucoup en attendant d’eux qu’ils remplissent le rôle d’un vassal loyal. Tout cela signifie, que Dallara ne pourra pas réaliser d’essais pour Barcelone, et Sakir sera le lieu pour assister au retour du nom de Senna en Formule 1. »

Pour le cas USF1 c’est aussi très clair : « La 13ème équipe, USF1, semble avoir dû se cacher à Charlotte en Caroline du Nord, au grand dam de ceux qui y ont cru, comme l’argentin Lopez qui croyait avoir trouver une bonne piste dans le paddock F1, et doit maintenant recommencer à zéro. Etonnamment, ils ont encore l’imprudence de prétendre que tout ira bien dans le meilleur des mondes. »

Pire encore pour Stefan GP : « Ensuite, nous avons les vautours serbe. Premièrement, ils se lancent dans une bataille juridique donquichottesque avec la FIA, puis on choisi les os de Toyota sur son lit de mort. Ayant obtenu quelques personnes à bord, autour desquels il y a encore un parfum de scandale, ils sont dans l’attente de remplacer celui qui sera le premier à abandonner le jeu, éventuellement avec le soutien du chevalier blanc dans son armure étincelante donc nous avons parlé plus haut. »

Montezemolo conclu que ses équipes sont le résultat de la guerre sainte menée par l’ancien président de la FIA, contre la FOTA. Avec le résultat que nous voyons a trois semaines du début de saison 2010.

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F1 – Campos : la pression de l'argent

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Colin Kolles a trouvé une équipe en ruine, selon lui. Bruno Senna a rencontré hier, les nouveaux patrons de l’équipe Campos. Senna sera pilote Campos en 2010, mais l’argent reste la donnée centrale.

Surtout que le duo Carabante – Kolles vise un second pilote avec de l’argent. Le cas de José Maria Lopez sera confirmé dans la journée (ou demain), son apport de 8 millions de dollars (6 millions d’euros) ferait du bien à cette équipe en manque de liquidité.

Inquiétant pour une équipe reprise, et sauvée du naufrage. Sur le Yacht de Carabante à Alicante, les nouveaux propriétaires ont indiqué au neveu du triple champion du monde qu’il restera dans l’équipe espagnole, sans apporter de sponsors. Toutefois, il a été suggéré « que des fonds supplémentaires seraient le bienvenus » indique Globo. Ce qui n’a rien de rassurant en fait.

Indiquant peut être une clause du contrat entre Senna et Campos, signé de manière antérieur, de promesse de faire venir des sponsors durant la saison 2010. Mais si cela n’est pas le cas, l’avenir de Bruno Senna s’assombrira dès le Grand Prix d’Espagne, selon les échos…

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