Archives du tag : Fred Vasseur

Ferrari au bord de l’implosion ?

Depuis le GP de Hongrie, les médias italiens se déchirent autour de la Scuderia et la prolongation de Fred Vasseur n’a absolument pas apaisé les choses. Pire, une polarisation s’installe de l’autre côté des Alpes et cette semaine a été intéressante.

Formula Passion indique que la machine 2026 conviendra mieux a Lewis Hamilton et les simulations estiment que cette future monoplace lui permettra de conquérir un 8eme titre de champion du monde.

La Corriere dela Serra, annonce que Charles Leclerc envisage de quitter la Scuderia et n’attendra pas la fin de son contrat actuel (expirant en 2027/2028).

La presse nationale italienne met la pression sur Ferrari, car cette saison est une déception globale. Avant la rumeur Horner, désormais le départ de Leclerc (vénéré par les Italiens). L’entreprise de déstabilisation est visible.

Du côté des influents médias en ligne italien, l’ambiance est à l’encouragement et à l’espoir, Hamilton et Vasseur. Ainsi on grossi le trait. Peut-être trop même, car personne ne sait où il se trouve en ce moment dans la conception des machines 2026.

En même temps la guerres des mots et d’influence a débuté depuis le mois de Juin en Italie et il va y avoir des dégâts à termes.

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Vasseur, vers une prolongation avec Ferrari

Frédéric Vasseur se dirige vers une prolongation de son contrat avec la Scuderia Ferrari.

En fin de contrat cette saison, les premiers échanges visaient une prolongation de 5 ans (2026/2030), mais elle devrait etre de nouveau de trois ans (2026/2028).

Le contrat actuel de Frédéric Vasseur est un accord de trois ans (2023/2025), assez classique et dans la tradition de la Scuderia, depuis l’embauche de Jean Todt en 1993.

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La pression monte sur Fred Vasseur

Reste t-il 3 Grand Prix à Frédéric Vasseur pour définir son avenir chez Ferrari ?

En tout cas c’est ce qu’a indiqué, la Gazzetta dello Sport rapporte désormais que les trois prochaines courses « seront décisives » dans la décision de Ferrari de conserver Vasseur ou de le laisser partir. Le contrat du Français expirera à la fin de l’année, mais les résultats et divers autres facteurs ont accentué la pression sur sa position.

John Elkann, qui a résolu dernièrement le problème de la direction de Stellantis, va désormais se pencher sur celle de la Scuderia.

Notons que Vasseur avait fustigé la presse italienne lors du GP du Canada et que cette dernière insiste, malgré tout. Signe d’une rupture médiatique qui commence à devenir générale. Car Charles Leclerc et Lewis Hamilton soutiennent le Team Principal, mais via des médias qui n’ont aucune influence en Italie.

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Ferrari envisage une base aux Royaume-Unis ?

J’entends que Ferrari étudie la possibilité d’établir une usine en Angleterre, sur le modèle de Audi d’ici 2026. Un retour en arrière à l’époque de l’embauche de l’ingénieur John Barnard dans les années 80 et 90 avec ses usines GTO et FDD.

Frederic Vasseur a fait plusieurs ajustements interne à Maranello. Mais dans les faits, le petit pas en avant est conclu par deux pas en arrière, tant les équipes anglaises ont progressé dans leur process, management et outils. De plus le recrutement d’ingénieurs est difficile, car il faut accepter de changer de vie pour vivre en Italie.

Comme Mattia Binotto avec Audi, Vasseur envisage sérieusement d’établir une usine dans la Motorsport Valley et de s’en servir comme incubateur RH, afin de renforcer l’équipe F1 à Maranello. Le projet serait même prioritaire en interne, fin d’être opérationnel pour 2026.

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