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F1 – Liste cumul des salaires pilotes (update 2010)

Voici la liste du cumul des salaires (brut, sans primes et produits annexes) des pilotes de Formule 1 actuellement sur la grille depuis le début de leur carrière :

En millions d’euros :

  • Michael Schumacher : 253 millions d’euros (depuis 1991)
  • Fernando Alonso : 120 millions d’euros (depuis 2001)
  • Jenson Button : 87 millions d’euros (depuis 2000)
  • Rubens Barrichello : 79 millions d’euros (depuis 1993)
  • Jarno Trulli : 58 millions d’euros (depuis 1997)
  • Felipe Massa : 56 millions d’euros (depuis 2002)
  • Lewis Hamilton : 45 millions d’euros (depuis 2007)
  • Nick Heidfeld : 38 millions d’euros (depuis 2000)
  • Mark Webber : 31.2 millions d’euros (depuis 2002)
  • Robert Kubica : 20 millions d’euros (depuis 2006)
  • Nico Rosberg : 18 millions d’euros (depuis 2006)
  • Heikki Kovalainen : 10.5 millions d’euros (depuis 2007)
  • Timo Glock : 5 millions d’euros (depuis 2008)
  • Sébastian Vettel : 4.7 millions d’euros (depuis 2008)
  • Tonio Liuzzi : 1.2 millions d’euros (depuis 2005)
  • Sébastien Buemi : 0.8 millions d’euros (depuis 2009)
  • Nico Hulkenberg : 0.7 millions d’euros (depuis 2010)
  • Adrian Sutil : 0.6 millions d’euros (depuis 2009)
  • Kamui Kobayashi : 0.5 millions d’euros (depuis 2009)

source BusinessBookGP 2010

Pour information, Kimi Raikkonen a cumulé depuis 2001 un salaire brut de  300.5 millions d’euros à ce jour.

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F1 – Des salaires pilotes en baisse de 22 M€

dollarsLa crise financière oblige, et les restrictions de budgets ont forcé les équipes à réduire les salaires (en partie) des pilotes de Formule 1. Depuis la fin du printemps, théâtre des prolongations 2011, les salaires ne procède pas à des envolés importantes. Surtout par rapport à 2009 et 2008.

Selon le Business Book GP 2010, le cumul des salaires (hors primes) des pilotes de Formule 1 en 2010 a baissé de 16% par rapport à 2009. Ainsi après avoir cumulé 135.9 millions d’euros l’an passé, les pilotes ont reculé à 113.95 millions d’euros. Pour expliquer cette baisse, il faut regarder le contexte économique des équipes.

En effet, sur 12 équipes en 2010, seulement 6 paient un line-up complet pour un total de 102.4 millions d’euros. L’an dernier, elles étaient 7 sur 10 pour un total de 126.9 millions d’euros. Une équipe comme Toro Rosso est comptabilisée comme une équipe ayant des pilotes payants (via Red Bull). Le différentiel est donc celui-ci :

50% des équipes de Formule 1 en 2010 ont un line-up composé de pilotes payés au lieu de 70% l’an dernier.

L’an dernier le plus gros salaire était pour Kimi Raikkonen avec 45 millions d’euros. En 2010, c’est Fernando Alonso avec 30 millions d’euros (-34% donc), qui prend la tête selon le Business Book GP 2010.

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Liste des salaires pilote 2010

Comme chaque année, TomorrowNewsF1 vous dévoile la liste des salaires des pilotes. Voici ceux estimés pour  l’année 2010 (Source : BusinessBookGP2010 – commandez le en cliquant ici)

  • 1 – Fernando Alonso  : 30 M€
  • 2 – Lewis Hamilton  : 16M€
  • 3 – Felipe Massa :  14M€
  • 4 – Jenson Button  : 9M€
  • 5 – Michael Schumacher  : 8M€
  • 6 – Nico Rosberg : 8M€
  • 7 – Robert Kubica : 7.5M€
  • 8 – Rubens Barrichello : 5.5M€
  • 9 – Mark Webber : 4.2M€
  • 10 – Jarno Trulli : 3M€
  • 11 – Sebastian Vettel : 2M€
  • 12 – Heikki Kovalainen : 2M€
  • 13 – Timo Glock : 1M€
  • 14 – Nico Hulkenberg : 0.7M€
  • 15 – Pedro de la Rosa : 0.5M€
  • 16 – Kamui Kobayashi : 0.5M€
  • 17 – Vitaly Petrov : 0.4M€
  • 18 – Sebastien Buemi : 0.4M€
  • 19 – Jaime Alguersuari : 0.4M€
  • 20 – Adrian Sutil : 0.2M€
  • 21 – Tonio Liuzzi : 0.2M€
  • 22 – Lucas di Grassi : 0.2M€
  • 23 – Bruno Senna : 0.15M€
  • 24 – Karun CHandhok : 0.1M€
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F1 – Liste des primes pilotes en 2009

En plus des salaires, les pilotes touchent des primes de résultat qu’ils cumulent. (Voir : liste des salaires 2009 des pilotes). Voici une évaluation des primes touchées par les pilotes de Formule 1en 2009.  (Pilotes ayant réalisés une saison complète).

En millions d’euros :

  • 1 – Sébastian Vettel : 2.52M€ – 30.000€/point
  • 2 – Lewis Hamilton : 2.5 M€ – 1m€/victoire + 500.000€ prime top 3 constructeur
  • 3 – Jenson Button : 1.45M€ – 10.000€/point + 500.000€ prime titre
  • 4 – Mark Webber : 1.4 M€ – 20.000€/point
  • 5 – Rubens Barrichello : 1.27M€ – 10.000€/point + 500.000€ prime titre
  • 6 – Jarno Trulli : 1.083M€ – 33.000€/point
  • 7 – Kimi Raikkonen : 1M€ – 1m€/victoire
  • 8 – Nico Rosberg : 690.000€ – 20.000€/point
  • 9 – Robert Kubica : 565.000€ – 33.000€/point
  • 10 – Heikki Kovalainen : 500.000€ – Prime top 3 constructeur
  • 11 – Timo Glock : 480.000€ – 20.000€/point
  • 12 – Nick Heidfeld : 380.000€ – 20.000€/point
  • 13 – Fernando Alonso : (non communiqué)
  • 14 – Kazuki Nakajima : (non communiqué)
  • 15 – Giancarlo Fisichella : (non communiqué)
  • 16 – Adrian Sutil : (non communiqué)
  • 17 – Sébastien Buemi : (non communiqué)
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F1 – En 2010 les salaires pilotes chuteront de 50%

dollarsLa crise économique touche les teams des constructeurs cette année et le mot d’ordre dans les réunions de la FOTA est simple : austérité.

Mario Theissen l’avoue, la tendance au sein de la FOTA est de faire réduire les salaires des pilotes, de manière significative. La chute est tellement importante que certain pilote, discutant leur avenir, se sont vu proposer des rémunérations en chute de près de 80% par rapport au salaire d’aujourd’hui.

En moyenne il est dit dans le paddock du Brésil que la diminution sera de 50%. Cette tendance a une principale cause : l’abondance. Auparavant, la rareté permettait d’augmenter les tarifs, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui, du fait d’un trop grand nombre de demande. Seules les supers stars obtiendront les salaires en fonction de leur rang.

En effet, ils seront deux à avoir de gros revenus : Fernando Alonso et Kimi Raikkonen. Le premier avec un salaire brut de 30 millions d’euros, le second avec un cumul de près de 69 millions d’euros en 2010 (additionnant son dédit de Ferrari et son salaire McLaren). Ajoutons à cette liste, Lewis Hamilton qui gagnera 20 millions d’euros en 2010.

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F1 – Liste cumul des salaires pilotes (update 2009)

Voici la liste du cumul des salaires (brut, sans primes et produits annexes) des pilotes de Formule 1 actuellement sur la grille depuis le début de leur carrière :

En millions de dollars

1 – Kimi Raikkonen : 351.5 m$

2 – Fernando Alonso : 123 m$

3 – Rubens Barrichello : 101.3 m$

4 – Jenson Button : 98 m$

5 – Jarno Trulli : 76.5 m$

6 – Giancarlo Fisichella : 66.1 m$

7 – Felipe Massa : 58 m$

8 – Nick Heidfeld : 44.1 m$

9 – Lewis Hamilton : 43 m$

10 – Mark Webber : 37.2 m$

11 – Robert Kubica : 18.1 m$

12 – Nico Rosberg : 15 m$

13 – Heikki Kovalainen : 12.8 m$

14 – Timo Glock : 6 m$

15 – Sébastian Vettel : 4 m$

16 – Kazuki Nakajima : 3 m$

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F1 – Liste rapport salaire/point des pilotes en 2009

TomorrowNewsF1.com vous propose après 10 courses un rapport utilisé par le paddock pour évaluer un investissement pilote. Ce calcul utilise le rapport entre le salaire et le nombre de point inscrit par le pilote. Voici la liste (qui sera mise à jours en fin de saison) :

  • 1 – Robert Kubica : 4M€/point
  • 2 – Kimi Raikkonen : 1,67M€/point
  • 3 – Fernando Alonso : 1,23M€/point
  • 4 – Giancarlo Fisichella : 1,2 M€/point
  • 5 – Nick Heidfeld : 1.03M€/point
  • 6 – Kazuki Nakajima : 1M€/point
  • 7 – Lewis Hamilton : 842.000€/point
  • 8 – Nelson Piquet : 700.000€/point
  • 9 – Felipe Massa : 682.000€/point
  • 10 – Heikki Kovalainen : 444.000€/point
  • 11 – Jarno Trulli : 355.000€/point
  • 12 – Sébastien Bourdais : 300.000€/point
  • 13 – Nico Rosberg : 248.000€/point
  • 14 – Adrian Sutil : 200.000€/point
  • 15 – Timo Glock : 187.5000€/point
  • 16 – Sébastien Buemi : 133.000 €/point
  • 17 – Mark Webber : 81.550€/point
  • 18 – Sébastian Vettel : 31.900€/point
  • 19 – Jenson Button : 28.570€/point
  • 20 – Rubens Barrichello : 23.000€/point
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F1 – Une idée de contrôle sur le salaire des pilotes

note-du-mardi

Après avoir la semaine dernière dressé des idées sur les autres budgets plafonds possibles en Formule 1, voici l’aspect des salaires des pilotes de la discipline…

Plafonner les salaires des pilotes ? L’idée a un temps traversé l’esprit avant de rapidement se résilier par elle-même. Certes les salaires ont explosé mais les budgets ont subi une hausse stratosphérique en dix ans. Une donnée qu’il faut prendre en compte pour juger et évaluer. L’histoire de la Formule 1 ne revendique qu’une seule tentative de limitation des salaires des pilotes : C’était en 1993.

Lire la suite de la note sur www.FanaticF1.com

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F1 – Les salaires des consultants F1

Le métier de consultant sportif est un beau métier et surtout très bien payé. Si une star comme Zinedine Zidane gagne 1,5 millions d’euros par an pour commenter timidement les grands matches sur Canal +, les commentateurs de la Formule 1 gagnent moins. Voici les salaires/prestations de Jacques Laffitte sur TF1, Alain Prost sur Europe 1 et Patrick Tambay sur RMC.

Jacques Laffitte : 104.000 €

Ce n’est pas un salaire que perçoit l’ex pilote Ligier des années 70/80 mais une prestation. L’hebdomadaire Télé Star avait chiffré lors d’une enquête à 5.000€ par Grand prix ses commentaires il y a 3 ans. En réalité nous approchons plus de 6.000 euros par GP actuellement soit avec 17 courses un revenus de 102.000 €. Son édito sur F1i magazine est estimé à 2.000 €/an.

Alain Prost : 60.000 €

Dernier arrivée sur Europe 1, la station a cassé sa tirelire pour obtenir les commentaires du quadruple champion du monde. Ne commentant que les courses Prost gagnerait 3750 € par Grand Prix sur la station. En 1994, sur TF1 il touchait environs 230.000 € pour commenter les courses sur la première chaine française.

Patrick Tambay : 49.000 €

A l’antenne depuis 8 ans maintenant, l’ex pilote Ferrari et Renault touche un salaire d’environ 20.000 € de RMC, auquel il faut ajouter une prime de 1400 € par GP et les piges sur La Tribune estimés à 5.000 €/ an.

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Le salaire de Carlos Ghosn en 2008

Le cours de bourse de Renault a perdu 70% depuis une année, la dégradation des résultats financiers se sont fait sentir, Carlos Ghosn, PDG du groupe Renault-Nissan, ne c’est pas versé la part variable de son salaire au titre de l’exercice 2008.

Ghosn a touché 1,2 millions d’euros de salaire en 2008 (contre 2,6 millions en 2007). Le détail révèle aussi que ses avantages en natures ont aussi baissés et que ses jetons de présence au conseil d’administration lui ont rapportés la même somme qu’en 2007, soit 28.000 euros (pour 8 réunions de trois heures par an environs).

Rappel, le PDG de Renault dispose d’un salaire de 1,2 millions d’euros depuis 2006/2007 et sa part de variable est de 1,4 millions d’euros. Toutefois, il ne dispose pas de Stocks Options et les revenus versés par Nissan ne sont pas inclus.

Noter que le salaire de Flavio Briatore est estimé pour 2008 à 3 millions d’euros.

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